Bmw e30---Jaký motor???

[Pawka G.]

Vládo M10 má hydra??

prosim to se ptas?a co se podle tebe kazdymu druhymu na ctyrvalci v e30 sere?

Vláďoo, že to nevíš ty hovadooo

[TURBO_KrteK]

ve trice je idealni 2,5i M50

[vlada320]

Vládo M10 má hydra??

prosim to se ptas?a co se podle tebe kazdymu druhymu na ctyrvalci v e30 sere?

Vláďoo, že to nevíš ty hovadooo

Nevim jsem hloupe a tupe zabednene hovado co ma v hlave nasrano. Uz i moje stara me ma plny zuby.

[Johnny]

mam dvoulitra a je to tak akorat.. spotreba se da a pojisteni je taky tak na hrane no..

[DoDo]

prosim to se ptas?a co se podle tebe kazdymu druhymu na ctyrvalci v e30 sere?

Vláďoo, že to nevíš ty hovadooo

Nevim jsem hloupe a tupe zabednene hovado co ma v hlave nasrano. Uz i moje stara me ma plny zuby.

m10 nema hydra, m40 ano

[adam320]

prosim to se ptas?a co se podle tebe kazdymu druhymu na ctyrvalci v e30 sere?

Vláďoo, že to nevíš ty hovadooo

Nevim jsem hloupe a tupe zabednene hovado co ma v hlave nasrano. Uz i moje stara me ma plny zuby.

a takovejch bude ve sluzbe jen pribejvat

[Hanzz]

prosim to se ptas?a co se podle tebe kazdymu druhymu na ctyrvalci v e30 sere?

Vláďoo, že to nevíš ty hovadooo

Nevim jsem hloupe a tupe zabednene hovado co ma v hlave nasrano. Uz i moje stara me ma plny zuby.

Amen

[Bawor]

...rozhodne se neboj tohovykonu 2,5ky.zase raketa to neni.myslim si ze dnesni nejaka 1,9tdi jede dost srovnatelne s 2,5kou z e30

Asi si v 2.5 nejel, papírová váha a výkon nejsou srovnatelný s dnešníma 1.9 TDI, vzhledem k váze e30 a dnešních aut by musel mít diesel trochu vetší obsah nebo mega hustej čip

PS.: kupovat si první auto který má 1120Kg a 170 koní neni zrovna ideální (vím o čem mluvím ), ale zase když si koupíš 2.0 tak to brzo bude málo, skoro každej kdo má BMW nemá výkonu nikdy dost dokud neskončí u eMka

To srovnání 325i a 1,9TDi no musím říct, že na rovince třeba to srovnatelný je, ale jednou sem jel s mojí 325i a kámoš s Cordobou 1,9TDi (77kW a 250Nm) no a měl sem tam pěkně za 5 trošku sem tomu do kopečka přišlápl a kámoš musel údajně podřadit z 5 na 3 aby to začalo trochu táhnout.

No a s těma začátkama v 325i si myslím, že to není tak nebezpečný jak všichni tvrdí. Sám sem tak začínal autoškola s feldou 1,9d potom sem chvilu neseděl za volantem a rovnou do e30 325i Touring. A můžu říct, že pokud nemá člověk v hlavě nasráno a je trošku soudnej tak není problém. Auto mám už rok a musím zaklepat, že zatím bez škrábance.

Jenom taková rada pro začátečníka v BMW co sem tak vypozoroval z vlastních zkušeností. Dávat si pozor na zpátečku ze začátku se mě občas stalo, že sem tam místo jedničky dal zpátečku a nestačil se divit kam to jede Potom zadalší opatrnějš se spojkou párkrát se mě stalo, že při rozjezdu do kopce sem to neuhodlal a vzal sem celou křižovatku s kouřem od kol. A jako poslední nešetřit na obutí na mokru to dělá divy mám dobrou zkušenost s Pirelli P5000 Drago a nestalo se mě, že by mě na mokru uletěla prdel.

[hanys]

Jdi do 2.5

[Pawka G.]

Znam 2,5 důvodů proč nekupovat do E30 dvoulitr
A když ne ten tak ISo

[Pawka G.]

Vláďoo, že to nevíš ty hovadooo

Nevim jsem hloupe a tupe zabednene hovado co ma v hlave nasrano. Uz i moje stara me ma plny zuby.

Amen

Tak mi jí pošli a já jí vysvětlim že se nemýlí

[LaR]

Ja bych nechtel nic jinyho nez 1.6 s LPG. Mala pojistka, nizka spotreba a kdyz tam das 17" kola a dlouhej difer tak to pojede i 230. Nejaky kecy o zvuku sestivalce neposlouchej, to se da vyresit s vyfukem a soused s ochcafkou f metle, f tedeicku bude jen zavidet.

[Pawka G.]

Ja bych nechtel nic jinyho nez 1.6 s LPG. Mala pojistka, nizka spotreba a kdyz tam das 17" kola a dlouhej difer tak to pojede i 230. Nejaky kecy o zvuku sestivalce neposlouchej, to se da vyresit s vyfukem a soused s ochcafkou f metle, f tedeicku bude jen zavidet.

Někteří členové se musej na noc svazovat aby se přes den nerozdali