SLOUPOVÝ HEVER .....PORADTE ČI NABÍDNĚTE!!

[konyyy]

Ahoj všichni,protože se 1.11.2013 stěhuji do nové dílny v KRALUPECH NAD VLTAVOU,chci si konečně pořídit SLOUPOVÝ HEVER a proto prosím všechny o radu či nabídku!!
Jde mi o kvalitní hever nový,ale i starší a ocenim každou radu,nabídku,či odkaz..
S pozdravem Mirek (konyyy)

PRO ZATIM JSEM KOUKAL NA TOTO http://www.golemtech.cz/ CO MYSLÍTE?

[Stany]

Pro mě byla hlavní priorita!
1.dvou motoroví zvedák
2.hlavně ne Čína
3.bez přejezdu

[maca]

a jeste s nizkejma packama, at se da zvednout i nizky auto, tomaz ti staci 3000 kg, at to neni zbytecne mohutny,zas tolik dodavek delat nebudes asi, a asi vem elektriku, ne hydraulickej, klidne starsi ane cinu,myveskodovce meli MAHAnemce a vydrzeli vsechno

[konyyy]

DÍKY KLUCI

[konyyy]

CO TŘEBA TOTO,MŮŽU HO MÍT ZA SUPER CENU :
Je to němec Twinbusch ECO3 TW235

1A kvalita certifikátem CE
Vyrobeny podle ISO 9001
Před ochranného krytu sloupců
Automatické bezpečnostní zamykání a odemykání
Sloupce kvalitní podporu ze speciální profil
2 hydraulické válce pro zvedání a spouštění silný
Tragarmarretierungsautomatik
Synchronizace kontrola ocelových lan
Teleskopické podpůrná ramena
Celková výška 3780 mm

Nosnost
3500 kg
Výška zdvihu max..
1920 mm / 2010 ad
Arm clearance
90 mm
Zvedání, spouštění čas
45/30 sec.
Napětí měniče
400V / 3 fáze
Výkon pohonu
2.2 kW
Zabezpečení
16
Hmotnost
680 kg

[maca]

hele na nem je blby to, ze ma dole nejak pohon, pres kterej jezdis , aspon podle fotek to tak vypada, takze problem s tim, kdyz mas nizky auto, tak mezi sloupama mas "zpomalovaci pruh" a predpokladam, ze kdyz to ma dole pohon, tak ma jen jeden motor a pak pres retez poho druhyho vretene, to je vec kera se furt mrdala, pac si to hlida pravy rameno vuci levymu a stacilo ajt trosku sikmo a auto se nezvedlo rovomerne a diagnostika to hned vykazala jako chybu a zvedal si pak velky kulovy, aspon nas srac to tak delal, takze dneska jedine hever s dvouma nezavislyma motorama a neprejizdis nic a nesere taky nic

[Macek]

Né, to je hydraulika, dva písty a lanama jsou synchronizovaný, aby jeden nepředbíhal...t.j. má to přejezd - je to nahovno, když člověk vyndavá třeba převodovku, kurva to překáží, koza na tom nechce jezdit...sám to tak mám a dost mě to štve...
P.S. I ta nejlevnější čína udělá tu samou práci, jen zpracování bude tragický.

[Stínchrom]

Tu golemovskou sadu si koupil kamarád a je to takový dost průměrný. Taky aby ne , za 79t mít svüj pneuservis. Ten přejezd na tom heveru je dobrejch 7 čísel vysokej a nic příjemného to neni. Jinak je to opravdu hydraulika poháněná elektromotorem .

[konyyy]

hele na nem je blby to, ze ma dole nejak pohon, pres kterej jezdis , aspon podle fotek to tak vypada, takze problem s tim, kdyz mas nizky auto, tak mezi sloupama mas "zpomalovaci pruh" a predpokladam, ze kdyz to ma dole pohon, tak ma jen jeden motor a pak pres retez poho druhyho vretene, to je vec kera se furt mrdala, pac si to hlida pravy rameno vuci levymu a stacilo ajt trosku sikmo a auto se nezvedlo rovomerne a diagnostika to hned vykazala jako chybu a zvedal si pak velky kulovy, aspon nas srac to tak delal, takze dneska jedine hever s dvouma nezavislyma motorama a neprejizdis nic a nesere taky nic

No jo,ale takový hever vyjde na 70000kč víš...

[maca]

koukni na ebay, tam se toho pohybuje dost a za zajimavejsi penize jak u nas a zas si rpo to zajet pro tebe nebude problem, nalozis na plataka valis dom