Prosím,co to asi je,pořád chcípe!

Jan Pajer · Příspěvek od **Jan Pajer** » 01. 02. 2006 21:49

Mám dlouhodobý problém s 325ia která špatně startuje pokud je motor studenej musím udržovat plynem aby to nechcíplo! Dále když jedu např. 50km/h najednou začnou kolísta otáčky a zase skáčou nahoru má tendenci chcípnout musím přidat plyn aby jel! Každá červená na světlech znamená že se vypne,prostě dojíždim a už začne skákat a chcípat! Dnes jsem vyzkoušel vymněnit váhu vzduchu a dělá to zase to samé. Zejtra vyzkouším vymněnit teplotní čidlo a když ani to nepomůže tak se zastřelím!
Co to může být nemáte s tím někdo zkušenost?
Půjde použít na výmněnu to čidlo z 325i na 325ia,je to stejné?
Chci už normálně jezdit!

Moc Vám všem děkuju.

Příspěvek od **Dan td** » 01. 02. 2006 22:12

Volnoběžný ventil ?

magiccc · Příspěvek od **magiccc** » 01. 02. 2006 22:16

Dan td píše:Volnoběžný ventil ?

Když to dělá i za jízdy

Tipoval bych, že to někde přisává falešnej vzduch...
Když stojíš na místě a přidáš plyn a budeš držet na stejným místě, tak taky houpou otáčky?
Tohle mi to totiž dělalo a bylo špatný těsnění...
Akorát to chcíplo jenom párkrát a za jízdy to nedělalo vůbec, takže bys to mohl mít akorát víc netěsný...

Dymak · Příspěvek od **Dymak** » 01. 02. 2006 22:22

nejchytřejší wokurka nejspíš uhodil hřebíka na kebuli....

sundej tu velkou hadici co je mezi váhou a sáním - koukni estli nejni zpuchřelá v tý harmonice, a pod sáním sou podtlakový hadice - každá musí bejt někam zastrčená - často maj natrhlý konce a sajou si vesele vzduch

Jan Pajer · Příspěvek od **Jan Pajer** » 01. 02. 2006 22:25

magiccc píše:
Dan td píše:Volnoběžný ventil ?
Když to dělá i za jízdy

Tipoval bych, že to někde přisává falešnej vzduch...
Když stojíš na místě a přidáš plyn a budeš držet na stejným místě, tak taky houpou otáčky?
Tohle mi to totiž dělalo a bylo špatný těsnění...
Akorát to chcíplo jenom párkrát a za jízdy to nedělalo vůbec, takže bys to mohl mít akorát víc netěsný...

Kyž stojím na místě a přidám plyn tak se nic neděja!

Jan Pajer · Příspěvek od **Jan Pajer** » 01. 02. 2006 22:28

Dymak píše:nejchytřejší wokurka nejspíš uhodil hřebíka na kebuli....

sundej tu velkou hadici co je mezi váhou a sáním - koukni estli nejni zpuchřelá v tý harmonice, a pod sáním sou podtlakový hadice - každá musí bejt někam zastrčená - často maj natrhlý konce a sajou si vesele vzduch

Na hadice jsem se díval nic nikde není vidět vše OK.

magiccc · Příspěvek od **magiccc** » 02. 02. 2006 09:07

Jan Pajer píše:
magiccc píše:
Dan td píše:Volnoběžný ventil ?
Když to dělá i za jízdy

Tipoval bych, že to někde přisává falešnej vzduch...
Když stojíš na místě a přidáš plyn a budeš držet na stejným místě, tak taky houpou otáčky?
Tohle mi to totiž dělalo a bylo špatný těsnění...
Akorát to chcíplo jenom párkrát a za jízdy to nedělalo vůbec, takže bys to mohl mít akorát víc netěsný...
Kyž stojím na místě a přidám plyn tak se nic neděja!

Jak nic neděje?
Drží to pořád stejně otáček?

Stejně bych to viděl na nějakou tu hadici. Nebo špatný těsnění někde v sání...

Jan Pajer · Příspěvek od **Jan Pajer** » 02. 02. 2006 09:31

Přesně tak,když držím plyn tak drží stejně otáček. Nevím hadice jsem prolez úplně všechny a nic jsem nenešel.

DC · Příspěvek od DC » 02. 02. 2006 09:33

jestli je těsný sání zjistíš celkem jednodušše - na volnoběh otevři víčko do dolívání oleje a když motor škobrtne a poběží pak hůř, tak máš sání těsný, když naopak poběží takřka beze změny, tak je někde díra

Jan Pajer · Příspěvek od **Jan Pajer** » 02. 02. 2006 09:35

DC píše:jestli je těsný sání zjistíš celkem jednodušše - na volnoběh otevři víčko do dolívání oleje a když motor škobrtne a poběží pak hůř, tak máš sání těsný, když naopak poběží takřka beze změny, tak je někde díra

OK zkusím to. Díky

magiccc · Příspěvek od **magiccc** » 02. 02. 2006 09:38

Jan Pajer píše:Drží stejně otáček. Nevím hadice jsem prolez úplně všechny a nic jsem nenešel.

Já to řešil strašně dlouho a bylo to těsnění pod sáním. Byl tam kousíček špatně nasazenej...
Auto se na volnoběh otřásalo, při vyřazení skoro chcípalo a houpali otáčky.
Přijde mi to stejný jako u tebe, akorát ty to máš podle popisu horší...
Zajeď s tím do servisu. Oni na to mají takovej sprej, kterej stříknou na místa kde by to mohlo přisávat, a když to tam bude netěsný, tak ti vylítnou otáčky a víš na čem jsi.

Návštěvník · Příspěvek od **Návštěvník** » 02. 02. 2006 10:04

magiccc píše:
Jan Pajer píše:Drží stejně otáček. Nevím hadice jsem prolez úplně všechny a nic jsem nenešel.
Já to řešil strašně dlouho a bylo to těsnění pod sáním. Byl tam kousíček špatně nasazenej...
Auto se na volnoběh otřásalo, při vyřazení skoro chcípalo a houpali otáčky.
Přijde mi to stejný jako u tebe, akorát ty to máš podle popisu horší...
Zajeď s tím do servisu. Oni na to mají takovej sprej, kterej stříknou na místa kde by to mohlo přisávat, a když to tam bude netěsný, tak ti vylítnou otáčky a víš na čem jsi.

V serise jsem byl naposled a tam netuší co to může být typovali to na váhu vzduchu kterou jsem tam dal a dělalo to pořád

Ale zkusím to. Díky

Záchvat · Příspěvek od **Záchvat** » 02. 02. 2006 10:11

Staci tam kolem striknout strikackou benzin, kdyz je spatny tesneni, prisaje si ho to a otacky se zvysi.

Jan Pajer · Příspěvek od **Jan Pajer** » 03. 02. 2006 01:06

Dnes snad vyřešeno

Sehnal jsem volnoběžnej ventyl a vymněnil a vše zatím OK i o něco líp jede tak jsem zvědavej jestli to bylo tím,snad jo!
Děkuju za vaše rady!
Díky

Příspěvek od **Dan td** » 03. 02. 2006 12:12

Jan Pajer píše:Dnes snad vyřešeno
Sehnal jsem volnoběžnej ventyl a vymněnil a vše zatím OK i o něco líp jede tak jsem zvědavej jestli to bylo tím,snad jo!
Děkuju za vaše rady!
Díky

Vždyť jsem to říkal

bmwm3 · Příspěvek od **bmwm3** » 03. 02. 2006 12:23

Dan td píše:
Vždyť jsem to říkal

Ty vago, ty jsi fakt bombovej

Příspěvek od **Dan td** » 03. 02. 2006 13:00

bmwm3 píše:
Dan td píše:
Vždyť jsem to říkal
Ty vago, ty jsi fakt bombovej

Vidíš, a o to jsi všechno přicházel, když jsi ze zásady nečetl moje příspěvky

Jan Pajer · Příspěvek od **Jan Pajer** » 03. 02. 2006 23:42

Potvrzeno vše OK dnes jsem celej den jezdil a vše super!
Jo jste všichni dobrý moc Vám děkuju!
Já jsem na tohle debil a nezvlád bych to ještě že jste tady. Ale jsem rád že jsem zase o chlup chytřejší a už umím vymněnit váhu vzduchu a volnoběžnej ventyl

Snad se to časem vyšplhá ještě vejš

Ještě jednou všem díky!

vlada320 · Příspěvek od **vlada320** » 04. 02. 2006 12:55

magiccc píše:
Jan Pajer píše:Drží stejně otáček. Nevím hadice jsem prolez úplně všechny a nic jsem nenešel.
Já to řešil strašně dlouho a bylo to těsnění pod sáním. Byl tam kousíček špatně nasazenej...
Auto se na volnoběh otřásalo, při vyřazení skoro chcípalo a houpali otáčky.
Přijde mi to stejný jako u tebe, akorát ty to máš podle popisu horší...
Zajeď s tím do servisu. Oni na to mají takovej sprej, kterej stříknou na místa kde by to mohlo přisávat, a když to tam bude netěsný, tak ti vylítnou otáčky a víš na čem jsi.

nevis jak se ten sprej jmenuje?nebo kde ho koupim?

magiccc · Příspěvek od **magiccc** » 04. 02. 2006 13:42

Ghost82 píše:
Myslím že by stačil čistič brzd nebo motoru. Ten hoři dost.

Taky sem to chtěl napsat.
Čistič brzd bude dobrej prevít...