vyfuk.

VendaHK · Příspěvek od **VendaHK** » 06. 04. 2008 13:45

mam prosbu pasuje vyfuk z m20 2,5 na vyfuk z M20 dvoulitr myslim ten prostredni dil, jestli sedne na zadni tlumic dvoulitrovej?? diky. venca

euromen · Příspěvek od **euromen** » 06. 04. 2008 19:22

sedne

VendaHK · Příspěvek od **VendaHK** » 06. 04. 2008 19:26

hele a vis to stoprocentne??? musi to byt stopro.-) pac podle me dvoulitr ma mensi prumer trubek nez dvoapululitr ne??

1flip1 · Příspěvek od **1flip1** » 06. 04. 2008 20:03

muj dvoulitr a tvuj dvuj dvoulitr musi si mit stejny prumer.....ale dvouapulitr vim ze svody sou o neco malinko vetsi...

VendaHK · Příspěvek od **VendaHK** » 06. 04. 2008 21:21

no me jde o to kdyz koupim prostredni dil, vyfuku z 2,5 jestli me to pujde napojit normalne na dvoulitrovy vyfuk koncovy.-)

euromen · Příspěvek od **euromen** » 06. 04. 2008 21:37

vlastně ne..prd nesedne...2,5 je vedená ve dvou trubkách až do konce..dvoulitr jen do středního dílu...tak srry za mystifikaci

VendaHK · Příspěvek od **VendaHK** » 07. 04. 2008 07:49

ja mam pocit ze dvoulitr ma taky dve trubky az do konce.-)

bmwm3 · Příspěvek od **bmwm3** » 07. 04. 2008 08:55

jestli by místo pocitů nebylo lepší mrknout do ETK.

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 07. 04. 2008 08:58

videl nekdo z vas uz vyfuk nebo jen teoretizujete?

protoze zatim tady ctu jen hlouposti a nepresnosti

euromen · Příspěvek od **euromen** » 07. 04. 2008 16:38

Max-Max píše:videl nekdo z vas uz vyfuk nebo jen teoretizujete?

protoze zatim tady ctu jen hlouposti a nepresnosti

jasně že jo..2,5 v etk a 2,0 na vlastní oči a ruce na mim ex BMW

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 07. 04. 2008 17:18

euromen píše:
Max-Max píše:videl nekdo z vas uz vyfuk nebo jen teoretizujete?

protoze zatim tady ctu jen hlouposti a nepresnosti
jasně že jo..2,5 v etk a 2,0 na vlastní oči a ruce na mim ex BMW

tak jen male upresneni

- 2.0 chromak dve roury po stredni tlumic, pak uz jen jedna
- 2.0 plast dve roury furt
- 2.5 chrom kat / plast furt dve roury

svody STEJNE!
dvouroura je stejnej prumer furt, rozdil mezi 2.0 a 2.5 je v jinem koncovem tlumici a vystupnich prumerech....

malinko hledani na foru prip v ETK a logicke mysleni k tomu by zodpovedelo vsechny dotazy, nicmene tohle reseni je pro mnohe velice pohodlne, dyt vono se furt nakej kokot najde co se smiluje nad lenosti dnesni mladeze (tim nemam na mysli prave tebe, Euromene).

euromen · Příspěvek od **euromen** » 07. 04. 2008 19:11

ha..to bude ten problém...byl to chrom...

lumik · Příspěvek od **lumik** » 08. 04. 2008 21:08

No nevím, ale já měl 2,0 chrom a 2 roury pod celým autem

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 08. 04. 2008 21:10

lumik píše:No nevím, ale já měl 2,0 chrom a 2 roury pod celým autem

bastl

lumik · Příspěvek od **lumik** » 08. 04. 2008 21:13

Dle mého VINka

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=18&fg=20

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 08. 04. 2008 21:32

lumik píše:Dle mého VINka

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=18&fg=20

hm, 2.5 meli bezne, 2.0 meli furt jednu rouru.. v ETK tam neco je, nicmene nak zmatecne oznaceno... jakej si mel presnej datum vyroby?

lumik · Příspěvek od **lumik** » 08. 04. 2008 21:35

Asi jeden z posledních chromů datum výroby 06/1987

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 08. 04. 2008 21:38

lumik píše:Asi jeden z posledních chromů datum výroby 06/1987

no to by mozna vysvetlovalo, na 325 byla dvojita, na 323 uz se nedelali tak davali na vsechno dvojitou... tak mozna si bastl nemel, omlouvam se i kdyz sem to v zivote ani neslsyel o tomhle

lumik · Příspěvek od **lumik** » 08. 04. 2008 21:49

Max-Max píše:
lumik píše:Asi jeden z posledních chromů datum výroby 06/1987
no to by mozna vysvetlovalo, na 325 byla dvojita, na 323 uz se nedelali tak davali na vsechno dvojitou...

tak nějak jsem si to myslel též