testovací jízda -alfa romeo jůlinka

aristoloser · Příspěvek od **aristoloser** » 16. 06. 2011 18:58

se mi v ůterý dostane do mých obhroublých dělnických pazourů

http://www.auto.cz/test-alfa-romeo-giul ... ande-52225
někde na nějakym autovebu sem cosi zaklikl a dnes mi volali,že jsem byl vybrán,at že přijdu si tu mrchu v ůterý projet,a dál soutěžit o možnost zapůjčení na víkend/bylo by prima ten víkend s alfou vyhrát zrovna na BIG 2011 a tam tu čudlu vzít všem poskytnout na ploše a pořádně potrápit

/.tak sem zvědavej,pokud to pude tak jí snad potrápim už ted

doufám,že mne k něčemu při řízení pustěj,mam neblahou skušenost s ježděním v hummeru na té slavné hummer tvrzi,kde mne za půl hodiny jízdy k ničemu nepustili,jezdil sem tam jak bába s feldou u lidlu.zažili jste taky nějakou předváděčku?podělte se o veselá setkání třetího druhu s předváděcimi podauty...

Albert · Příspěvek od **Albert** » 16. 06. 2011 21:03

Já byl v lednu na BMW xDrive na letišti v Příbrami, to byla povedená akce. Celá byla jen o ježdění, převažovaly X3 v naftě.

A teď v květnu na Mercedes Benz drive na Živohošti - akce mnohem větší, s bohatým a zajímavým doprovodným programem, ale oproti BMW to bylo spíš o koukání, než o jízdách..

Ale nejlepší testovací jízdy jsem beztak vždy zažil v AAA

aristoloser · Příspěvek od **aristoloser** » 16. 06. 2011 21:08

to aaa chápu... to bmw drive muselo stát za to

Fusion · Příspěvek od **Fusion** » 16. 06. 2011 23:20

125kW na 1,4

To bude po 30tis.km (nebo jednom BIGu) zralý na generálku.

ARMAN · Příspěvek od **ARMAN** » 17. 06. 2011 00:36

hned jak ti daj kličky a nasedneš do auta... ručku nadoraz a plnej!

Toshi · Příspěvek od **Toshi** » 17. 06. 2011 01:12

ARMAN píše:hned jak ti daj kličky a nasedneš do auta... ručku nadoraz a plnej!

vám bych teda pučil auto, po testovací jízdě ho budou moct sešrotovat

Greeny · Příspěvek od **Greeny** » 17. 06. 2011 14:56

mozna je to mojim zaujetim pro Alfy, ale jak to tady ctu, tak bych vam nepucil ani kovadlinu

kdyztak poreferuj az se tim svezes

aristoloser · Příspěvek od **aristoloser** » 17. 06. 2011 19:11

je jasný,že jak to pude,dostane alfice hůl,jsem mocmoc zvědavej na ten motor 1,4, a jak hovořej o tom předohrabovým diferenciálu,co to dokáže.ten autosalon je v praze řepích,jízda bude probíhat někde kolem Ořecha a tak,a tam to mam celkem dost projetý ještě starou třícou:twisted: jinak,i když trpím lehkou přezíravostí k alfám,a vnější tvary vypadaj poněkud zženštile,musí přiznat,že se mi dost zamlouvá interier.poreferuju....

aristoloser · Příspěvek od **aristoloser** » 21. 06. 2011 17:30

alfa-romeo-pro manželku/přítelkyni dobrý,pro nás asi těžko přijatelný vozidlo,i když jistý půvab skrývá,20ti kilometrová jízda toho zas tolik nenapověděla,ale2,0 jtd motor ,kterej má 170 koní/průměr 6,5L/,tak nic moc,rychlej nástup výkonu,ještě rychlejší ovadnutí,výkonová křivka hrůza,ale jsem prostě zvyklej na benzín....stabilita a tuhost překvapivě dobrá,skoušel jsem několikrát"vytáhnout"zatáčku,a vlasnosti dlouho neutrální,až najednou se to hrne ven,podobně jak ve fokusu,mezi předohraby určitě lepší průměr.má to system DNA už v základu,a je to příjemná hračka alá supersporty,kdy si můžete nastavit tři ůrovně odezvy plynu a tuhosti řízení.
jinak ,opravdu ůžasnej interier,to teda jo,materiály sou kvalitativně jinde než dřív, i taková e90 zaostává,tam je to jak v kia seed.

povozit mě nechali,žádný remci na horší zacházení a rychlostní limity a maník z showroomu ůplně v pohodě kluk,žádný naučený fráze ze školení ale spíš příjemnej alfí fanda.
závěrem-mít milenku a zbytečnejch 400 tisíc,tak je to ideální auto pro šik ženskou,pro nás vůbec,dnes už si neumím představit ,že bych jezdil předohrabovým autem,byt sebehezčím a vonícím novotou.za ty prachy už je e39 m5 ,a to je pro nás,bávosexuály zcela jasná volba

ARMAN · Příspěvek od **ARMAN** » 21. 06. 2011 18:03

aristoloser píše:bávosexuály

?

aristoloser · Příspěvek od **aristoloser** » 21. 06. 2011 18:10

to je ale bávosexuál s ferrarosexuálem!jinak vtipná fotka,kdes to vyhrabal?a jak by vypadal velorexosexuál?

ARMAN · Příspěvek od **ARMAN** » 21. 06. 2011 18:12

to nevim to v googlu nemaj

budha · Příspěvek od **budha** » 21. 06. 2011 23:56

takže ti nakonec nepůjčili ten jejich super Multiair..?? 2.0 jtd je traktorovej motor montovanej už léta do italskejch aut....jak jsem o tom Multiairu četl, čuměl jsem jak puk...motor bez vačky a ještě od firmy, která pochází ze země, kde uměj dělat akorát kapučíno...to musí bejt past, ale věřim, že nový to pojede hezky..

aristoloser · Příspěvek od **aristoloser** » 22. 06. 2011 17:29

ten motor mi přišel jak starý tdičko,jen o něco silnější,multiér bych samozřejmě uvítal víc,nicméně fakt mě překvapïla kvalita introše,jinak je to auto k hovnu,v týhle kategorii by se výběr řešil asi ve prospěch auta z jiný země,samozřejmě....

Gabo · Příspěvek od **Gabo** » 22. 06. 2011 18:07

budha píše:takže ti nakonec nepůjčili ten jejich super Multiair..?? 2.0 jtd je traktorovej motor montovanej už léta do italskejch aut....jak jsem o tom Multiairu četl, čuměl jsem jak puk...motor bez vačky a ještě od firmy, která pochází ze země, kde uměj dělat akorát kapučíno...to musí bejt past, ale věřim, že nový to pojede hezky..

Podle mě v itálii motory uměji ... Co třeba Ferrari nebo Ducati s nepřetočitelnym desmo rozvodem?
http://www.duccutters.com/bluming.tpl

budha · Příspěvek od **budha** » 22. 06. 2011 18:38

znám, jen jsem teda nevěděl že ten rozvod dali taky do ferrari..? každopádně Ducati je strašnej cvakot, až nezdravej zvuk, ale někdo to má rád...

paca · Příspěvek od **paca** » 23. 06. 2011 07:26

budha píše:každopádně Ducati je strašnej cvakot, až nezdravej zvuk, ale někdo to má rád...

to cvakání dělá suchá spojka, jinak motor krásně přede

kamoš má tuhle krasavici

budha · Příspěvek od **budha** » 23. 06. 2011 07:29

to o tý spojce je mi známo..

aristoloser · Příspěvek od **aristoloser** » 23. 06. 2011 16:46

asi ty supersportový motory uměj,ale spotřebák bych si od nich nevzal,to je jasný...