E30 je dobrá,ale..

[Lukas-e21]

jako člověk kterej měl 3ks E30 musim říct že víc srandy se s autem užít nedá......
..ale právě kvůli spotřebě se poohlížim po novej káře teď jezdim E34 a neni to vono!

jinak bílá má hlavní výhodu v opravach a E30 sluší!! ale A4 je v bílej průser...

E46 bych bral ale to co stojí E30 stojí na tu E46 kola!!!!!!

je videt zes nejel v E28 M5 to je jiny kafe nez e30 je s ni o moc hafo vic srandy ver mi

[Lukas-e21]

A chtel jsi jiste dodat, ze je to jen tvuj subjektivni nazor, ktery nehodlas nikomu cpat, ze ?

Samozřejmě,jak jinak.

Ja si myslim Zrovna jsem pred chvili vez pana Malce z BMW Bychl, tak nevedel do jakyho auta budem nastupovat, vsude tam staly novy modely a tak. A kdyz zjistil ze E30tkou, tak hned prej - no takze poradnym este poctivym autem ? Tak to si dam libit. To se zas krasne poslouchaly ty slova chvaly...ostatne od nekoho kdo dela v BMW a je zvyklej na novy modely bych to ani necekal. To teda v Autecu koukaj trochu ponekud vic z vrchu. Alespon lidi co jsem s nima mel tu cest.

no jo no malec jezdi s corolou

[Jirka325]

no jo no malec jezdi s corolou

No vcera tam byl autobusem ale jinak je to celkem pohodovej rizek. Kde jsi vcera lital, ze jsem te tam nevidel ?
Jinak souhlas - E28 M535 je velice zabavny autiko takova sikovna zbran Zvlast v zime se s ni jezdilo velmi zajimave

nejsou na ní vidět ptačí hovna

Bohuzel jsou alespon teda ptaci neserou asi zrovna v mym odstinu

[Lukas-e21]

no jo no malec jezdi s corolou

No vcera tam byl autobusem ale jinak je to celkem pohodovej rizek. Kde jsi vcera lital, ze jsem te tam nevidel ?
Jinak souhlas - E28 M535 je velice zabavny autiko takova sikovna zbran Zvlast v zime se s ni jezdilo velmi zajimave

nejsou na ní vidět ptačí hovna

Bohuzel jsou alespon teda ptaci neserou asi zrovna v mym odstinu

ne M535i ale M5 coz je prava M-power s motorem M6-ky , ne blba triapule

vcera sem makal jak sroub, nevim

[Jirka325]

ne M535i ale M5 coz je prava M-power s motorem M6-ky , ne blba triapule

No jo panacku, ty ses moc vybiravej
To ja holt nemoh koni na zuby koukat Ale ani ta M535 nebyla spatna, i kdyz pravda ze jejich "pouhych" 218 kobylek a 310 Nm je proti 286 PS a 360 Nm trochu mene, nicmene sranda je urcite s obema
Pac jsou to obe triapule, zadna z nich neni blba, jen jedna je chytra a druha este chytrejsi

[Lukas-e21]

ne M535i ale M5 coz je prava M-power s motorem M6-ky , ne blba triapule

No jo panacku, ty ses moc vybiravej
To ja holt nemoh koni na zuby koukat Ale ani ta M535 nebyla spatna, i kdyz pravda ze jejich "pouhych" 218 kobylek a 310 Nm je proti 286 PS a 360 Nm trochu mene, nicmene sranda je urcite s obema
Pac jsou to obe triapule, zadna z nich neni blba, jen jedna je chytra a druha este chytrejsi

ted sme dostal, neuvedomil sem si ue stara m5 byla 3.5. myslel sem že 3.6.........

jj. uz sem moc zmlsanej

[And]

ne M535i ale M5 coz je prava M-power s motorem M6-ky , ne blba triapule

No jo panacku, ty ses moc vybiravej
To ja holt nemoh koni na zuby koukat Ale ani ta M535 nebyla spatna, i kdyz pravda ze jejich "pouhych" 218 kobylek a 310 Nm je proti 286 PS a 360 Nm trochu mene, nicmene sranda je urcite s obema
Pac jsou to obe triapule, zadna z nich neni blba, jen jedna je chytra a druha este chytrejsi

ted sme dostal, neuvedomil sem si ue stara m5 byla 3.5. myslel sem že 3.6.........

jj. uz sem moc zmlsanej

tam nejde o rozdil par kobyl nybrz o rozdil podvozku kterej ma M5 odladnenej a M535 ma pouze tvrdsi seriovku

[Lukas-e21]

No jo panacku, ty ses moc vybiravej
To ja holt nemoh koni na zuby koukat Ale ani ta M535 nebyla spatna, i kdyz pravda ze jejich "pouhych" 218 kobylek a 310 Nm je proti 286 PS a 360 Nm trochu mene, nicmene sranda je urcite s obema
Pac jsou to obe triapule, zadna z nich neni blba, jen jedna je chytra a druha este chytrejsi

ted sme dostal, neuvedomil sem si ue stara m5 byla 3.5. myslel sem že 3.6.........

jj. uz sem moc zmlsanej

tam nejde o rozdil par kobyl nybrz o rozdil podvozku kterej ma M5 odladnenej a M535 ma pouze tvrdsi seriovku

ver mi ze i o motor pri stejny hmotnosti spousta PSů navrch je to bastard

v tomhle aute se nedá mluvit o podvozku, to ses mimo, tady jde jen o speru a motor o nic jinyho, jelikoz vlastnosti toho auta je že prvni a druhej kvalt jedes bokem

o podvozku sem se ochoten bavit dejme tomu o rozdilu mezi E 28 a E34 a E39 , ale ne mezi M535i a M5....... jelikoz at se na me nikdo nezlobi tyhle auta jeste nemaj JIZDNI VLASTNOSTI. Tyhle auta jsou jen surovosti.

[And]

ted sme dostal, neuvedomil sem si ue stara m5 byla 3.5. myslel sem že 3.6.........

jj. uz sem moc zmlsanej

tam nejde o rozdil par kobyl nybrz o rozdil podvozku kterej ma M5 odladnenej a M535 ma pouze tvrdsi seriovku

ver mi ze i o motor pri stejny hmotnosti spousta PSů navrch je to bastard

v tomhle aute se nedá mluvit o podvozku, to ses mimo, tady jde jen o speru a motor o nic jinyho, jelikoz vlastnosti toho auta je že prvni a druhej kvalt jedes bokem

o podvozku sem se ochoten bavit dejme tomu o rozdilu mezi E 28 a E34 a E39 , ale ne mezi M535i a M5....... jelikoz at se na me nikdo nezlobi tyhle auta jeste nemaj JIZDNI VLASTNOSTI. Tyhle auta jsou jen surovosti.

M5 ma billstein plynovy tlumice a proste podvozek jinej nez M535 ktera ma akorat tvrsi pera a stabilizatory spolecne s 535--nebo neni to tak?
takle sem to acpon nekde cetl

[dave_p]

...E46 M je prostě lepší

hele neprud pred rokem a mesicem si jezdil jeste s e30-kou a ted se budes vytahovat , asi ti az prijedes budu muset poskadlit autiko

Be cool,

vždyť to jede skoro stejně jako e30,když to tičíš do 1500ot/min,tak nepoznáš rozdíl."SKORO".

PS:ať jsou v pondělí ty papíry!!!!

Zatim

[Lukas-e21]

tam nejde o rozdil par kobyl nybrz o rozdil podvozku kterej ma M5 odladnenej a M535 ma pouze tvrdsi seriovku

ver mi ze i o motor pri stejny hmotnosti spousta PSů navrch je to bastard

v tomhle aute se nedá mluvit o podvozku, to ses mimo, tady jde jen o speru a motor o nic jinyho, jelikoz vlastnosti toho auta je že prvni a druhej kvalt jedes bokem

o podvozku sem se ochoten bavit dejme tomu o rozdilu mezi E 28 a E34 a E39 , ale ne mezi M535i a M5....... jelikoz at se na me nikdo nezlobi tyhle auta jeste nemaj JIZDNI VLASTNOSTI. Tyhle auta jsou jen surovosti.

M5 ma billstein plynovy tlumice a proste podvozek jinej nez M535 ktera ma akorat tvrsi pera a stabilizatory spolecne s 535--nebo neni to tak?
takle sem to acpon nekde cetl

nevim, taky sem o tom nekde cet, jneze uz nevim kde a samozrejme sem to stacil zapomenout, ale ver mi podvozek je to posledni co te v tom aute bude zajmat

[Lukas-e21]

...E46 M je prostě lepší

hele neprud pred rokem a mesicem si jezdil jeste s e30-kou a ted se budes vytahovat , asi ti az prijedes budu muset poskadlit autiko

Be cool,

vždyť to jede skoro stejně jako e30,když to tičíš do 1500ot/min,tak nepoznáš rozdíl."SKORO".

PS:ať jsou v pondělí ty papíry!!!!

Zatim

mozna jo

[And]

ver mi ze i o motor pri stejny hmotnosti spousta PSů navrch je to bastard

v tomhle aute se nedá mluvit o podvozku, to ses mimo, tady jde jen o speru a motor o nic jinyho, jelikoz vlastnosti toho auta je že prvni a druhej kvalt jedes bokem

o podvozku sem se ochoten bavit dejme tomu o rozdilu mezi E 28 a E34 a E39 , ale ne mezi M535i a M5....... jelikoz at se na me nikdo nezlobi tyhle auta jeste nemaj JIZDNI VLASTNOSTI. Tyhle auta jsou jen surovosti.

M5 ma billstein plynovy tlumice a proste podvozek jinej nez M535 ktera ma akorat tvrsi pera a stabilizatory spolecne s 535--nebo neni to tak?
takle sem to acpon nekde cetl

nevim, taky sem o tom nekde cet, jneze uz nevim kde a samozrejme sem to stacil zapomenout, ale ver mi podvozek je to posledni co te v tom aute bude zajmat

tak to nemuzu souhlasit
pokud ma o 10% procent vetsi vykon to mozna poznas na rovince ae kouzlo BMW M spociva v naprosto vyvazenem a odladenem podvozku se kterym se da krasne blbnout

[Stepan]

M5 ma billstein plynovy tlumice a proste podvozek jinej nez M535 ktera ma akorat tvrsi pera a stabilizatory spolecne s 535--nebo neni to tak?
takle sem to acpon nekde cetl

nevim, taky sem o tom nekde cet, jneze uz nevim kde a samozrejme sem to stacil zapomenout, ale ver mi podvozek je to posledni co te v tom aute bude zajmat

tak to nemuzu souhlasit
pokud ma o 10% procent vetsi vykon to mozna poznas na rovince ae kouzlo BMW M spociva v naprosto vyvazenem a odladenem podvozku se kterym se da krasne blbnout

Sorry, nic nechci, jen jsem vás chtěl taky citovat

[Lukas-e21]

M5 ma billstein plynovy tlumice a proste podvozek jinej nez M535 ktera ma akorat tvrsi pera a stabilizatory spolecne s 535--nebo neni to tak?
takle sem to acpon nekde cetl

nevim, taky sem o tom nekde cet, jneze uz nevim kde a samozrejme sem to stacil zapomenout, ale ver mi podvozek je to posledni co te v tom aute bude zajmat

tak to nemuzu souhlasit
pokud ma o 10% procent vetsi vykon to mozna poznas na rovince ae kouzlo BMW M spociva v naprosto vyvazenem a odladenem podvozku se kterym se da krasne blbnout

nic nema cenu se hadat, ja na to mam svuj nazor.......

[athlon_137]

Sorry, nic nechci, jen jsem vás chtěl taky citovat

jj, je to ku.evsky dlouhy

[Jirka325]

Tak se tolik nehadejte, kdyz ma uz neco oznaceni M, tak je jisty, ze minimalne na svou dobu to melo velice dokonale odladenej podvozek.
A ze to nema jizdni vlastnosti ? Ale ma - rekl jsi sam - SUROVE
BTW: pri trose snazeni, dostecny rychlosti a dostatku mista, aby se clovek nebal to slo dverma i na jiny kvalty