lak - co za nové díly.

[marlin]

řeším takový problém. Chystám se na celolak ale marně přemýšlím co se mi vyplatí koupit za nové díly a co ne. Tak blatníky určitě, ale bohužel musím druhovýrobu, tak nevím jak to tam sedne ( jinak v čem jsou jiné??) Dále nevím jestli se vyplatí koupit kapotu, nebo tu co mám teď kitovat. Ale vzhledem k tomu co tam je za himaláje, tak nevím. Ale to by mi asi řekl lakýra. Je otázka že to co bych koupil za díly, jestly bych uštřil na přípravě nebo ne.
Další věc jsou zrcátka, co jsou ty hliníkové držáky tak jsou docela dost zoxidované a netuším jak moc by byl problém to dát do nějakého laku schopného stavu. A dále plech šíbru. Jestli koupit nový origo nebo nechat co tam momentálně je a pak čekat kdy začne kvést.
No, prosím o radu jak by jste se k tomu postavily vy.

Jo a jestli někdo nevíte o nějakém šikovné lakýrovi tak max 100km od České Lípy.

[Pů]

řeším takový problém. Chystám se na celolak ale marně přemýšlím co se mi vyplatí koupit za nové díly a co ne. Tak blatníky určitě, ale bohužel musím druhovýrobu, tak nevím jak to tam sedne ( jinak v čem jsou jiné??) Dále nevím jestli se vyplatí koupit kapotu, nebo tu co mám teď kitovat. Ale vzhledem k tomu co tam je za himaláje, tak nevím. Ale to by mi asi řekl lakýra. Je otázka že to co bych koupil za díly, jestly bych uštřil na přípravě nebo ne.
Další věc jsou zrcátka, co jsou ty hliníkové držáky tak jsou docela dost zoxidované a netuším jak moc by byl problém to dát do nějakého laku schopného stavu. A dále plech šíbru. Jestli koupit nový origo nebo nechat co tam momentálně je a pak čekat kdy začne kvést.
No, prosím o radu jak by jste se k tomu postavily vy.

Jo a jestli někdo nevíte o nějakém šikovné lakýrovi tak max 100km od České Lípy.

Blatníky v druhovýrobě neni problém...ale záleží jaký dostaneš, některý se musej dopasovávat a některý tam padnou jak prdel na hrnec.
S kapotou se poraď s lakýrem. A zrcátka sem měl taky oxidovaný, lakýra je zbrousil a láknul a vypadaj jak nový

[pip]

Kapotu koupis tady jetou za par korun. Kor kdyz nepotrebujes dobrej lak, pouze aby nebyl shnila. Pokud se muzes vyhnout kitu, tak to udelej.

[Albert]

Jo a jestli někdo nevíte o nějakém šikovné lakýrovi tak max 100km od České Lípy.

p.Profeld - 603 516 224

Kousek od Hoškovic

[TUŇÁK]

Jo a jestli někdo nevíte o nějakém šikovné lakýrovi tak max 100km od České Lípy.

Ruda 605136988 kousek od Mladé Boleslavi

jeho stránky kde najdeš i jeho práce:

http://bmw-bmw.blog.cz/rubrika/lakovna

[marlin]

jestli ten mail platí co tam má uvedený, tak jsem mu napsal.

[TUŇÁK]

Jo platí

[MattyX]

Jo a jestli někdo nevíte o nějakém šikovné lakýrovi tak max 100km od České Lípy.

Ruda 605136988 kousek od Mladé Boleslavi

jeho stránky kde najdeš i jeho práce:

http://bmw-bmw.blog.cz/rubrika/lakovna

co vim tak hodne lidi ma s jeho praci vyborne zkusenosti hodne sikovnej

[Tony]

Kapotu podle toho co řekne lakýra, ale rozhodně kdyžtak kupuj starší originál. V replice je pevná asi jako list papíru. Blatníků bych se nebál, většinou to tak nějak jde. Co se týče zrcátek, radši bych se poohlíd po nějakých bez oxidace, protože podle mě se to časem ukáže znova když už je ten hliník načatej. A pokud bys to chtěl všechno vybrousit, bude to hrozná pakárna a stejně už to nebude 100%.
Po šíbru bych se podíval, ale není sranda sehnat bez koroze...

[marlin]

Sibry mam ted doma dva a nevim.Premyslim jestli to risknout a cekat kdy chytne lisku,nebo koupit origo novy.

[SEWAS]

Hm šikovnej lakýr už s fotek bych se nebál mu svěřit auto pod ruce

[Hanzz]

blatniky nech original a nech k nim dovarit novej kus z druhovyrobniho od listy dolu...predpokladam, ze tam jsou asi zkorodovany...

[marlin]

no, dole a pak jsou chycené místama i lemy.
Tak je otázka jak tam pak ty neorigo pásnou. Přinejhorším by se to řešilo tímhle způsobem

[WilD]

Jirko, jestli to das k tomu Rudovi, tak mi pak reknes cenu a zase pockam na tvy reference, budu potrebovat celolak, ale do stejny barvy, takze bez zadveri a tak...

[Hanzz]

no, dole a pak jsou chycené místama i lemy.
Tak je otázka jak tam pak ty neorigo pásnou. Přinejhorším by se to řešilo tímhle způsobem

ja uz bych na auto neorigo blatnik nechtel ani nahodou

[maca]

blatnik sezen starsi, ale origo! to samy sibr, jinak s rudovo praci mam jen dobre zkusenosti, vse co sem od nej videl bylo velice solidni! a da se i domluvit za zajimave penize! kdyz si treba odstrojis auto sam a pod....je s nim slusna dohoda a nebal bych se si k nemu dat svoje auto, ce samozrejme potrebuje nejdsriv videt co a jak a pak se od toho odviji i preis jinak pred montazi ty "novy" blatniky poradne ocisti a zespoda strikni krupetem a uz to tvy auto prezijou, udelej tu vrsvu vsude jak se dostanes jeste pred lakem pokud mozno, po laku dostrikej dutiny voskem a mas na dvacet let klid vosk az po laku, jinak te lakura zabi, ze je mastny cely auto vlastni zkusenost

[TUŇÁK]

Jinak určo stojí za zmínku tohle ale škoda že nejsou tolik vidět ty promačklinky od kroupů, ale prostě naživo vypadala ta haubna max. tak na vyhození:



A po zákroku Rudy:

[Pů]

blatnik sezen starsi, ale origo! to samy sibr, jinak s rudovo praci mam jen dobre zkusenosti, vse co sem od nej videl bylo velice solidni! a da se i domluvit za zajimave penize! kdyz si treba odstrojis auto sam a pod....je s nim slusna dohoda a nebal bych se si k nemu dat svoje auto, ce samozrejme potrebuje nejdsriv videt co a jak a pak se od toho odviji i preis jinak pred montazi ty "novy" blatniky poradne ocisti a zespoda strikni krupetem a uz to tvy auto prezijou, udelej tu vrsvu vsude jak se dostanes jeste pred lakem pokud mozno, po laku dostrikej dutiny voskem a mas na dvacet let klid vosk az po laku, jinak te lakura zabi, ze je mastny cely auto vlastni zkusenost

Přesně takhle to dělaly mě, jen přední blatníky mam z druhovyroby, nemusely se pasovat a vypadaj slušně.

[marlin]

No právě ty blatníky, těch se bojím nejvíc...

[Pů]

No právě ty blatníky, těch se bojím nejvíc...

Já se taky bál a nakonec to bylo ok