spotřeba 2.0 vs 2.5

Příspěvek od **ondra_m** » 26. 07. 2004 11:17

Možná by stálo dodat i to, že záleží na typu managementu.

L-Jetronic / Motronic.

DAN · Příspěvek od **DAN** » 26. 07. 2004 16:23

Reagoval jsem na fšechno kryplovski - promiňte hoši.
Pojal jsem to trošku hodně blbě. V domění, že se dotazující rozhoduje mezi těma dvěma individui

- sem trongol

Demonstroval jsem svůj extrémistickej postoj - považuju prostě dvoulitra M20.... - už jsem psal - za nejhorší šestihrnec od BMW.
--Myslím hlavně z hlediska - výkon/možná spotřeba.
Měl jsem celkem 3 dvoulitry M20 - od "nejstaršího" s "mechanickou stříkačkou" až po iKAT verzi

z 87 roku. Ta "iKAT verze" měla nalítáno cca 250 tisíc a byla v lepším stavu ( asi proto, že to měla z 95% nalítáno po evropskejch dálnicích- jezdila často cesty SWISS-SWERIGE) jak moje současná 2.5i, která má nalítáno 150 tisíc (obojí jsem měl/mám dokladovaný).
To je ále jedno, vidím prostě ten propastnej výkonostní rozdíl mezi 2.0 a 2.5i.
2.0i M20 bych prostě už nikdy nechtěl - oproti 2.5i jede hovnovou a žere +/- stejně. Na papírový hodnoty bych moc nespoléhal - stačí na několik málo okamžiků podlehnout emocím - trošku protáhnout BMW a papírová hodnota se rázem stává zlomkem okamžitý spotřeby a tomu pak odpovídá i průměr

jak tady někdo psal v pohodě přes 12 a to umí dvoulitr, myslím, ještě o trošku líp - v pohodě dokáže 2.5i v chlastání předhonit.

Klasik - nebudu jmenovat, ale BMW dost rozumí, mi jednou řekl "rčení" :
"Dvoulitr jede jak 1.8i a chlastá jak 2.5i"

sory za dlouhý woserovský čtení

GeRoX · Příspěvek od **GeRoX** » 26. 07. 2004 17:23

DAN píše:Reagoval jsem na fšechno kryplovski - promiňte hoši.
Pojal jsem to trošku hodně blbě. V domění, že se dotazující rozhoduje mezi těma dvěma individui - sem trongol
Demonstroval jsem svůj extrémistickej postoj - považuju prostě dvoulitra M20.... - už jsem psal - za nejhorší šestihrnec od BMW.
--Myslím hlavně z hlediska - výkon/možná spotřeba.
Měl jsem celkem 3 dvoulitry M20 - od "nejstaršího" s "mechanickou stříkačkou" až po iKAT verzi z 87 roku. Ta "iKAT verze" měla nalítáno cca 250 tisíc a byla v lepším stavu ( asi proto, že to měla z 95% nalítáno po evropskejch dálnicích- jezdila často cesty SWISS-SWERIGE) jak moje současná 2.5i, která má nalítáno 150 tisíc (obojí jsem měl/mám dokladovaný).
To je ále jedno, vidím prostě ten propastnej výkonostní rozdíl mezi 2.0 a 2.5i.
2.0i M20 bych prostě už nikdy nechtěl - oproti 2.5i jede hovnovou a žere +/- stejně. Na papírový hodnoty bych moc nespoléhal - stačí na několik málo okamžiků podlehnout emocím - trošku protáhnout BMW a papírová hodnota se rázem stává zlomkem okamžitý spotřeby a tomu pak odpovídá i průměr jak tady někdo psal v pohodě přes 12 a to umí dvoulitr, myslím, ještě o trošku líp - v pohodě dokáže 2.5i v chlastání předhonit.
Klasik - nebudu jmenovat, ale BMW dost rozumí, mi jednou řekl "rčení" :
"Dvoulitr jede jak 1.8i a chlastá jak 2.5i"

sory za dlouhý woserovský čtení

shall the power be with you...

total s tebou souhlasim...

DAN · Příspěvek od **DAN** » 26. 07. 2004 19:28

DAN píše:......stačí na několik málo okamžiků podlehnout emocím - trošku protáhnout BMW a papírová hodnota se rázem stává zlomkem okamžitý spotřeby a tomu pak odpovídá i průměr jak tady někdo psal v pohodě přes 12 a to umí dvoulitr, myslím, ještě o trošku líp - v pohodě dokáže 2.5i v chlastání předhonit.
Klasik - nebudu jmenovat, ale BMW dost rozumí, mi jednou řekl "rčení" :
"Dvoulitr jede jak 1.8i a chlastá jak 2.5i"

sory za dlouhý woserovský čtení

Suma zechcárum: aby 2.0 jel alespoň trošku podobně

jako 2.5i - aby si člověk mohl navodit (hodně zhruba) přibližně stejný krásný zážitky z jízdy jako s 2.5i tak tomu musí wo hodně víc šlapat na krk --- no a pak to zákonitě musí zchlastnout o něco více toho docela zbytečně drahýho špiritusu --- táák sem to celý myslel a ne jinak

Jo, a když má auto optimální motorizaci, např.: do e30 minimálně 2.5i

tak se mu prostě nemusí šlapat na krček - žádnej kopec pro něj není dostatečným soupeřem - má optimální dostatek toč. momentu - např.: 2.0i ho má ( zdůrazňuji ) pro mě žalostný nedostatek.

takže třebas do kopce se zase 2.0i musí víc dodávat paliva, aby nezačal couvat

Závěr závěrů: 2.0i M20 není uplně nejhorší kluk( v životě mužou člověka potkat horší věci

), - no vlastně, kdyby nebyl tak špatnej, tak by byl nakonec docela dobrej

Tak a už opravdu držím hubu

POL · Příspěvek od **POL** » 27. 07. 2004 00:14

Spotreba myho bawa je kolem 10 litru kombinace (2.5i kombik) ale to svezeni je uplne vo necem jinym - kazdopadne dyz sem prasel z facka na 120cu eMko cucel sem jak puk jak to drzi v zatackach a pak ze 120ci na bawo to byl mazec

Scimitar · Příspěvek od **Scimitar** » 27. 07. 2004 12:27

Nechi do toho takovejm machrům kecat, ale dvoulitr má docela výhodu v nižším růču. Za benzín člověk sice moc neuštří ale rozhodne bych se do toho moc nenavážel - v pár autech jsem se svezl a ten dvoulitr třeba v porovnání s dvoulitry Honda (4V) jede docela svižně.
Samozřejmě co je to pro vás drsňáky s pětilitry že

Příspěvek od **Fido** » 27. 07. 2004 12:56

No nevím, školy nemám, ale na 2l je stejný ručení jako na 2,5i. Alespoň v ČR.

Scimitar · Příspěvek od **Scimitar** » 27. 07. 2004 13:08

To snad ne... no jo... sakra. Já myslel že je to nad 2.5 včetně. Tak to se omlouvám za svou blbost

No co jiná výhoda: dvoulitry jsou levnější ne?

Fikux · Příspěvek od **Fikux** » 27. 07. 2004 15:59

2,0 proti 2,5 žádnou výhodu nemá ...

Mirek · Příspěvek od **Mirek** » 27. 07. 2004 23:06

Fikux píše:2,0 proti 2,5 žádnou výhodu nemá ...

možná má...já bych 2.0 klidně koupil (auto je levný), ale hned bych tam šoupnul 2.5...

gatbois · Příspěvek od **gatbois** » 29. 07. 2004 14:27

cau chlapi. ja mam 320i a jsem naprosto spokojenej. mozna ho mam fakt v dobrym stavu(motoricky-samozrejme ze nejaky maly musky porad doladuju). 325i jsem zkousel, kdyz ji kamos kupoval v baziku a musim rict, ze proti 320i to ma az vrazednej zatah vod spoda, ale ja si nemuzu pomoct, me se strasne libi u 320i takovej ten sametovej prubeh a kdyz to dostanu pres 4.000r/m tak me to krasne simra mezi nohama

proste se tyhle dve auta nedaj moc srovnavat, protoze podle me zalezi na tom, co od jizdy v BMW chces (je to asi tim, ze uz jsem prekrocil magickou 30ku ajsem trochu klidnejsi

a ja chci pohodovou kizdu v aute, ktery na silnici poslouha na slovo a kdyz je potreba tak da na prdel nejakymu buzikovi v japoncovi nebo koktávce ( to pak ta kouzelna rucicka ukazuje 25l

). jezdim se svym mazlem neustale po cechach, delam chorvatsko a vyjma jezdeni po Praze (cca 11,4l - ale to je spis o tom, ze jezdim kratky vzdalenosti a vlastne porad startuju) jsem se spotrebou naprosto spokojenej - mimo mesto pri prumerny 140 to dela 9l. takze bych tozakoncil - proti gustu zadnej disputat nebo jak to je. Kazdopadne nesouhlasim s kategorickym nazorem, ze 325i je lepasi ne 320i - to je na delsi povidani. mejte se a uz se na vas tesim v lanove. gatbois

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 16. 08. 2004 15:03

Takze po ceste Kosice-Brno-Lanov-Brno-Kosice tvrdim, ze 320i ma super spotrebu.

Podla pocitadla km je to Lánov-KE 753 km a to som páni spálil jednu!!! nádrž, t. j. 60 litrov. Cesta Lánov-Bratislava bola pritom dost ostrá, miestami aj 200 km/h

, Bratislava-KE uz som siel na pohodu, max. 120.

Pre objektivnost dodavam, ze som hojne vyuzival tempomat a to aj pri pridavani rychlosti

. Pneu 205/50 R 16, diff 4,1. Takze tak ako sa tu pisalo, najviac asi zalezi od stavu motora. Howgh.

Příspěvek od **Fido** » 16. 08. 2004 15:24

No, to já jsem se 6kou najezdil za víkend skoro to samý a sežralo mi to příjemných 100l N95

Ale v Brně jsem byl z Lánova za 2 a půl hodiny a nejel jsem po dálnici.

Ale těch cca 8l, co jsem dle tvejch údajů spočítal mi přijde jako reálné, zvlášť s tempomatem.

Tweety · Příspěvek od **Tweety** » 24. 11. 2004 19:39

DAN píše:
ondra_m píše:
DAN píše: Dvoulitr je prostě slabej hovnivál, co chlastá víc jak 2.5.
Plácáš blbosti. To jsi ten 2.0i musel mít dost v pekelným stavu.
To je dobrá reakce - plácáš blbosti - ty seš nějakej můj kámoš ?
Už jsem si všimnul asi dvakrát že se do mě prcáš.

Kdo by se do tebe neprcal.Hleď si svý 2,5 a neser se pořád do 2,0 !!! Poprvé jsem to bral jako prdel,ale už čtu několikátý tvůj názor a začíná mě to urážet...Jinak nic proti.Každej nesehnal za dobrý prachy 2,5 a nebo na ní měl,a je rád za dvoulitra,tak už se do něj přestaň navážet.Kdyby jsi řekl normálně že to nejede a žere,budiž,tvuj názor.Ale plácat nesmysly o hovínkách...

to mi příjde,jako majiteli 320,ubohý,nezlob se na mě

Jinak říkám,neber to zle,nemyslim to nějak špatně.Prostě jen bránim to co mám docela rád.

DAN · Příspěvek od **DAN** » 24. 11. 2004 20:20

Tweety píše:
DAN píše:
ondra_m píše: Plácáš blbosti. To jsi ten 2.0i musel mít dost v pekelným stavu.
To je dobrá reakce - plácáš blbosti - ty seš nějakej můj kámoš ?
Už jsem si všimnul asi dvakrát že se do mě prcáš.
Kdo by se do tebe neprcal.Hleď si svý 2,5 a neser se pořád do 2,0 !!! Poprvé jsem to bral jako prdel,ale už čtu několikátý tvůj názor a začíná mě to urážet...Jinak nic proti.Každej nesehnal za dobrý prachy 2,5 a nebo na ní měl,a je rád za dvoulitra,tak už se do něj přestaň navážet.Kdyby jsi řekl normálně že to nejede a žere,budiž,tvuj názor.Ale plácat nesmysly o hovínkách... to mi příjde,jako majiteli 320,ubohý,nezlob se na mě
Jinak říkám,neber to zle,nemyslim to nějak špatně.Prostě jen bránim to co mám docela rád.

Tweety, to mě docela mrzí.
Myslím, že je to dost osobní.
Myslím, že tě seru asi dost, když se kvůli tomu hrabeš v pravěku.
Reaguješ na něco, co je vytržený z kontextu - přečti si čecko co sem tam napsal.
Osobně se za tyto věty dost stydím - jednak ty o dvoulitru a za to co jsem napsal Ondrovi - o nějakým ( teď se to stydím napsat

) prcání - byl jsem v tu dobu ( 24.7.04 ) dost nasranej na svět a todle byl výsledek.

- fakt mě to moc mrzí.
Díky za připomenutí - to je občas dobrá věc.

Tweety, mohl by jsi mi napsat (třeba formou sz) nebo veřejně, to je jedno, jaký ještě konkrétně moje názory tě urážej - já to podrobím ostré sebekritice a třeba se příště polepším

P.S.: Už sem moc psát nebudu, to ti můžu slíbit

adam320 · Příspěvek od **adam320** » 24. 11. 2004 20:39

Já jezdil s 320i r.v. 90 za 8l po Praze, do 130km/h, někdy samozřejmě víc i 1O ale to už bylo dost rychlý rozjíždění a tak, nechci kategorizovat dá se stim jet i za 18

ano bez katu ale to snad vyoperovala většina majitelů ne?

Fru Fru · Příspěvek od **Fru Fru** » 24. 11. 2004 21:52

Necetl jsem prispevky,k tomuhle tematu,ale myslim,ze neni co resit!Zerou proste priblizne stejne,s tim ze 2,0 a 2,5 se nedaj srovnavat,to je jasna zprava,co?Mel jsem i moznost a to nekolikrat porovnavat spotrebu tehle dvou motoru.at nam slapou dva a pulky

.Nic ve zlym proti dvoulitrovym kolegum.Sam se pripravuju na 3,5-ovsem pokud mi tu nekdo poradi co a jak a co je vse zapotrebi a tak dale....

Spooky-0987 · Příspěvek od **Spooky-0987** » 25. 11. 2004 10:03

je to jak tu bylo milionkrát o motoru, stav, ale taky o tom kdo ma jak olověný nohy

jinak asi se schodnou všichni majitélé 6ti hrnu, že raděj 2L než 1,6/1,8, když už nic jinýho tak ten zvuk je úžasnej

, i když dražší růčo

Fru Fru · Příspěvek od **Fru Fru** » 25. 11. 2004 11:57

Spooky-0987 píše:je to jak tu bylo milionkrát o motoru, stav, ale taky o tom kdo ma jak olověný nohy jinak asi se schodnou všichni majitélé 6ti hrnu, že raděj 2L než 1,6/1,8, když už nic jinýho tak ten zvuk je úžasnej , i když dražší růčo

Tak s tim se neda nic-nez jen souhlasei!Sestivalec ma nadhernej zvuk-to jo!

Tweety · Příspěvek od **Tweety** » 25. 11. 2004 17:58

DAN píše: Tweety, to mě docela mrzí.
Myslím, že je to dost osobní.
Myslím, že tě seru asi dost, když se kvůli tomu hrabeš v pravěku.
Reaguješ na něco, co je vytržený z kontextu - přečti si čecko co sem tam napsal.
Osobně se za tyto věty dost stydím - jednak ty o dvoulitru a za to co jsem napsal Ondrovi - o nějakým ( teď se to stydím napsat ) prcání - byl jsem v tu dobu ( 24.7.04 ) dost nasranej na svět a todle byl výsledek. - fakt mě to moc mrzí.
Díky za připomenutí - to je občas dobrá věc.

Tweety, mohl by jsi mi napsat (třeba formou sz) nebo veřejně, to je jedno, jaký ještě konkrétně moje názory tě urážej - já to podrobím ostré sebekritice a třeba se příště polepším

P.S.: Už sem moc psát nebudu, to ti můžu slíbit

Já myslim,že už jsme si to po sz vyříkali,tak není co řešit....A nakonec BMW je BMW,ať je to 1,8 nebo 2,5...nemyslíš ? A o to tady na fóru podle mě jde.
Jinak k tématu.Já jezdim na klobouka za 14.Ale už čekám na novej termostat (proto jezdim na klobouka) od Jirky,tak se to snad pak sníží.Jinak kamarád s 2,5 za 10 a to bych neřekl,že jí šetří