113PS a 115PS

Kuba318ie30 · Příspěvek od **Kuba318ie30** » 04. 12. 2008 11:02

jakej je rozdíl mezi M40 83kW/113PS a M40 85kW/115PS ??

kde se tam berou ty dva koně navíc?
je tam jinej spůsob vstřikování, nebo jinej obsah?
Je tam i rozdíl v označení motoru (číslo motoru)?

myslim že asi první m40 je asi ta slabší a ta silnější je asi poslední m40 ne? teď máme rok 87 a je to 83kW a když jsem měl rok 89 s motorem z toura 92 tak už to bylo 85kW..to je ale jen moje domněnka..

jak to teda je?

díky Kouby

Caleb · Příspěvek od **Caleb** » 04. 12. 2008 13:18

Myslim, ze silnejsi motor je bez katalyzatoru.

Vasa · Příspěvek od **Vasa** » 04. 12. 2008 13:22

Caleb píše:Myslim, ze silnejsi motor je bez katalyzatoru.

presne tak, nic vic v tom neni.
Pro nektere trhy (treba Italii) se delaly bezkatove verze az do roku 1992. Mam jedno takove auto doma.

Kuba318ie30 · Příspěvek od **Kuba318ie30** » 04. 12. 2008 13:26

Vasa píše:
Caleb píše:Myslim, ze silnejsi motor je bez katalyzatoru.
presne tak, nic vic v tom neni.
Pro nektere trhy (treba Italii) se delaly bezkatove verze az do roku 1992. Mam jedno takove auto doma.

aha..no už v tom mám jasno...divný je že u toho auta se silnějším motorem jsem měl kat taky...no ale to už je asi po zásahu předchozího majitele (potkanej původní motor vyměnil za ten z toura 1992) a vejfuk tam asi nechal původní...no nevim, mám v tom čim dál tim větší zmatek...dobrý, tak aspon vim jak to je ten rozdíl no

Vasa · Příspěvek od **Vasa** » 04. 12. 2008 13:41

V tom zadny zmatek mit nemusis... je to proste jednoduchy - 83 a 85kW. Vic v tom nehledej a pokud to auto neni nejak "evidentne" puvodni tak v tom muze byt cokoliv... Navic ty 2-3 mrtvy kone stejne nepoznas. Takze je to uplne jedno.

Venca · Příspěvek od **Venca** » 04. 12. 2008 13:43

Kuba318ie30 píše:...no nevim, mám v tom čim dál tim větší zmatek...

Kdyby administrátoři nechali na stránkách tu tabulku typů, co jsem zkoušel přeložit a co tu byla od února 2004, víc lidí by asi nemělo zmatek...

Kuba318ie30 · Příspěvek od **Kuba318ie30** » 04. 12. 2008 13:49

Vasa píše:V tom zadny zmatek mit nemusis... je to proste jednoduchy - 83 a 85kW. Vic v tom nehledej a pokud to auto neni nejak "evidentne" puvodni tak v tom muze byt cokoliv... Navic ty 2-3 mrtvy kone stejne nepoznas. Takze je to uplne jedno.

takže vlastně ani nepoznám kolik mám teď..typ je stejnej jestli má nebo nemá kat už je asi taky jedno, protože přeci jen je to 20 let starej kočárek a i kdyby tam kat byl, tak je určitě vysypanej...pravda je ale že mi to žere míň než to co jsem měl před tim (byl jsem na 9ti litrech a teď jsem na dlouhodobý spotřebě na 7,2 litrech)...no pravda: ty dva koně - to už je stejně asi jedno

v každym případě dík
na brzdu se mi s m40-kou jezdit nechce, abych nakonec nebyl třeba i sklamanej

Kuba318ie30 · Příspěvek od **Kuba318ie30** » 04. 12. 2008 13:50

Venca píše:
Kuba318ie30 píše:...no nevim, mám v tom čim dál tim větší zmatek...
Kdyby administrátoři nechali na stránkách tu tabulku typů, co jsem zkoušel přeložit a co tu byla od února 2004, víc lidí by asi nemělo zmatek...

těžko říct...

cmelak · Příspěvek od **cmelak** » 08. 12. 2008 13:40

Venca píše:
Kuba318ie30 píše:...no nevim, mám v tom čim dál tim větší zmatek...
Kdyby administrátoři nechali na stránkách tu tabulku typů, co jsem zkoušel přeložit a co tu byla od února 2004, víc lidí by asi nemělo zmatek...

Nemyslíš tuhle tabulku?

Venca · Příspěvek od **Venca** » 08. 12. 2008 14:22

cmelak píše:Nemyslíš tuhle tabulku?

Ne.

Myslím tu převzatou z e30.de...

.