Benzínové čerpadlo

Lukáš325e · Příspěvek od **Lukáš325e** » 22. 10. 2004 10:35

A jakou funkci má teda tlakový regulátor?

Příspěvek od **ondra_m** » 22. 10. 2004 10:52

Lukáš325e píše:A jakou funkci má teda tlakový regulátor?

Udržuje tlak benzínu mezi regulátorem a čerpadlem na 2.5Bar (nebo 3.0Bar - Dle typu motoru).

thomas_a_anderson · Příspěvek od **thomas_a_anderson** » 22. 10. 2004 13:17

Lukáš325e píše:Ale já už jsem psal (teda aspoň myslim), že jsem jiný relátka zkoušel a nic...

Ano, to jsi psal a věřím, že zkoušel, proto si myslím, jestli to není proklemovaný někde POD tou skříňkou na relátka. To zjistíš nejlíp tak, že relátko vytáhneš ouplně a zapneš klíček. Jestli furt bzučí, hledej, kde to kdo zprasil.

_Boban · Příspěvek od **_Boban** » 22. 10. 2004 14:08

ondra_m píše:
Lukáš325e píše:A jakou funkci má teda tlakový regulátor?
Udržuje tlak benzínu mezi regulátorem a čerpadlem na 2.5Bar (nebo 3.0Bar - Dle typu motoru).

Presneji udrzuje pretlak vuci sacimu potrubi (pravdepodobne na techto hodnotach - to nevim), tlak benzinu mezi cerpadlem a regulatorem se meni prave podle podtlaku v sacim potrubi, aby vstrikovace vstrikovaly s KONSTATNIM PRETLAKEM, protoze regulace davky paliva probiha DOBOU OTEVRENI vstrikovace. Kdyby ten rozdil tlaku v benzinovy liste a v sani nebyl konstantni, tak by pri stejne dobe otevreni vstrikovace byly ruzne davky paliva.

Dymak · Příspěvek od **Dymak** » 22. 10. 2004 20:30

a kde najdu relé čerpadla

Venca. · Příspěvek od **Venca.** » 23. 10. 2004 17:16

Dymak píše:a kde najdu relé čerpadla

Vlevo od motoru pod černým plastovým krytem, před levým hrncem.

Dymak · Příspěvek od **Dymak** » 25. 10. 2004 19:22

Venca. píše:
Dymak píše:a kde najdu relé čerpadla
Vlevo od motoru pod černým plastovým krytem, před levým hrncem.

dankešén, a kterýpak z těch tří to jest

Venca. · Příspěvek od **Venca.** » 25. 10. 2004 19:42

Dymak píše:
Venca. píše:
Dymak píše:a kde najdu relé čerpadla
Vlevo od motoru pod černým plastovým krytem, před levým hrncem.
dankešén, a kterýpak z těch tří to jest

Když stojíš u levýho blatníku, to nejvíc vlevo je hlavní a uprostřed je pomocný relé.

Přesný zapojení nemám, jestli najdu obrázek, tak ho sem hodím.

Dymak · Příspěvek od **Dymak** » 25. 10. 2004 19:45

Venca. píše:
Dymak píše:
Venca. píše: Vlevo od motoru pod černým plastovým krytem, před levým hrncem.
dankešén, a kterýpak z těch tří to jest
Když stojíš u levýho blatníku, to nejvíc vlevo je hlavní a uprostřed je pomocný relé.

Přesný zapojení nemám, jestli najdu obrázek, tak ho sem hodím.

bezva, díky - ještě jeden dotaz: když mi pumpa jede furt při zapnutým klíčku, tak to nejspíš bude spečeným relátkem, ne? Nebo mám hledat jinde?

Venca. · Příspěvek od **Venca.** » 25. 10. 2004 20:00

Dymak:

Ten spečenej kontakt - to by mohlo, už jsem podobný věci viděl u jiných releových zařízení mockrát.

Jiná varianta - někdo se vrtal a propojil to natvrdo.
------------

Obrázek co jsem našel, je zde:

http://sweb.cz/josef.mikuta/man/relay.jpg
(pohled je z pravý strany auta)

----
Přesný schéma zapojení vazeb pomocný/hlavní relé bohužel zatím nemám.

Dymak · Příspěvek od **Dymak** » 25. 10. 2004 20:06

šajze, tak todle tam teda nemám

v těhle místech je kulový - já myslel, že to je pod tím plastem pod oknem vedle zásuvky na inspekci....

Venca. · Příspěvek od **Venca.** » 25. 10. 2004 20:13

Dymak píše:šajze, tak todle tam teda nemám v těhle místech je kulový - já myslel, že to je pod tím plastem pod oknem vedle zásuvky na inspekci....

Aha...

Já mám 318i M10.
Ale ty relé musí někde bejt i u jinýho E30.

Je přes to plastový kryt, vysouvá se nahoru.

qWasyl · Příspěvek od **qWasyl** » 25. 10. 2004 21:19

sukura píše:ja mam s pumpou takovy problem,ze mi nestiha dodavat benzin pri plnejsi jizde,tedy pri vice seslapnutem plynu.. zni to sice tak,ze nekde bude nejspis neco pricpane,ale typek,co to prodaval znel docela presvedcive,ze je to pumpou.kde je kdyztak palivovy filtr?(ne ze bych mu neveril).

Dle příručky "Jak na to" je to v motorovém prostoru.

Lukáš325e · Příspěvek od **Lukáš325e** » 27. 10. 2004 10:40

thomas_a_anderson píše:
Lukáš325e píše:Ale já už jsem psal (teda aspoň myslim), že jsem jiný relátka zkoušel a nic...
Ano, to jsi psal a věřím, že zkoušel, proto si myslím, jestli to není proklemovaný někde POD tou skříňkou na relátka. To zjistíš nejlíp tak, že relátko vytáhneš ouplně a zapneš klíček. Jestli furt bzučí, hledej, kde to kdo zprasil.

Nene, bez relátka (relátek) to nebzučí, to jsem zkoušel...

Dymak · Příspěvek od **Dymak** » 28. 10. 2004 10:26

Kucí, poraď te mi - kde najdu u ISa relé na benzinovou pumpu

mizuh · Příspěvek od **mizuh** » 28. 10. 2004 17:10

Dymak píše:Kucí, poraď te mi - kde najdu u ISa relé na benzinovou pumpu

nevím jak u iSa ale M40 mají relé pod plastovým deklem pod čelním sklem ( pod vyraženým VINkem)

Dymak · Příspěvek od **Dymak** » 28. 10. 2004 17:18

mizuh píše:
Dymak píše:Kucí, poraď te mi - kde najdu u ISa relé na benzinovou pumpu
nevím jak u iSa ale M40 mají relé pod plastovým deklem pod čelním sklem ( pod vyraženým VINkem)

jes, tam sou 3 kousky - 2 oranžový a jedno bilý
takže já děkuji

mizuh · Příspěvek od **mizuh** » 28. 10. 2004 17:29

Dymak píše:
mizuh píše:
Dymak píše:Kucí, poraď te mi - kde najdu u ISa relé na benzinovou pumpu
nevím jak u iSa ale M40 mají relé pod plastovým deklem pod čelním sklem ( pod vyraženým VINkem)
jes, tam sou 3 kousky - 2 oranžový a jedno bilý
takže já děkuji

Mělo by to být to prostřední

Dymak · Příspěvek od **Dymak** » 28. 10. 2004 17:32

díky díky Olda Říha....

Crazytony · Příspěvek od **Crazytony** » 23. 10. 2012 09:57

Čau
Mám problém. Koupili jsme nepojízdou etu. Jelikož asi 5-6 let stála tak je v háji benzín (nějak divně smrdí) a čerpadlo v nádrži zasviněný a nefunkční. A ještě jsem nevyndal to pod prahem ale typnul bych si že taky nepujde. Lze tento dvoučerpadlový systém nahradit klasicky jedním čerpadlem jako to mají normální plastový e30.
Nebo mají ty dvě čerpadla nějaký hlubší význam? Pokud ano mohl by mi to někdo vysvětlit?
Díky Tonda