palivoměr

zdene · Příspěvek od **zdene** » 29. 06. 2010 22:54

Mám na e30 palivoměr do 60l a z ničeho nic začal ukazovat jen od 30l nahoru.Kontrolka rezervy funguje normálně.
Plovák a kabeláž jsem už proměřil a tam to určitě není takže zbývá palivoměr.Budíky už mám vytažený...Když vytáhnu budík tak nevíte někdo jak ho mám proměřit jestli je na 100% ko? Třeba jakej má být odpor mezi kontaktem "signál od plováku" a plusovým kontaktem?Nebo jak jinak to změřit...a nebo ho rovnou zahodit a dat jinej?
Předem díky

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 29. 06. 2010 23:08

nejdriv prostrikni kontakty budiky a taky ty "jehly" ktere se zasunou do tistaku

samozrejme poradne dotahni matku ktera drzi budik ve slotu

zdene · Příspěvek od **zdene** » 29. 06. 2010 23:20

Max-Max píše:nejdriv prostrikni kontakty budiky a taky ty "jehly" ktere se zasunou do tistaku

samozrejme poradne dotahni matku ktera drzi budik ve slotu

Provedeno,zítra to odzkouším v autě...

Zavarenec · Příspěvek od **Zavarenec** » 30. 06. 2010 07:15

Mám již dlouhou dobu stejný problém. Řešil jsem to tady. Zajímavý ovšem je, že jsem zkoušel dvoje 60l budíky a nic. Když tam dát 55l tak to funguje normálně.

Zkoušel jsem vyměnit oba plováky v nádrži a stále nic...

zdene · Příspěvek od **zdene** » 30. 06. 2010 08:43

Zavarenec píše:Mám již dlouhou dobu stejný problém. Řešil jsem to tady. Zajímavý ovšem je, že jsem zkoušel dvoje 60l budíky a nic. Když tam dát 55l tak to funguje normálně.

Zkoušel jsem vyměnit oba plováky v nádrži a stále nic...

Na tvoje téma jsem koukal ale není to tam moc dořešený

A to jako na těch dvou 60l budících to funguje stejně(jen od 30 nahoru??).
Měřils už plovák a kabely?
Nejlepší je vytáhnout plovák ale káblík na něm nechat zapojenej.Pak rozdělat budíky,odpojit ten bílej konektor vlevo a pichnout měřák na pin 4 a kostru.Pak jen zapneš klíček a zkoušíš ručně posunovat plovákem nahoru a dolů odpor na měřáku se ti mění od cca 4ohmů(rezerva,já měl 6ohmů) do 70ohmů(plná nádrž,já měl 63ohmů).
Když se tohodle doměříš tak pak je jasnej problém v budících.
Podotýkám že tohle měření sem prováděl na jednoplovákové nádrži.Ty máš nejspíš tu dvojplovákovou-s tímto jsem ještě neměl tu čest ale ty dva plováky by měly být spojený nějak do série takže ty odporový hodnoty budou asi jiný?

Během dopoledne vyzkouším v autě ty svý budíky po pořádným dotažení té kostřící tyčinky a prostříknutí těch dvou jehel a dám vědět jak to dopadlo...

Zavarenec · Příspěvek od **Zavarenec** » 01. 07. 2010 07:29

To měření bych mohl vyzkoušet, až na to budu mít čas...

Jinak zkoušel jsem dvoje 60l budíky a výsledek stejnej, což mi přijde divný. Dal jsem tam budíky na 55l a s těma to ukazuje dobře !!! To je mi docela záhada...

Měnil jsem oba plováky...výsledek opět stejný...

zdene · Příspěvek od **zdene** » 01. 07. 2010 09:22

No tak jsem zkoušel prostříknout kontakty palivoměru,pořádně ho ukostřit a nic,pořás stejný

Takže je asi v háji budík...dal jsem tam 55l a funguje to normálně.Stejně jako u tebe...
Mě by ten 55l ani moc nevadil akorát že asi nebude ukazovat moc přesně takže je to spíš taková provizorka než seženu jinej 60l.

A tys měnil pouze budík palivoměru nebo celý budíky?

Zavarenec · Příspěvek od **Zavarenec** » 01. 07. 2010 09:26

Měnil jsem celý budíky....koupil jsem jedny Hageena v TOP stavu a až doma jsem si všimnul, že tam chybý ručička spotřeby....takže s nim fakt budu dělat kšefty

Je to divný, že to funguje....je pravda, že za tu dobu, co jezdim s 55l budíkama, tak jsem si všim, že to sem tam ukazuje špatně. Resp. rezerva se rozvicuje, až když je šipka úplně mimo rozsah, a při cca 30l v nádrži to ukazuje kolem 40...

Ovšem je to lepší než nefunkční resp. od 1/2 nahoru že

Zůstává mi záhadou, v čem tedy může být problém, že to s 55l funguje a 60l ne....si myslim tedy, že odpory budou asi správně, ale je mi divný, že s těma druhejma budíkama je to stejný, byl jsem ujištěn, že fungovaly, ale jestli je to pravda, tak to už nevim.... a jiný jsem k dispozici neměl...

zdene · Příspěvek od **zdene** » 01. 07. 2010 09:32

Divný to je,zkusím nad tím taky ještě trochu polaborovat a uvidíme...

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 01. 07. 2010 23:11

mne to vychazi na budik.... kabelova cesta je shodna, 55 budik bude sice ukazovat bludy, ale funguje... to same musi fungovat 60l

Zavarenec · Příspěvek od **Zavarenec** » 02. 07. 2010 09:28

Logicky vzato, asi jo....je pravda, že jsem ty druhý budíky neměl odzkoušený....no zkusim někde sehnat ještě nějaký jiný a zkusim to..

zdene · Příspěvek od **zdene** » 02. 07. 2010 14:38

Tak jsem zkoušel různý kombinace se třema různýma přístrojovkama a vypadá to opravdu na chybu v tom budíku,všechny ostatní chyby jsem vyloučil.
Takže v tvým případě bych zkusil sehnat ještě třetí 60l budík

A před demontáží z vraku bych si ho ještě pro sichr vyzkoušel...

budha · Příspěvek od **budha** » 04. 07. 2010 22:58

u mě stejná závada při koupi vozu cca 3 roky zpět..a výsledkem bylo právě použití špatného (55L) budíku. Měl jsem ještě jinej, s kterym to ukazovalo zase úplně jinak (od 1/2 nahoru) a ten byl snad ještě z chroma...zkrátka 60L budík a prostě jich pár zkoušet..