výměna drosselklappen schalter

[dr.zejus]

Zdar chlapi
potrebuju poradit, chci vymenit snimac skrtici klapky (drosselklappenschlter) a nevim jak se k nemu dostat.
Dik

[adam320]

auto, motor ?

[dr.zejus]

E30 318i M40

[Venca]

M40 ho má naležato zespodu na tělese domečku klapky -

http://bmwfans.info/original/E30/2-T/31 ... l-13_0288/

- takže bez demontáže sacího potrubí asi těžko.

Copak je na něm za poruchu?

[dr.zejus]

Tak to radeji sverim nekomu, kdo tomu trosku rozumi. Sam se v tom vrtat nebudu, abych to nedojebal

[Venca]

Tak to radeji sverim nekomu, kdo tomu trosku rozumi. Sam se v tom vrtat nebudu, abych to nedojebal

A co je tomu spínači?

[M40TURBO]

ten spinač se da poštelovat

[dr.zejus]

No docetl jsem se zde na foru, ze za kolisanim volnobehu a sem tam za nizke otacky volnobehu muze prave tato vecicka. Presne ten popis odpovidal tomu co mi auto dela, tak jsem se odhodlal ji koupit novou. Ted ji tam jen dostat.

[Venca]

No docetl jsem se zde na foru, ze za kolisanim volnobehu a sem tam za nizke otacky volnobehu muze prave tato vecicka. Presne ten popis odpovidal tomu co mi auto dela, tak jsem se odhodlal ji koupit novou. Ted ji tam jen dostat.

Hm.
A ty víš, jestli je ten spínač skutečně vadnej?

[dr.zejus]

Ted to vypada, ze jsem tu trosku za blbce. Ale je tam psany, ze snimac musi pri pusteni plynu do polohy volnobeh krasne cvaknout. Me necvaka. Tak jsem mel za to, ze je spatnej. Chci se zbavit toho otrasani motoru kdyz vyradim a jedu na volnobeh.

[Venca]

Ted to vypada, ze jsem tu trosku za blbce. Ale je tam psany, ze snimac musi pri pusteni plynu do polohy volnobeh krasne cvaknout. Me necvaka. Tak jsem mel za to, ze je spatnej. Chci se zbavit toho otrasani motoru kdyz vyradim a jedu na volnobeh.

Pokud skutečně necvaká, je buď vadnej, nebo třeba jen špatně nastavenej nebo je uvolněnej.

Taky třeba nemusí být to cvaknutí příliš slyšet -> proměřil bych ho na konektoru ŘJ.

Má lanko plynu správnou vůli?

[dr.zejus]

Pokud skutečně necvaká, je buď vadnej, nebo třeba jen špatně nastavenej nebo je uvolněnej.

Taky třeba nemusí být to cvaknutí příliš slyšet -> proměřil bych ho na konektoru ŘJ.

Má lanko plynu správnou vůli?

Tak tohle uz je uplne mimo, me. Jak jsem psal, budu to muset sverit nekomu kdo tomu vic rozumi. Ja nejsem automechanik, jsem v techto vecech uplny laik a zacatecnik bohuzel. Nevim jak poznat spravnou vuli plynu, natoz abych neco promeroval. Takze dal se do toho montovat nebudu, at tam neco nedojebu.

[M40TURBO]

Ten spínač jde posunovat na dvou dražkach tudíž nemusí být špatny ale jenom špatně posunutý(povolený) proto ti necvaká sání maš sundané za par minut a pak už to je brnkačka nesmíš se toho bát

[budha]

ona taky ta vymena asi nebude jen tak jednoducha..ja to jednou rozebiral a sroubky ktery ten snimac drzi, byly zalite barvou celej byl trochu natocenej, tak jestli je to nejak nakalibrovany nebo co......

[dr.zejus]

Ten spínač jde posunovat na dvou dražkach tudíž nemusí být špatny ale jenom špatně posunutý(povolený) proto ti necvaká sání maš sundané za par minut a pak už to je brnkačka nesmíš se toho bát

Kdyz budu sundavat sani, tak je asi potreba vymenit tesneni, co? Rikam, jsem naprosty zacatecnik, takze nemam paru co a jak delat. Ale diky

[M40TURBO]

nebudeš sundavat celý ale jenom vrchni čast je to osm šroubu plus dva co drží to hovadinu s hadicema na spodu klapky ja sem to těsněni měl dobre a tak sem ho tam nechal je to brnkačka jenom si trochu věř

[Venca]

Já bych nejdřív udělal to, co jde nejsnáze.

Kontrolu vůle lanka, jestli není moc napnutý a dovolí vůbec mechanismu škrtící klapky zaujmout koncovou polohu.

Poté bych na konektoru ŘJ změřil, jestli to spíná v koncových polohách.

Až potom se budu pouštět do nějakých demontáží.
Pak teprv můžu zjistit, zda je spínač správně nastaven.

A až potom bych kupoval novej, pokud zjistím, že je vadnej...
***

[M40TURBO]

Já bych nejdřív udělal to, co jde nejsnáze.

Kontrolu vůle lanka, jestli není moc napnutý a dovolí vůbec mechanismu škrtící klapky zaujmout koncovou polohu.

Poté bych na konektoru ŘJ změřil, jestli to spíná v koncových polohách.

Až potom se budu pouštět do nějakých demontáží.
Pak teprv můžu zjistit, zda je spínač správně nastaven.

A až potom bych kupoval novej, pokud zjistím, že je vadnej...
***

nejjednodusi reseni

[Max-Max]

uplne nejjednodussi je za jizdy se zarazenym kvaltem pustit noho z plynu pri otackach nad 1800 a pokud rucicka ekonomeru klesne na nulu, je spinac dobrej a dobre nastavenej.

[Venca]

uplne nejjednodussi je za jizdy se zarazenym kvaltem pustit noho z plynu pri otackach nad 1800 a pokud rucicka ekonomeru klesne na nulu, je spinac dobrej a dobre nastavenej.

Ano, za předpokladu že ekonoměr má.