Bezpečné uzamknutí - double lock

[Max-Max]

dotaz k prubehu - pri prepnuti do 2 polohy dochazi k impulsu. Tenhle impuls je trvale aktivni behem 2. polohy nebo jen kratkej prubehovej impuls kterej se po dokonceni uzamknuti rozpoji?

Bud to mam uz vybehane nebo je neco spatne.

Diky.

[[CZ]Airwolf[OC]]

Tipuju impuls a nasledne rozpojeni, hadam i podle zapojovani centralu kamaradem na nekolika autech. Ono to dava i smysl - nac tam mit neustale impuls a tim vybijet baterku.

[Max-Max]

Tipuju impuls a nasledne rozpojeni, hadam i podle zapojovani centralu kamaradem na nekolika autech. Ono to dava i smysl - nac tam mit neustale impuls a tim vybijet baterku.

ono trvale sepnuti neznamena trvalej odber, pane elektroniku.

[Macek]

U origo zámků e30 je při zamknutí trvale červeno-hnědý připojen na kostru- nejde odemknout ani kufrem. Pokuď je tam jen impuls, zablokuje se to, ale jde otevřít kufrem...

[mara6co]

Opravoval jsem řj. centrálu a myslim že při uzamčení sepne mag. kontakt asi na vteřinu a pak se rozepne. To samí při odemikání. Ale co se týče tý druhý polohy....myslíš asi u kufru ti neporadím...měl jsem zatuhlej zámek tak jsem odpojil motůrek i s táhlem a od tý doby nejde otevří. Ještě že kámoš má malího hubenýho bráchu co se protáhne za zadníma sedačkama.

[loki666]

hadam predmet dotazu. koumal sem to u E34 tak si myslim ze to bude stejny/podobny. otocenim do prvni polohy pri zamykani dojde ke kratkemu spojeni - signal pro jednotku zamknout pri otoceni do druhe polohy a nesledne pusteni klicku vyvola stejnou situaci a zamkne se druhy zamek - nejde vytahnout kolik zamku - nejde vyhackovat clovek zamceny ve voze timto zpusobem se ven nedostane ... ... pri podrzeni klicku v druhe poloze bude spinac sepnut dele a po cca 5 sec se zacnou postupne zavirat okinka 1. zadni prave 2. zadni leve 3. spolujezdec 4. ridic 5. sibr. okynka se postupne pridavaji mohou jet max 2 okna pricemz to druhe se prida se spozdenim. po pusteni klicku se okynka zastavi - nedovrou se. ja sem to koumal aby se pri zamknuti na druhou polohu zavrely i kdyz vytahnu klic ze zamku. nektery lidi to nedavaly. zamkl sem auto odchazel a auto se po chvilce pozavyralo. tento system me bysel cca na 150.-

[Maranelo]

podle me trvalej uz jen z toho duvodu jak je slozitej ridicuv zamek a proc je tak slozitej uz je to hodne dlouho co sem se v tom vrtal ale....
kdyby slo jen o impuls nemusel by zamek zustavat ve vodorovne poloze aby drzel stisknutej mikrospinac ale po otoceni o 90° a stisknuti spinace by se mohl vratit zpet na 0°
a srovnavat to s E34 u ktery vede do mechanismu zamku asi tisic dratu je blbost

[Max-Max]

podle me trvalej uz jen z toho duvodu jak je slozitej ridicuv zamek a proc je tak slozitej uz je to hodne dlouho co sem se v tom vrtal ale....
kdyby slo jen o impuls nemusel by zamek zustavat ve vodorovne poloze aby drzel stisknutej mikrospinac ale po otoceni o 90° a stisknuti spinace by se mohl vratit zpet na 0°
a srovnavat to s E34 u ktery vede do mechanismu zamku asi tisic dratu je blbost

no prave, nicmene nepozoruju ze by tam bylo neco vybehano aby to nedrzelo furt... budu to asi muset mirne upravit a testovat jak kratkej impuls, tak trvale sepnuti at vidim rozdil.

slozitost ridicova zamku je spis v usnadneni prepinani poloh, vcera sem ho mel kuchlej komplet (ma 49 soucasti)

[Stany]

Také mám double lok
Já ted přesně nevím jestli to nemám kvůli origo imobilizéru ale mám ten micro spínač tří pínový a normálně je dvou pinový konektor

[Max-Max]

Také mám double lok
Já ted přesně nevím jestli to nemám kvůli origo imobilizéru ale mám ten micro spínač tří pínový a normálně je dvou pinový konektor

no dobra, ale jak mas spinanej? kratkodobe nebo trvale?
nebo si to neresil a slo to na prvni smontovani?

[Max-Max]

takze impuls je trvalej, behem trvani impulsu nelze otevrit ridice diky preklopenemu zamku - to je mechanicka blokace, a zbytek zamku je blokovan elektricky. Lze otevrit pouze kufr, kterej vsak neotevre zbytek auta.

[stanco1]

A odoberá to trvale energiu na udržanie toho blokovania?

Ja len doplním...

Keď zamkem vodičove dvere na ´´double lock´´ nedá sa otvoriť pomocu DO (ani kufor).
V tomto režime spolujazdcove dvere nejdu otvoriť ani klúčom, kufor sa dá otvoríť kľúčom

Keď zamknem kufor na ´´double lock´´ neovplivní to ostatné zámky tie fungujú normalne ďalej akurát kufor ostáva stále zamknutý (super vec a dosť často ju využivam ked veziem niečo cenné v kufri)