Podíl bio složky v palivu

[desp]

Podíl povinně přidávané bio složky do paliva (tuším řádově 6%) má negativní vliv na motor a to zejména u neprovozovaného vozidla. Obecně je tento problém např. u sezónní zemědělské techniky, ale napadlo mne, zda-li někdo z nás se tímto zabýval (nějaká protiopatření) u našich přes zimu odstavených miláčků. Jedná se mi konkrétně o kabriolet, s kterým cca od října do dubna určitě nevyjedu. U celoročně denně provozovaného běžného vozidla se tímto vůbec nezabývám, ale nerad bych se dočkal nějakého nepříjemného překvapení u šlechtěného youngtimera.
Díky za kvalifikované názory.
desp sen.

[Vasa]

chtelo by to nazor nejakeho chemika znaleho veci a materialu ze kterych jsou vyrobeny motory v nasich povozech. Bez tohoto jsou veskere nase nazory pouhou bezduchou domnenkou podobnou napr. mereni napeti pohledem na draty...

[PÍŤÁK]

Nejvetsi problemy jsou s naftovejma motorama. Skodi odstaveni delsi nez 3 mesice. Uz se delaji nejaky aditiva nebo je moznost nekde sehnat arktickou naftu kde je podil bioslozek = 0

[DC]

etanol má tu nepříjemnou vlastnost, že rozežírá gumový těsnění a hadičky - v tý koncetraci, která je v naturalu (tzn. snad jen 3-4%) to snad tolik nevadí

[Parda]

Nejvetsi problemy jsou s naftovejma motorama. Skodi odstaveni delsi nez 3 mesice. Uz se delaji nejaky aditiva nebo je moznost nekde sehnat arktickou naftu kde je podil bioslozek = 0

Přesně jak říkáš, pro naftu je to zkáza. Při delším odstavení totiž nafta s biosložkama houstne, takže hrozí po delším odstavení naprostá zkáza čerpadla... Prostě hnus.

[Iwan]

arktickou naftu no to se poseru ... nic takovyho neni, neblazni ..


jinak k benalu, vlastni zkusenosti ... zatim N95 6mesicu u bmw - ok
u mitsubambusi N95 2,5 roku(temer praznda nadrz)...a chytlo naprosto normalne...
Nafta asi 8mesicu, taky ok...
Bionafta, cca za 6nedel z toho zacne vylejzat parafin a ucpe to vsechno mozny..

[Jirzik]

arktickou naftu no to se poseru ... nic takovyho neni, neblazni ..

to se poser, je

[DC]

tak se říká tý co se čepuje na benzinkách v zimě ne?

[Parda]

No spíš bych řekl, že to je zimní nafta. Je to -20, aspon to psali v SM. Arktická bude na drsnější teploty si myslím.

[Iwan]

arktickou naftu no to se poseru ... nic takovyho neni, neblazni ..

to se poser, je

Neni, je to furt ta sama nafta, akorat je tam vic aditiv, ktery si muzes koupit v autodilech...pripadne i na ty benzince..

[Fusion]

Podle toho, co Svět motorů předvádí, je asi lepší číst o tom jak je Iveta Bartošová bachratá.

[Marosh]

arktickou naftu no to se poseru ... nic takovyho neni, neblazni ...

Dělej jak myslíš, ale arktická nafta (aka NM - třída 2) fakt existuje. A mám pocit, že fakt leze už z rafinérie jiná než ty pro mírné klima. Kdysi mi někdo tvrdil, že je (kupodivu) méně mastná a tím pádem méně maže. Specifikace viz Čepro: http://www.ceproas.cz/sys/sdilene-dokum ... orova.html

Konec konců neměl tady někdo něco společnýho s benzinkama? Max-Max? Třeba nám to vysvětlí...

[Semry]

Co se týče provozování nových dieselů v čechách je asi ted dost loterie. Mluvil jsem nedávno s profesionálním řidičem, který si ted koupil nové éčko, naftový třílitr, silnej motor, sedmistupnová převodovka, říkal že všechno prej se super, spotřeba neuvěřitelných 5,6 litru takže i značný pokrok. Jen že musí tankovat na ověřených benzínách a hodně kvalitní naftu jinak to prostě benz neveme a zahlásí špatná nafta a nepustí jí do motoru. A z vlastní zkušnosti vím že i na Shell se vyskytujou vodou ředěné produkty apd. Ještě že je mi to jedno, zkouším ted bionaftu a ta je za příjemnějších 23kč/l.

[Iwan]

Vodou reditelne produkty? to je zase kua co?? palivo reditelny vodou neni palivo ..
I do novejsich motoru, se da lejt vsechno mozny... pokud se neco nezasere, tak je to motoru uplne jedno..po drobnejch upravach..treba na cerpadle..

[Vasa]

Mluvil jsem nedávno s profesionálním řidičem, který si ted koupil nové éčko, naftový třílitr, silnej motor, sedmistupnová převodovka, říkal že všechno prej se super, spotřeba neuvěřitelných 5,6 litru takže i značný pokrok. Jen že musí tankovat na ověřených benzínách a hodně kvalitní naftu jinak to prostě benz neveme a zahlásí špatná nafta a nepustí jí do motoru.

Ty woe, to je zase picovina

Jasne, on totiz Benz je prezvykavec a vsechno predem ochutnava. A nastesti je tak vybiravy, ze lehce prevali naftu na "jazyku" a pak si rekne: "fuj ta je hnusna - s tou nikam nejedu". Neskodilo by mene hulit a koukat se na sci-fi koniny

PS: pozdravuj profesionalniho ridice

[Semry]

Proč by to něměl motor poznat? Přece se nenechá zabýt nějakým šmejdem ne? Já nevim co je na tom scifi, když u 550i je takových hlídacích čidel, co třeba měří viskozitu oleje atd a podle toho upravuje servisní interval. A to už je dnes staré auto. Nové éčko bude ještě dál. Mimochodem u nás v Pelhřimově udělali Shell z nějaké Noname benzíny a zařvali tam dvě auta. konkrétně sousedova Land Cruiser na špatnou naftu, KO motor a pak ještě někdo z PE. Takže to nepovažuju za náhodu. Na 2,2 HDi známej taky nejel, byl v servise, příčinou špatná nafta, tak nevim proč by Mercedes neměl poznat co má v nádrži. A jestli ji předžvýká je mi celkem jedno, nemám zdání o tom jsme se nebavili.

2iwan: A do moderních dieselů se nedá lejt zdaleka všechno.

[Vasa]

Proč by to něměl motor poznat? Přece se nenechá zabýt nějakým šmejdem ne? Já nevim co je na tom scifi, když u 550i je takových hlídacích čidel, co třeba měří viskozitu oleje atd a podle toho upravuje servisní interval. A to už je dnes staré auto. Nové éčko bude ještě dál. Mimochodem u nás v Pelhřimově udělali Shell z nějaké Noname benzíny a zařvali tam dvě auta. konkrétně sousedova Land Cruiser na špatnou naftu, KO motor a pak ještě někdo z PE. Takže to nepovažuju za náhodu. Na 2,2 HDi známej taky nejel, byl v servise, příčinou špatná nafta, tak nevim proč by Mercedes neměl poznat co má v nádrži. A jestli ji předžvýká je mi celkem jedno, nemám zdání o tom jsme se nebavili.
2iwan: A do moderních dieselů se nedá lejt zdaleka všechno.

Ono zmerit viskozitu oleje je trochu "mensi liga" nez zmerit "online" slozeni paliva...
Pokud stale veris tomu co jsi napsal tak to zkus napsat COIce, znacne usetri na nakladnych testech vzorku ktere odebiraji na cerpacich stanicich a nasledne analyzuji v laboratori.
Vzdyt staci si koupit "novy Ecko" a studovani chemici muzou jit na pracak
Jediny co tak mozna cely Ecko rekne je, ze v palivovem filtru je voda - coz uz ale umi i 324d z roku 85'.

[Semry]

Ok, už mlčím, podstata stejně byla v tom že to éčko nepojede narozdíl, třeba od HDi které se nechá zabít. A že v čechách je mnohdy kvalita paliv pochybná což je mě v 300D srdečně jedno a v tříce víceméně taky. Amen

[Iwan]

2iwan: A do moderních dieselů se nedá lejt zdaleka všechno.

vsechno mozny ne vsechno ...