Divné chovanie voľnobežňáku... VYRIEŠENÉ!!!

SlimShady · Příspěvek od **SlimShady** » 21. 04. 2004 19:08

Fx píše:Prodano, nebo zboreno? Ci snad ukradeno?

EDIT: Uz vidim

To druhe

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 21. 04. 2004 22:10

Prox píše:No vec se ma tak, ze pokud tohle cidlo odpojim, je volnobeh OK, tak z toho usuzuju ze to bude tim. Blbne mi to dost skokove, jednou jsem hejbal dratama prave od toho cidla a pak to slo v pohode no a nedavno se auto zvedlo na gever, vymenili kola, pustilo dolu a hle uz to zas blblo

Kde v riti je to čidlo??? Foto nemáme?

Francis · Příspěvek od **Francis** » 21. 04. 2004 22:46

Max-Max píše:Kde v riti je to čidlo??? Foto nemáme?

V riti ne, tam neni zavit

Na telese termostatu jsou dve teplotni cidla (plati pro Motronic), hnede a modre. Hnede je vyse a je pro palubni ukazatel, modre je doleji a je pro Motronic.

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 21. 04. 2004 22:59

Francis píše:
Max-Max píše:Kde v riti je to čidlo??? Foto nemáme?
V riti ne, tam neni zavit Na telese termostatu jsou dve teplotni cidla (plati pro Motronic), hnede a modre. Hnede je vyse a je pro palubni ukazatel, modre je doleji a je pro Motronic.

Ne ne, to sa nerozumieme. Tie dve na studený a teplý štart poznám. ACE spomínal nejaké čidlo vo váhe, nie je mi jasné kde tam je. Akurát v obvodoch váhy idú dva kábliky dolu ako ku klapke, žeby tam?

Venca. · Příspěvek od **Venca.** » 21. 04. 2004 23:06

Ve váze je čidlo uvnitř v domečku.

Piny 8 a 9.

Je tam jakoby perforovaný výstupek.

Návštěvník · Příspěvek od **Návštěvník** » 21. 04. 2004 23:20

Tak jsem podnešku o 3000,-lehčí, ale problém je vyřešen. Chlapík to připojil na diagnostiku a během 10ti vteřin věděl vo co de. Nefunkční lambda a spínač volnoběhu. Lambdu vyměnil ( nová BOSCH za 1700,- / co vy na to ? ) a sycení směsi se srovnalo na normál, takže už to nefluše nespálenou směs. Závada spínače volnoběhu zmizela, takže usoudili, že se v tom jenom někdo hrabal a v počítači to zůstalo uložený. Doporučil mi ještě vyměnit víčko rozdělovače a palec, protože mu to ukazovalo divný hodnoty zapalování. To by mě ale stálo jen za materiál dalších 3000,- tak nejdřív našetřím, protože to zatím není tak hrozný.
Myslel jsem, že závada mohla bejt taky na svíčkách, a tak jsem je stáhnul na 0,6mm, jak mi poradil tchán automechanik a borci z pražskýho BMW Krotil servisu. Ten servisák ze dneška mě skoro sejmul, že prej u šestiválu musí bejt mezera na svíčce 0,8, jinak že to ve vyšších otáčkách je znát a že to nejede. ( měl pravdu ).
Další možnost kolísání otáček může bejt přisávání vzduchu tou gumovou hadicí u sání, nebo někde okolo, takže se poptám na nějakou jetou ( ta moje už je na některých místech spuchřelá ). Na cenu nový se neodvažuju pomyslet.
Nevím, jestli tímhle příspěvkem někomu pomůžu, ale z podobnejch čerpám sám a často mi to pomohlo.

BlackM....W

Francis · Příspěvek od **Francis** » 21. 04. 2004 23:34

Anonymous píše:... přisávání vzduchu tou gumovou hadicí u sání, nebo někde okolo, takže se poptám na nějakou jetou ( ta moje už je na některých místech spuchřelá ). Na cenu nový se neodvažuju pomyslet...

Na novou klidne pomysli, v AuTecu neco kolem 600 Kc, uz se to tu resilo mnohokrat. Jeta se nevyplati.

neXen7 · Příspěvek od **neXen7** » 01. 10. 2011 14:44

Čau, u lambdy jsou přetržené 3 drátky ze 4... otáčky kolísají od 500-2000, spotřeba vozu jako že nešlapu tak 15l/100km... prosímvás.. když vyřeším tu lambdu.. bude to žrát do 10 litrů? a zredukují se otáčky.. pokud nebude v háji ještě čidlo škrtící klapky.. kdyžtak mail nexenz@seznam.cz strašně moc děkuji!!

Venca · Příspěvek od **Venca** » 01. 10. 2011 15:22

neXen7 píše:Čau, u lambdy jsou přetržené 3 drátky ze 4... otáčky kolísají od 500-2000, spotřeba vozu jako že nešlapu tak 15l/100km... prosímvás.. když vyřeším tu lambdu.. bude to žrát do 10 litrů? a zredukují se otáčky.. pokud nebude v háji ještě čidlo škrtící klapky.. kdyžtak mail nexenz@seznam.cz strašně moc děkuji!!

Oprav poškozený vodiče - nejlépe pomocí zamačkávacích svorek a vhodných samosmršťovacích izolačních trubiček.

Odpoj baterku na několi minut a připoj zpět (pokud je to Motronic, bude vhodný reset ŘJ).
Pak otestuj, jak se to chová.

.

E30.cz

Divné chovanie voľnobežňáku... VYRIEŠENÉ!!!

E30 320i 95kW V6

Re: E30 320i 95kW V6