Topení

Bobo · Příspěvek od **Bobo** » 29. 10. 2003 18:16

Mam pocit, že nějak slabě topí topení. I když je zahřátej motor a na chvíli pustim topení, ručka ukazatele teploty o kousek sleze. Ale auto topí málo.
Jaké by mohli být příčiny?
Díky

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 29. 10. 2003 20:58

Bobo píše:Mam pocit, že nějak slabě topí topení. I když je zahřátej motor a na chvíli pustim topení, ručka ukazatele teploty o kousek sleze. Ale auto topí málo.
Jaké by mohli být příčiny?
Díky

Zavzdušnený radiátor alebo termostat, asi. Ja som mal teraz ten prvý prípad. Vyriešil som to spustením kvapaliny a opätovným nalitím aj s otv. topením. Alebo odvzdušniť skrutkou na termostate.

peca · Příspěvek od **peca** » 31. 10. 2003 14:36

Jasně.Odvzdušni to šroubkem na termostatu!

allda · Příspěvek od **allda** » 31. 10. 2003 16:46

v jaky poloze by mel byt čudlík, aby auto zacalo topit? ja ho musim mit v poloze asi tak 2-3 (kdyz si predstavim cifernik).
nemuze to byt tim, ze byla spatne odvzdusnena soustava pri vymene chl.kapaliny?

Bobo · Příspěvek od **Bobo** » 01. 11. 2003 12:57

Zkusim ten ozvzdušňovací šroub, díky.

Ještě jiná otázka - když chvi vypustit chladící kapalinu u motoru m40, vypouší se jen ze spoda na chladiči, nebo ještě někde?
Díky

Venca · Příspěvek od **Venca** » 01. 11. 2003 18:26

Bobo píše:Zkusim ten ozvzdušňovací šroub, díky.

Ještě jiná otázka - když chvi vypustit chladící kapalinu u motoru m40, vypouší se jen ze spoda na chladiči, nebo ještě někde?
Díky

U M40 je na bloku na pravý straně vypouštěcí šroub (podle Jak na to...).

Bobo · Příspěvek od **Bobo** » 01. 11. 2003 22:52

Dík.
Takže to znamená otevřít šroub na chladiči, otevřít šroub na bloku motoru?
A když to budu napouštět, tak mít povolený odvzdušňovací šrouby a až u nich bude voda, tak zavřít, žejo? A nalejt cca do půlky vyrovnávací nádobky...? Je to tak? Dík

Bobo · Příspěvek od **Bobo** » 02. 11. 2003 12:16

Jakou chldící kapalinu používáte? Nechci dát nějakou sračku...

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 02. 11. 2003 17:28

Bobo píše:Jakou chldící kapalinu používáte? Nechci dát nějakou sračku...

Alycol super AL. Po zime uvidíme

Radek_750iA · Příspěvek od **Radek_750iA** » 03. 11. 2003 13:29

Original BMW 1,5l stoji cca140Kc

SlimShady · Příspěvek od **SlimShady** » 03. 11. 2003 15:39

Bobo píše:Jakou chldící kapalinu používáte? Nechci dát nějakou sračku...

Original od BMW, stoji asi tak ako pisal Radek750iA

allda · Příspěvek od **allda** » 04. 11. 2003 17:42

original chladici koupim v autecu? nebo se da i jinde?

SlimShady · Příspěvek od **SlimShady** » 04. 11. 2003 20:34

allda píše:original chladici koupim v autecu? nebo se da i jinde?

No ten origos davaju len v AuTecu, je to nieco taketo:

Teda tie 4 flase napravo...
Obrázek

Ada_CZ · Příspěvek od **Ada_CZ** » 17. 10. 2007 21:01

Dneska sem hledal ten vypousteci šroub. JE to na pravo z pohledu řidiče? Jeste se v tom motoru moc neorientuju... Neni tam nejaky orientacni bod? Jej dííky

Ada_CZ · Příspěvek od **Ada_CZ** » 19. 10. 2007 22:04

Zase sem ho hledal - ja jsem bezradný - prosím zkuste nějak popsat polohu toho vypustneho sroubu na tom bloku.. (M40 316i)

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 19. 10. 2007 22:18

Ada_CZ píše:Zase sem ho hledal - ja jsem bezradný - prosím zkuste nějak popsat polohu toho vypustneho sroubu na tom bloku.. (M40 316i)

proc odvzdusnovat na bloku kdyz mas sroub na chladici?

budha · Příspěvek od **budha** » 20. 10. 2007 00:36

on se asi bavi o vypoustecim sroubu a o tom zase nevim nic na bloku, ale staci odpojit hadici vlevo dole u chladice, vytece vsechno...(musis mit otevrenej kohout topeni)

Ada_CZ · Příspěvek od **Ada_CZ** » 20. 10. 2007 09:29

JJ, měním kapalinu...
Budha: Určitě myslíš tu nejtenší... Dík
+ ještě bych poprosil třeba do SZ - popis - co budu potřebovat za nářadí(náhradní materiál) k tomu odpojení hadice - ještě sem to nedělal, a už bych rád kráčel do garáže najistotu, začínají mrazy..

Beda · Příspěvek od **Beda** » 20. 10. 2007 09:58

Tak já se takypřidám se svým problémem v topení. Když mám auto zahřátý a stojím, tak topí. Jak se ale rozjedu, tak to po chvíli začne foukat studený. Nevím čím to je. Osobně si myslím, že je ten radiátor zarostlý,ale třeba mi řeknete něco lepšího. Jinak kohout cvaká, takže myslím, že otvírá. A odvzdušňoval jsem to normálně tím odvzdušňovákem co je na chladiči. Model 318is! Předem díky za názory!!

M40TURBO · Příspěvek od **M40TURBO** » 20. 10. 2007 10:20

co takhle termostat ? To odpovída že nezavírá když stojíš tak se motor zahřeje a za jizdy se ochladí

E30.cz

Topení

Topení

Re: Topení