Centrál správné zapojení (původně: Centrál relátko)

[Jakub318i]

vyzkouším

[Vasa]

chlapci moji drazi..., kdyz uz konecne pochopite, ze v pripade elektriny se "nezkousi", ale meri a pokud nevim tak mam schema.

Pro neznale veci nize uvadim barevne znaceni motorku centralu (motorek se deli na vrchni cast a spodni cast - to je ta s "hrbem/bouli" motorku a je evidentne vetsi):
- ridicovi dvere: vrchni cast bila, spodni cervena
- spolujezdec: vrchni cast cervena, spodni cervena
- zadni dvere: vrchni cast cervena, spodni bila
- kufr: vrchni cast bila, spodni cervena

tak doufam, ze je konec mezinarodnim dohadum...

[Max-Max]

chlapci moji drazi..., kdyz uz konecne pochopite, ze v pripade elektriny se "nezkousi", ale meri a pokud nevim tak mam schema.

Pro neznale veci nize uvadim barevne znaceni motorku centralu (motorek se deli na vrchni cast a spodni cast - to je ta s "hrbem/bouli" motorku a je evidentne vetsi):
- ridicovi dvere: vrchni cast bila, spodni cervena
- spolujezdec: vrchni cast cervena, spodni cervena
- zadni dvere: vrchni cast cervena, spodni bila
- kufr: vrchni cast bila, spodni cervena

tak doufam, ze je konec mezinarodnim dohadum...

ty ses velikej odbornik, nicmene to same sem psal ja, ze ridic a kufr jsou ovladaci.

[Jakub318i]

chlapci moji drazi..., kdyz uz konecne pochopite, ze v pripade elektriny se "nezkousi", ale meri a pokud nevim tak mam schema.

Pro neznale veci nize uvadim barevne znaceni motorku centralu (motorek se deli na vrchni cast a spodni cast - to je ta s "hrbem/bouli" motorku a je evidentne vetsi):
- ridicovi dvere: vrchni cast bila, spodni cervena
- spolujezdec: vrchni cast cervena, spodni cervena
- zadni dvere: vrchni cast cervena, spodni bila
- kufr: vrchni cast bila, spodni cervena

tak doufam, ze je konec mezinarodnim dohadum...

Děkuji mnohokrát. Kdo ví, ví.

[Vasa]

to Max: jojo, to jsi psal. Vzdyt vas pouze doplnuji ohledne barev vsech motorku

ono s merakem v ruce to badani neni delsi nez 20 minut i bez schema.

[Jakub318i]

akorát ještě jedna věc.

servo kufru a řidiče mají stejné barvy... ačkoli vnitřky mají jiné? alespoň podle schémata.

je jedno jak je tam zapojím nebo musím nějak "změřit" které je řidiče a které kufru?

[Max-Max]

to Max: jojo, to jsi psal. Vzdyt vas pouze doplnuji ohledne barev vsech motorku

ono s merakem v ruce to badani neni delsi nez 20 minut i bez schema.

mas-li ho po ruce nemas-li, a nejblizsi kram je hodinu cesty, tak do te doby to v pohode prokoumas i bez nej.

[Jakub318i]

jen doplním, že servo kufru a servo řidiče se liší v barvě táhla. řidičovo ho má černé a kufr ho má modrý

[Max-Max]

jen doplním, že servo kufru a servo řidiče se liší v barvě táhla. řidičovo ho má černé a kufr ho má modrý

dobrej dotaz, mne osobne si zaskocil... mam dojem ze v kufru mam modry, ale jistotu nemam takze informace hovno hodnota

[Jakub318i]

jen doplním, že servo kufru a servo řidiče se liší v barvě táhla. řidičovo ho má černé a kufr ho má modrý

dobrej dotaz, mne osobne si zaskocil... mam dojem ze v kufru mam modry, ale jistotu nemam takze informace hovno hodnota

to nebyl dotaz, to byla doplňující informace kterou jsem zjistil.

a ano, píšu, že v kufru máš modrý táhlo

[Max-Max]

ty vis co ja mam v kufru?

[Jakub318i]

Já ti do kufru nelezu
Jen jsem zjistil jsem jak to má být.

Kufr modré táhlo, řidič černé.
Takhle to bylo z fabriky.

[motojanek]

Jestli myslis volnou patici na rele pobliz RJ centralu tak to s centralem nema nic spolecneho, je to "priprava" na casove rele ktere zpozduje zhasnuti vnitrniho osvetleni po zavreni dveri.

98% E30 ho nema

takovej menší odtaz to rele na postupny stmívani nevíš kde se nachzí na e 34 esi tam je a jestli není nahodou za tapecem na levym zadnim sloupku je tam par krabiček ale nevím jestli je to ten central nedíval jsem se do dveří jestli jsou to ty barvy těch dratu

[adamos]

tak sem si to tady pekne precetl panove..central mam original nedodelavany,ale moc se mu neche fungovat. V obou dverich mam cervena serva tzn. kdyz otocim klickem v obou dverich implus se dostane do ŘJ centralu (tj slyset), ale vysledek zadnej... tak sem z toho daněk ... vsechno je zapojeny,,je teda mozny , ze sou ty serva vyrizeny?

[Vasa]

Vadne "motorky" byt mohou, ale casto se zrovna nevidi. Vydrzi skoro neuveritelny veci. Abys "motorky" vyloucil tak vyndej konektor z RJ centralu a na BILY a SVETLE MODRY pripoj "+" a "-". Je jedno ktery kam - bud to odemkne nebo zamkne. Pokud to nic delat nebude zkontroluj jeste stav dverniho konektoru u ridice (hlavne) a spolujezdce. Pres konektor ridice je navic "tazeny" bypass pro napajeni RJ centralu (mimochodem nechapu ktery dement tohle navrhl...).

[adamos]

\diky za odpoved, taky si rikam, ze na tech motorkach-servech nebo jak to nazvat se nema co podelat.. chtel sem to prozkouset,ale nevedel co kam, predbehl si me jeste nez sem se na to zacal ptat... zitra to zkusim... jestli myslis dvernim konektorem ten cudl na kterej pri otevreni reaguje osvetleni el oken,tak ten je u ridice pridrenej a nevraci se - u spolujezdce je v poradku... jestli teda myslime tu stejnou vec,tak to je zas vychytavka ... no zitra budu chytrejsi..ztm dikk

[Vasa]

jestli myslis dvernim konektorem ten cudl na kterej pri otevreni reaguje osvetleni el oken

Konektor je KONEKTOR co spojuje vodice, "čudl" je spinac !!! A kdyz pisu konektor myslim konektor

Navic ten dverni spinac je primarne urcen pro spinani vnitrniho osvetleni. To, ze na otevreni reaguje podsviceni ovladacu el.oken je "pridana hodnota"

[adamos]

takze sem si ujasnil co je konektor a cudl ci spinac .... ted k dnesnim vysledkum - vyzkousel sem teda tu metodu s bilym a svetle modrym dratkem, zjistli sem , ze funguje motorek v kufru,ale ve spolujezdcovejch dverich ne..prohodil sem je teda a motorek z kufru na dverich chodil.. ten puvodni je zatuhlej ubec nechodi nahoru ani dolu (ani silou) .... Problemem ale stale zustava, ze impuls od klicku nikam nesmeruje-cvakne to v ty jednotce a nic... koukal sem teda na zamek je tam jakejsi spinac,kterej ta pacicka sepne az pri otoceni klice do vodorovne polohy (pri otaceni klice do tyhle polohy v tom neprijemne krupe a jde to celkem ztuha) ... rekl bych , ze tam bude kamen urazu, ale pravdu mit nemusim....

[NEMO E30]

chlapci moji drazi..., kdyz uz konecne pochopite, ze v pripade elektriny se "nezkousi", ale meri a pokud nevim tak mam schema.

Pro neznale veci nize uvadim barevne znaceni motorku centralu (motorek se deli na vrchni cast a spodni cast - to je ta s "hrbem/bouli" motorku a je evidentne vetsi):
- ridicovi dvere: vrchni cast bila, spodni cervena
- spolujezdec: vrchni cast cervena, spodni cervena
- zadni dvere: vrchni cast cervena, spodni bila
- kufr: vrchni cast bila, spodni cervena

tak doufam, ze je konec mezinarodnim dohadum...

Dneska jsem se pohrabal trochu v kabeláži centrálu, ale nevím přesně kam kterej motor patří

EDIT: Pro ty, co by nevěděli, tak:
řidič 51 26 1 372 594 - vrchní část bílá, spodní červená
spolujezdec 51 26 1 373 183 - vrchní část červená, spodní červená
kufr 51 26 1 385 119 - vrchní část bílá, spodní bílá
víčko nádrže 51 26 1 385 115 - vrchní část bílá, spodní červená

[Max-Max]

no minimalne podle typoveho cisla zjistis odkud kterej je.