BMW e39 523i

Ondráš · Příspěvek od **Ondráš** » 28. 01. 2010 16:02

Zdravim poslední dobou se tu rozmáha fenomén jménem e39 a tak sem také podlehl a proto jsem se chtěl zeptat na pár věcí. Plánuju koupi BMW e39 konkretně se mi poslední dobou zamlouvá motor 2.3 (tedy 523i) je to dobrá volba nebo ne moc o tech novějších BMW motorech nevím. Zajímalo by mě na co ty 2.3 hodně trpí kolik si vemou paliva a zkrátka na co si dát pozor.Dál sem se chtěl zeptat na co si dát pozor u e39 obecně co se týče podvozku elektroniky atd. Chtěl bych aby zde přispívaly majtelé kteří mají jistě nějaké zkušenosti a lidé co dotoho nějak vidí. Tím chci říct aby zde nebylo plné téma spekulací od členů kteří se domnívají atd..
Předem díky za vaše odpovědi...

aristoloser · Příspěvek od **aristoloser** » 28. 01. 2010 21:27

mam to pul roku,záleží,co od toho očekáváš,já to zvolil kvůli rodině,že je to bezpečný,a dal sem za to 55tisíc i se zimákama
1,-motor-je to ekonomický/do 10ti litrů/,ale táhne to až od vyšších otáček,žádnej sprinter.začlo mi to žrát olej,ale to si přečti v sekci technika servis.vezmu to k motorářum do řevnic
2,-jízda a pocit z ní,je komfortní,s e30 uplně jinej level
3,-zatim se mi nic nevisírá,klasicky regulace rádia,pár součástek opotřebovanejch na nápravách,ale ceny dílů z druh.sou v pohodě,spotřební věci.který sem řešil,mě moc nestáli,na to,jak bylo to auto chudinka zanedbaný od předchozího majitele,tak žádná hrůza,pocit bezpečí a bytelnosti je v autě neuvěřitelnej,ale už se těšim,až zas protáhnu v budoucnu nějakou e30,tohle je jinak fakt dost nuda

cmelak · Příspěvek od **cmelak** » 09. 02. 2010 21:22

Já měl 523i E39 asi jen tři měsíce, za tu dobu jsem toho moc postřehnout nemohl, takže nějaký velký zkušenosti ti dát nemůžu.

Ondráš · Příspěvek od **Ondráš** » 09. 02. 2010 21:25

cmelak píše:Já měl 523i E39 asi jen tři měsíce, za tu dobu jsem toho moc postřehnout nemohl, takže nějaký velký zkušenosti ti dát nemůžu.

Třeba něco málo. Za kolik si jezdil?

Záchvat · Příspěvek od **Záchvat** » 09. 02. 2010 21:30

cmelak píše:Já měl 523i E39 asi jen tři měsíce, za tu dobu jsem toho moc postřehnout nemohl, takže nějaký velký zkušenosti ti dát nemůžu.

Tak co sem cpes OT??? Pyčo? Takovýhle TYPY mam fakt rad! Prazaky z Libně !

On se snad ptal na zkusenosti a ne kolik hodin jsi pod tim prolezel na heveru ....

cmelak · Příspěvek od **cmelak** » 09. 02. 2010 21:32

Ondráš píše:
cmelak píše:Já měl 523i E39 asi jen tři měsíce, za tu dobu jsem toho moc postřehnout nemohl, takže nějaký velký zkušenosti ti dát nemůžu.
Třeba něco málo. Za kolik si jezdil?

Jezdil jsem dalky klidne za 7.5, mesto tak 13. ale ja tam mel vykuchanej kat.

cmelak · Příspěvek od **cmelak** » 09. 02. 2010 21:33

Záchvat píše:
cmelak píše:Já měl 523i E39 asi jen tři měsíce, za tu dobu jsem toho moc postřehnout nemohl, takže nějaký velký zkušenosti ti dát nemůžu.
Tak co sem cpes OT??? Pyčo? Takovýhle TYPY mam fakt rad! Prazaky z Libně !

On se snad ptal na zkusenosti a ne kolik hodin jsi pod tim prolezel na heveru ....

Pyčo tady to je téma pro PÁNY kteří vlastnili 523i E39 takže vyfič

Záchvat · Příspěvek od **Záchvat** » 09. 02. 2010 21:34

cmelak píše:
Ondráš píše:
cmelak píše:Já měl 523i E39 asi jen tři měsíce, za tu dobu jsem toho moc postřehnout nemohl, takže nějaký velký zkušenosti ti dát nemůžu.
Třeba něco málo. Za kolik si jezdil?
Jezdil jsem dalky klidne za 7.5, mesto tak 13. ale ja tam mel vykuchanej kat.

Záchvat · Příspěvek od **Záchvat** » 09. 02. 2010 21:36

cmelak píše:Já měl 523i E39 asi jen tři měsíce, za tu dobu jsem toho moc postřehnout nemohl, takže nějaký velký zkušenosti ti dát nemůžu.

Hm, tvuj prispevek výše mu fakt pomuze, stejne jako moje OT.

cmelak · Příspěvek od **cmelak** » 09. 02. 2010 21:41

Aspoň se tady díky mému příspěvku necítí sám

A OT to teda není to je ten tvůj smajlík

budha · Příspěvek od **budha** » 09. 02. 2010 23:04

info k E39 obecně..sere se tam postupně všechno možný - nekupuj to...

kamarád dal do 520d za poslední půl rok cca pade za opravy...začalo to motorem - 4. válec ztratil tlak + prasklo těsnění pod palicí...dal jinej motor. S tim to nechtělo ze začátku komunikovat, pak v pohodě. V zimě se mu vybila baterka, tak dal novou a hups...odpálila se jednotka imobilizéru..nehledě na to, že mu pořád kmitá divně volant při určitejch rychlostech (není to kolama, čepama, kotoučema)

MattyX · Příspěvek od **MattyX** » 09. 02. 2010 23:08

sorry ale od 520D se nic jinyho cekat nedalo

ten prvni dvoulitrovej dyzl bylo kurvitko nejvetsiho razu i v e46:) kdyz uz tak jedine 530D

jinak motory M52 jsou v E39 fpohode nebal bych se toho vubec jak 523 tak 528

dobra spotreba , v matiku velice pohodlna vec

samoze 530i je logictejsi volba modernejsiho motoru

velice spolehlive vozidlo

par lidi v mem okoli ma a nestezujou si , ovsem taky jako vzdy rozhoduje stav pri koupi auta

KuaJa · Příspěvek od **KuaJa** » 10. 02. 2010 10:16

já e39 mám jezdí to .. není to úplně bezúdržbový, ale zase nějaká vrána to není - jízdně je na tom dobře.
mám 528i a myslím, že je to na to auto dobrej motor - nevím, jestli bych se trápil s 523i - spotřeba bude skoro stejná.

georg · Příspěvek od **georg** » 10. 02. 2010 22:00

i já se podělím se zkušenostmi, E39 528i Touring z roku 1998 mám bez pár dní 1 rok.
najel jsem s ní 15 000km absolutně bez problému. Dnes má najeto necelých 280 000 km poctivých

Opravy: zadní ložisko (s mírně hučícím jsem ho kupoval a počítal s výměnou) stálo od SKF 2000,- a 3 hodiny práci s cigárkem a kávou.
Preventivně jsem vyměnil axiální táhla s čepama řízení ještě by nějaký čas vydrželi, ale pro jistotu, protože tohle moc lidí nemění

to stálo 3000,- a stabilizačky od Febi za 800,- pár. Samozřejmě svíčky, filtry a 2x olej.
Teď mám v plánu dát pružiny -40 tak s nima dám rovnou nové tlumiče Bilstein a horní uložení, ať to mám komplet, ale nemusel bych to dělat.
Spotřeba: teď v zimě čístě město 12-13l s nějakým projetím na parkovišti

dálka cca 8 takže průměr 10.
V létě se dá dostat ve městě cca 10-11 dálaka když jedeš klobouka pod 8 se dá dostat (počítač ukazoval 7,4l, ale já mu moc nevěřim)

Chce to vybrat zachovalý kus. Jak říká Maca "gerog je jediný kdo je s E39 spokojený"

Hanis · Příspěvek od **Hanis** » 10. 02. 2010 22:21

E39 523i jsem měl dva roky a nikdy jsem neměl důvod ke stížnostem. Koupil jsem jí po prvním majiteli když měla 240000km. Jezdila celou dobu na 15" kolech a do značkovýho servisu. Spotřeba od 6,2 l/100km (to už skoro nejedeš) do 11l/100km. Nedávno jsem jí prodával s 298000km.

matal · Příspěvek od **matal** » 13. 02. 2010 02:09

523i je dobrá volba, motory M52 jsou všeobecně držáky,aby se Ti posral, to bys musel mít smůlu, spotřebu mají všechny +- stejnou cca 10L, olej žerou daleko míň jak motory M54..
Z elektroniky se sere ovládání větráku tzv.Ježek, oprava do 1000,-
Pak se strácí pixely na palubovce,že bývají údaje nečitelný,lze opravit taky..
U touringu občas praskne měch NIVO, výměna obou měchů cca 10k
Podvozek záleží v jakým je stavu při koupi, ideální je, když nic netluče a nevybruje do volantu,
brzdy bych řešil pouze origo díly, předejdeš tak problémům se šmejdy z druhovýroby,které se často skřiví a při brždění vybrují..

aristoloser · Příspěvek od **aristoloser** » 13. 02. 2010 18:19

za ty ceny ,co tedko jsou e39,je to už sranda,cena n.d. se rapidně neliší od podobnejch aut stejných ročníků,a jedeš aspon v něčem POřáDNYM!,no né?