Těsnění v šíbru

mihals · Příspěvek od **mihals** » 29. 04. 2009 15:47

hoj, hlodal jsem hlodal, ale nic nenašel

nechal sem si na autě udělat kompletní opravu kastle + lak. samozřejmě byl přírodou nakousaný i šíbr, tak jsem od kámoše koupil nový. lakýra mi ten nový stříkne, ale z toho starýho se mi těsnění sundávat nechce, protože by po těch 20ti letech netěsnilo. těsnění se skládá ze 3 částí, který celkem vyjdou na 3.600Kč, což je docela rána. vrchní semiš asi budu muset koupit, s tím sem smířen. ale co vnitřní těsnění? dá se něčím nahradit? takovou raketu za kus gumy se mi vážně dávat nechce...

máte někdo zkušenosti? díky!

Chvalda 318iS · Příspěvek od **Chvalda 318iS** » 29. 04. 2009 16:05

Normálně bych to z toho starýho opatrně sundal, vzal černej silikon a přilepil... A neexistuje možnost, že by to netěsnilo... Jinak nerozumím pojmu - vnitřní a vnější guma... Ta je jen jedna na tom plechu šíbru, ne? Možná bych doma vyhrábnul nějaký jetý to těsnění, kdyby se ti to hodilo

mihals · Příspěvek od **mihals** » 29. 04. 2009 16:10

no já to myslel takhle:
vnitřní: zadní část gumy + přední část (ten obdélník je dělený)
vnější: semiš

zkusím, díky

Chvalda 318iS · Příspěvek od **Chvalda 318iS** » 29. 04. 2009 16:14

Jo takhle... Tak to pak jo... Zkus to, ale bacha, ty těsnění bývají zteřelý, takže opravdu po kouskách a opatrně... Těsnění samo o sobě má takový vedení, není to jenom guma, ale taková plastoguma... Takže to držet bude, ale nesmíš to ulámat

mihals · Příspěvek od **mihals** » 29. 04. 2009 16:25

jasný. a ještě dotázeček, našel jsem jen jediný návod, ale velice strohý.
jak rozdělat šíbr?

teď už vím, že musím povolit 2 šroubky nejdřív na zadní straně a pak na přední za pomoci vysunutí a zasunutí šíbru. ale určitě tam ještě nějaká vychytávka bude

a jak sundat to čalounění? to je jen nějak nacvaknuté, nebo někde zboku schované šroubky?
Díky!

M40TURBO · Příspěvek od **M40TURBO** » 29. 04. 2009 17:02

popojeď kousek se šíbrem dozadu pak zepředu zaber za čalounění je nacvakle na pár plechách pak zasuneš čalounění dozadu vyjeď šíbrem na ventilačku a na každe straně jsou 3 šroubky myslím že to je torx t25

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 29. 04. 2009 21:38

mimochodem, to tesneni je stejne jen de facto pro zakladni utesneni,protoze ten material neni uplne na fest tesnici a je to tak od vyroby. Jinak by se celej panel mohl prilepit ke stresniku a to by se pak asi neotevrelo. A proto ze je to tak jak to je, tam jsou odvodnovaci kanaly.

Chuck47 · Příspěvek od **Chuck47** » 29. 04. 2009 21:43

asi tak jak píše Max-Max... já mám kolem těsnění místama fuky, že by tama mohli chodit mravenci, ale nikdy jsem uvnitř zatečeno neměl

Chvalda 318iS · Příspěvek od **Chvalda 318iS** » 29. 04. 2009 21:45

Jasně, jsou to spíš otěrový, než těsnící lišty... Pokud to budeš rozebírat, tak hoodně štěstí... Tohle se rozebírá celkem snadno, horší už je dát to do kupy tak, aby to fungovalo, občas to bývá oříšek

adam320 · Příspěvek od **adam320** » 30. 04. 2009 06:46

Je to tam kvuli vetru aby to nedelalo bordel a nepadalo ti dovnitr listi ze stromu, sibr ma odtoky na vodu, cili dovnitr tece od vyroby

ja to po laku kupoval novy za tuhle raketu ale uz bych to taky nikdy neudelal