hodi se na okreskách, kde je k předjíždění málo místa - tam se využije každej kůň i poník pod kapotou - zkušenost z nedělní cesty do SosnyKuaJa píše: K cemu je vlastne dobra 2.5, kdyz jezdim v podminkach,kde se da jezdit max. tak 160kmh? Jak casto je mozny v normalnim provozu pouzit kone, ktery to ma?? Kolik lidi umi naplno pouzit kone, ktery to ma??
A proto M20 je správná volbaDC píše:hodi se na okreskách, kde je k předjíždění málo místa - tam se využije každej kůň i poník pod kapotou - zkušenost z nedělní cesty do SosnyKuaJa píše: K cemu je vlastne dobra 2.5, kdyz jezdim v podminkach,kde se da jezdit max. tak 160kmh? Jak casto je mozny v normalnim provozu pouzit kone, ktery to ma?? Kolik lidi umi naplno pouzit kone, ktery to ma??
ale jinak jsou i ty nižší motory nad běžným průměrem zde jezdících aut
je tady však problém většiny M40 - dřív nebo pozdějí - hydroštely, vačka + relativně častá výměna rozvodů
u iSa (M42) jsou často rozvody slyšet a pořádná oprava taky nejni levná + trpěj taky na hlavy v případě špatnýho zacházení
M10 jsou koncepčně starý motory, který díky tomu víc žerou, ale dost vydržej
no nezmiňuju ho, jelikož původní téma mělo bejt o nízkoobsahovejch motorech, ale můj pohled na ten motor ->Miguel píše: A proto M20 je správná volba
Zamysli se ty nez zacnes rejt - kdyz pojedu 30kmh s 1.6i,tak predjedu cokoliv na 20 metrech, ty s 2.5l na 17-nemluvime tady o Trabantu, ale o 100konovym motoru, kterej jak zmineno je nad prumerem poloviny aut v provozu. Hlavni rozdil v tom,ze slabsi motor se hur rozjizdi hlavne ve vyssich rychlostech si omlacujes o hlavu sam sobe.Jestli neumis predjizdet plynule a musis za kazdym zabrzdit a znova kotlit, tak je to akorat tvuj problem-to se naucis-ja se s 316i, kde sedim v aute sam,na predjizdeni smradlavych Avii do kopce dycky vejdu a proto ten autak klidne doporucim.Angel-bmw píše:No dobrý.Kde použít koně?Tobě se nestalo že jsi jel za avii a neměl jsi výkon ji předjet?Za smradlavym nákladákem který hrkal 30km/h?Prosím než budeš mít výchovné řeči zamysli se.DíkNeber to jako narážku ale uplně mě deptaj lidi co maj takový řeči.Sorry
Jestli s tim budeš lítat jako hovado tak zažiješ peklo, ten motor potřebuju-bmwm3- píše:Není zač, mám pocit, že tedy v povědomí drží, že když má 325, tak je to taková síla, že to hned urveš, trošku přšlápneš plyn v zatáčce a letíš bokem, tak to tak není.
Pokud prostě nejedeš jako Colin, tak se s tím dá normálně jezdit..
ale je fakt, že pršelo, bylo hodně mokro a já jsem jel na jižní spojce na rovině a když jsem měl vytočenou trojku na 5000, tak se to rozhrabalo a vylítlo to až do omezovače.. Ale kdybych neletěl jako čů**k a neměl plnej, tak se to nestalo..
tak ať mi vydrží...
Kup si co chces, myslim ze zalezi na tom na jakej kousek kde narazis, nepripada mi stastny zamerit se jen na 316 a treba pak prehlidnutou i nakou jinou peknou tricu...Joe Stone píše:Chtěl bych vás poprosit o důležié informace k bmw316i.Zajímám se o tento tip a chtěl bych vědět jeho klady a zápory.BMWčkám dlouho fandím a chtěl bych něco dobrého pro začátečníka.Řidičák mám 8 měsíců(je mi 19let) a své auto jsem ještě neměl.Jezdím občas s tátovo escortem combi(1,6 ).A v autoškole jsem měl octávii 1,9tdi.Takže si nemyslím ,že bych Bavora jako ,,novic,, nezvládl.Přesto bych si vybral slabší bavo 316i.Už kvůli spotřebě a pojištění.A snad i ceně. DEKUJU.
Naprosto s Tebou souhlasím...Fx píše:Nekdy umi bejt dlouhejch i 5 cm...
A taky reakce ostatních, bo někdy čumímím jak se lidi zachovají!!!Zdeny324 píše:Naprosto s Tebou souhlasím...Fx píše:Nekdy umi bejt dlouhejch i 5 cm...
Jinak je to opravdu věc názoru a toho jak se člověk cejtí ale prostě obecně je podle mě lepší když víš že v případě nouze můžeš šlápnou na plyn a víš že to auto zareaguje na druhou stranu ale musíš taky vědět že když šlápneš na brzdu tak zastavíš... a nebo se na to vybodnout když víš že na to zatím třeba nemáš...
Prostě základ je znát možnosti sebe i auta!!!
Bez problemuKuaJa píše:K cemu je vlastne dobra 2.5, kdyz jezdim v podminkach,kde se da jezdit max. tak 160kmh? Jak casto je mozny v normalnim provozu pouzit kone, ktery to ma?? Kolik lidi umi naplno pouzit kone, ktery to ma??
a jeste se jich nedostava To skoro zni jako narazka na muj styl predjizdeni loudajicich se prekazek silnicniho provozuDC píše:hodi se na okreskách, kde je k předjíždění málo místa - tam se využije každej kůň i poník pod kapotou - zkušenost z nedělní cesty do Sosny
uplna chodici encyklopedie 
To jo, ale když víš, že ten motor zareaguje a k tomu krásně zní, tak Tě to prostě poňouká na to šlapat furt, kord, když to je tvoje první auto a nemáš moc odjeto, nebavím se teď o Tobě..Zdeny324 píše:obecně je podle mě lepší když víš že v případě nouze můžeš šlápnou na plyn a víš že to auto zareaguje
A tady to začíná
Naprosto souhlasím, všichni se mně furt ptaj, na co chci mít silné auto, když se smí jezdit max 130 a na dálnici se stejně o moc rychleji nedá.Jirka325 píše: Bez problemu
Nejde o to, kolik to jede, jde o to, jak rychle se na tu rychlost dostanes
Jak říkáš, bez koníku se buď nepřejdíždí, nebo se předjíždí DOST blbě a je to fakt hodně napínavý..Jirka325 píše: pri presednuti do bezkonove chciplotiny jsem pri predjizdeni potom mirne nebezpecny, neb se stava silne napinavym
No párkrát sem jel i se slabým autem a popravdě mě to nutilo možná víc než silný jet co to de a mít furt podlahu abych z něho alespoň něco vymáčk...bmwm3 píše:To jo, ale když víš, že ten motor zareaguje a k tomu krásně zní, tak Tě to prostě poňouká na to šlapat furt, kord, když to je tvoje první auto a nemáš moc odjeto, nebavím se teď o Tobě..
S tím souhlasím kdyby mi jelo auto maximálně třeba těch 130 ale bylo to tam dřív než řekneš švec tak bych byl určitě spokojenej páč na těch našich silnicích to stejně stojí za h*vno a jezdit víc je poněkud nebezpečný tím nechci tvrdit že sem nikdy nepřekročil hranici 130...bmwm3 píše:Je mi JEDNO jestli je maximálka 205 nebo 250, zajímá mně jak to zrychluje.
presne....ted jezdim s Fobiou 1.2 "V"3Zdeny324 píše:No párkrát sem jel i se slabým autem a popravdě mě to nutilo možná víc než silný jet co to de a mít furt podlahu abych z něho alespoň něco vymáčk...
a dostava peknej kotel pac to vubec nejede. 535ku tocim tak do dvou a pul a staci to 
a 
