Blbne oilservis

[fifik]

Zdravím všechny, mám takový problém, zničeho nic mi začal svítit oilservis, nevím jestli je resetovaný, ale baterku jsem měl vytahlou asi měsíc. Tak nevím, co s tím?

[Dolik007]

Rek bych, ze ti odesly baterky v pristrojovce. Jsou tam 2 dobíjecí baterky, ktery by mely vydrzet celou zivotnost auta ale asi nepocitaj s tim, ze nekdo vydela baterku

Takze koupit nekde novy NiCd nebo NiMh /nevim presne jaky tam jsou, spise ty NiCd/ a vymenit. I kdyz je potreba trochu letovani - v pristrojovce jsou "napevno"

[athlon_137]

Sou tam NiCd, já sem si tam dal teplotně odolný. Pak na ně necháš nabodovat piny a jenom to přepájíš.

[Dan td]

Zdravím všechny, mám takový problém, zničeho nic mi začal svítit oilservis, nevím jestli je resetovaný, ale baterku jsem měl vytahlou asi měsíc. Tak nevím, co s tím?

Nejdriv to zkus vyresetovat, nez budes davat novy baterky .....

[Maranelo]

Někdy se ale při tom letování někde v těch budíkách něco pěkně pos...re a pak blbnou totálně. Takže opatrně a vzít na to trošku lepší pájku .

[Uli_d]

Pokud nehodlas v nejblizsich dnech zase vyndavat baterku z auta tak to bude stacit vynulovat - ty akumulatory jsou tam presne pripad odpojeni baterky, ale asi holt nevydrzej mesic. Stejne jako je v pocitaci ta placata svina na udrzeni nastaveni biosu a datumu a casu. pri vypadnuti pojistek nebo transportu pocitace. Pokud budes mit pripojenou baterku v aute, tak to bude udrzovat vona a ty baterky by tam v podstate nemusely bejt nebo muzou bejt uplne vysrany.

[fifik-]

Tak jsem to zkoušel vynulovat, spojil jsem 7 z 19, zapnul klíče ---a nic----, Svítí si to vesele dál. Tak mě poraďte co stím? Díky.

[Dan td]

Tak jsem to zkoušel vynulovat, spojil jsem 7 z 19, zapnul klíče ---a nic----, Svítí si to vesele dál. Tak mě poraďte co stím? Díky.

Asi mas v pr..li ty baterky v pristrojovce. U nekterych E34 a E36 je treba nulovat pres odpor ( kolem 400 ohmu ), ale vsechny E30 mi vzdycky zhasly i na drat. Pokud teda nemeli spatny ty baterky ....

[fifik]

A kde se daj koupit, a kolik koštujou?

[Dan td]

A kde se daj koupit, a kolik koštujou?

Kup normalni dobijeci tuzkovy, uz si nepamatuju, jestli ty mens nebo ty vetsi. Uvidis, az to rozvrtas. Ale i kdybys koupil ty druhy, vytahnes je na dratech nekam bokem...

[Blumen_071]

prvne nacvic ten reset pac ten te nemine...

[athlon_137]

Já sem měl jednu z těch baterek v prdeli (0V) a nešlo to vynulovat a bylo to furt kouslý. Až po výměně to bylo v pohodě. Tak zkus prvně vyměnit ty baterky. Kupoval sem prumyslovy (Saft VT AA KRMT 15/51) asi za 30,- za obě.

[fifik]

Ještě pro přesnost, to jsou 1.2V nebo 1.5V

[Uli_d]

Tak vcera sem nuloval. Mam ten mensi konektor. Vzal sem drat, soupnul sem ho do 7 - (bacha na tom vicku to je zrcadlove - musis si to predstavit kdyz to je zavreny, pak je primo cislo nad prislusnou zdirkou) a druhym koncem sem se pres 30A pojistku dotknul sroubku couhajiciho z kastle. Spolupracovnik otocil klickem a za 5-8 vterin hlasil zhasnuti. Myslim, ale ze to funguje i tak ze nejdriv otocis a pak spojis, cekas a pak se des kouknout co si vsechno vypalil

[athlon_137]

Ještě pro přesnost, to jsou 1.2V nebo 1.5V

NiCd nebo NiMH akumulátory sou 1,2V . 1,5V sou Alkalický - ty bych tam nedával.

[Maranelo]

Jo jo normální baterky nedávat . Blbnulo mi to taky tak sem ty budíky rozdělal a ten ňouma co to měl předemnou tam naletoval obyč. 1,5V a vychcali do celejch budíků

[Návštěvník]

V žádném případě to neletuj pistolovou trafopájkou Pouze hrotovou,jinak zničíš MOSFETy a maš po palubce.

[fifik]

Všem moc a moc díky.