casy 400m sprint mate nekdo svoje udaje??

sys325i · Příspěvek od **sys325i** » 26. 10. 2008 14:24

zneuctit auto otrhat z neho vsetko co ma nejaku funkciu a obut ho na sprint na korcule je trochu neucta k svojmu autu......
ja ked idem na sprint tak dokonca ani sliky nedavam a predok aj zadok je obuty na 225/40,16a v aute je vsetko co tam ma bit dokonca aj tazke audio so subwoferom ,rezerva,dvihak,basa s naradim,hasiaci pristroj,10litrov vody pre pripad mensieho poziaru alebo problemi z chladiacou sustavou .......a na sprinte alebo na ceste sa za mnou otoci viac ludi ako za skaredym unom takze vobec ma nezaujima mrdka uno ked urobi lepsi cas.......ved ono sa vzdy niekto najde co urobi chliev aj z bmw a porazi nalestene kari

Klakson · Příspěvek od **Klakson** » 26. 10. 2008 19:43

sys325i píše:zneuctit auto otrhat z neho vsetko co ma nejaku funkciu a obut ho na sprint na korcule je trochu neucta k svojmu autu......
ja ked idem na sprint tak dokonca ani sliky nedavam a predok aj zadok je obuty na 225/40,16a v aute je vsetko co tam ma bit dokonca aj tazke audio so subwoferom ,rezerva,dvihak,basa s naradim,hasiaci pristroj,10litrov vody pre pripad mensieho poziaru alebo problemi z chladiacou sustavou .......a na sprinte alebo na ceste sa za mnou otoci viac ludi ako za skaredym unom takze vobec ma nezaujima mrdka uno ked urobi lepsi cas.......ved ono sa vzdy niekto najde co urobi chliev aj z bmw a porazi nalestene kari

taky názor, ale myslím že to je každýho věc

fireangel · Příspěvek od **fireangel** » 27. 10. 2008 19:07

tak ja mam 14,92 s m50 e36 coupe v mimoni

DAN · Příspěvek od **DAN** » 27. 10. 2008 20:08

Já mám něco málo přes minutu - v tretrách na tartanu. Je to jen odhadem, protože se to neběhá.

Ale běhá se 300m. To mám pod minutu, jako prd.

Klakson · Příspěvek od **Klakson** » 27. 10. 2008 21:34

DAN píše:Já mám něco málo přes minutu - v tretrách na tartanu. Je to jen odhadem, protože se to neběhá.

Ale běhá se 300m. To mám pod minutu, jako prd.

to je podmět na příští BIG

T613 · Příspěvek od **T613** » 27. 10. 2008 22:26

se 750AiL 15.805

sice posledni v kategorii ale na Focus ST jsem mel ztratu jen 0,7s ... je to proste kram co nejede

sys325i · Příspěvek od **sys325i** » 27. 10. 2008 22:53

T613 píše:se 750AiL 15.805
sice posledni v kategorii ale na Focus ST jsem mel ztratu jen 0,7s ... je to proste kram co nejede

a siel si v plnej polnej , ze ......

T613 · Příspěvek od **T613** » 27. 10. 2008 23:14

sys325i píše:
T613 píše:se 750AiL 15.805
sice posledni v kategorii ale na Focus ST jsem mel ztratu jen 0,7s ... je to proste kram co nejede
a siel si v plnej polnej , ze ......

tak ono to jede pekne, ale nejvetsi ztratu naberes na startu s automatem nemuzes dat 3000ot a D

ale pak se uz drzim v klidu ... jel jsem to jen pro zajimavost a cekal sjem horsi cas

vyhazet 300kg vybavy tak to bdue lepsi

kouBaMW · Příspěvek od **kouBaMW** » 28. 10. 2008 08:52

sys325i píše:zneuctit auto otrhat z neho vsetko co ma nejaku funkciu a obut ho na sprint na korcule je trochu neucta k svojmu autu......
ja ked idem na sprint tak dokonca ani sliky nedavam a predok aj zadok je obuty na 225/40,16a v aute je vsetko co tam ma bit dokonca aj tazke audio so subwoferom ,rezerva,dvihak,basa s naradim,hasiaci pristroj,10litrov vody pre pripad mensieho poziaru alebo problemi z chladiacou sustavou .......a na sprinte alebo na ceste sa za mnou otoci viac ludi ako za skaredym unom takze vobec ma nezaujima mrdka uno ked urobi lepsi cas.......ved ono sa vzdy niekto najde co urobi chliev aj z bmw a porazi nalestene kari

tak to se potom jedes na sprint jen ukazovat a ne se pokusit zajed dobry cas

sys325i · Příspěvek od **sys325i** » 28. 10. 2008 17:39

kouBaMW píše:
sys325i píše:zneuctit auto otrhat z neho vsetko co ma nejaku funkciu a obut ho na sprint na korcule je trochu neucta k svojmu autu......
ja ked idem na sprint tak dokonca ani sliky nedavam a predok aj zadok je obuty na 225/40,16a v aute je vsetko co tam ma bit dokonca aj tazke audio so subwoferom ,rezerva,dvihak,basa s naradim,hasiaci pristroj,10litrov vody pre pripad mensieho poziaru alebo problemi z chladiacou sustavou .......a na sprinte alebo na ceste sa za mnou otoci viac ludi ako za skaredym unom takze vobec ma nezaujima mrdka uno ked urobi lepsi cas.......ved ono sa vzdy niekto najde co urobi chliev aj z bmw a porazi nalestene kari
tak to se potom jedes na sprint jen ukazovat a ne se pokusit zajed dobry cas

mna sprint zaujima len pre porovnanie casu ked urobim na aute nejaku zasadnejsiu upravu alebo dvihnem tlak...........a inac ma moc nezaujima........a ukazovat sa nemusim bmw z intercoolerom v predu budi naozajstny respekt lebo kazdy vie ze to bude stat za to...........na sprintoch sa radim medzi uplne skvosty a jednorozce z poctom ps nad 400 a to co dokaze urobit stare bmw s nimi je naozaj dost hnusne......po sprinte mi ludia dojdu povedat ze to bolo paraadne....takze asi to stoji za to .........niekedy ma daju o pol kapoty a niekedy im zdrhnem ale v zasade je ten sprint pre oko divaka zaujimavi ked sa masiny rutia z velkym revom do predu velkou rychlostou a ziadna nechce prehrat....ved pri prejazde ciela mavam od 190-do 215km/h....takze je sa na co pozerat a urcite je to zaujimavejsie ako nejaky otrhany vrak co dojde na zraz robit dobri cas...ved som cestny automobil takze nejake drag sliky ani odlachcenia neuznavam....

Klakson · Příspěvek od **Klakson** » 28. 10. 2008 19:33

no, to co je na tacháku nemusí být zkutečnost, při průjezdu mám 180km/h, ale dle výsledků tak necelých 160km/h, to je docela dost velkej rozdíl

Tweety · Příspěvek od **Tweety** » 28. 10. 2008 22:45

sys325i : Mě se tvůj styl líbí a jsem stejného názoru. Když koukám na švédská videa, kde lítaj Supry E30 Turbo a podobný hrůzostrašnosti, tak to maj vždy v naprostym základu. O tom to je. Přivézt auto na podvalu, vážící 300kg a to z toho je 150kg jen motor....to je nuda. To je dobrý při závodě do vrchu, ale na sprinty by to mělo mít svou kategorii. Dal bych nad 4000ccm civil a speciály. Jako je to rozdělení třeba na carboniacup.cz

Chvalda 318iS · Příspěvek od **Chvalda 318iS** » 28. 10. 2008 22:50

Naprosto souhlasím se Sysem, je to úplně jiný, když je auto v plný polní a ještě vyhraje sprint oproti nějakýmu na plech vykuchanýmu speciálu... Tohle vítězství jistě potěší dvojnásob a přihlížejícím o to víc spadne čelist

Klakson · Příspěvek od **Klakson** » 29. 10. 2008 22:08

je jasný že je blbost vykuchat auto, když s ním běžné jezdíš, ale když ho máš na blbnutí, zavody a tak, tak proč ne

JFK · Příspěvek od **JFK** » 21. 03. 2009 23:41

Chvalda 318iS píše:Naprosto souhlasím se Sysem, je to úplně jiný, když je auto v plný polní a ještě vyhraje sprint oproti nějakýmu na plech vykuchanýmu speciálu... Tohle vítězství jistě potěší dvojnásob a přihlížejícím o to víc spadne čelist

ja s autem co vazi vic jak v serii zajel 11.54

a to mi to jeste zakuckalo na startu a bylo to v Panenskem Tynci na te hlavni plose do kopce...

Crazytony · Příspěvek od **Crazytony** » 22. 03. 2009 09:31

Tak když se do Colta nacpou větší nápravy, motor atd. z Lancera pak to bude vážit víc..

Klakson · Příspěvek od **Klakson** » 22. 03. 2009 12:04

JFK píše:
Chvalda 318iS píše:Naprosto souhlasím se Sysem, je to úplně jiný, když je auto v plný polní a ještě vyhraje sprint oproti nějakýmu na plech vykuchanýmu speciálu... Tohle vítězství jistě potěší dvojnásob a přihlížejícím o to víc spadne čelist
ja s autem co vazi vic jak v serii zajel 11.54 a to mi to jeste zakuckalo na startu a bylo to v Panenskem Tynci na te hlavni plose do kopce...

, s lehčím sériovým by to bylo tak 18s , nebo?

, škoda toho Colta

Klakson · Příspěvek od **Klakson** » 18. 08. 2009 09:43

Klakson píše:tak to oživíme 14,016, teplota 4°C když pořádně napiluju start tak se pod 14 musím dostat,

tak jsem asi piloval - 13,87565 na BIG09

s M30 motorem z roku 1986, který většina nazývá starým krumplem

, teplota - hnusný vedro

Klakson · Příspěvek od **Klakson** » 06. 09. 2009 17:33

Klakson píše:
Klakson píše:tak to oživíme 14,016, teplota 4°C když pořádně napiluju start tak se pod 14 musím dostat,
tak jsem asi piloval - 13,87565 na BIG09 s M30 motorem z roku 1986, který většina nazývá starým krumplem , teplota - hnusný vedro

další posun, a to na 13,703s

Pů · Příspěvek od Pů » 06. 09. 2009 17:40

Klakson píše:
Klakson píše:
Klakson píše:tak to oživíme 14,016, teplota 4°C když pořádně napiluju start tak se pod 14 musím dostat,
tak jsem asi piloval - 13,87565 na BIG09 s M30 motorem z roku 1986, který většina nazývá starým krumplem , teplota - hnusný vedro
další posun, a to na 13,703s

To ti foukal vítr do zad