odklony-geometrie a podlozky, dreni o pher, pls nutne specha

[Bobik]

Da se udelat odklony na e30 pri geometrii? jestli se to da nejak nastvavit? jedna se o to, ze mi dre jedno kolo (prave predni) o mcphersen, bude se to bud resit tou geometrii ze se udela odklon a nebo podlozkama , diky je to nutne

[Bajzík]

Da se udelat odklony na e30 pri geometrii? jestli se to da nejak nastvavit? jedna se o to, ze mi dre jedno kolo (prave predni) o mcphersen, bude se to bud resit tou geometrii ze se udela odklon a nebo podlozkama , diky je to nutne

na e30 odklony nejdou

[Max-Max]

Da se udelat odklony na e30 pri geometrii? jestli se to da nejak nastvavit? jedna se o to, ze mi dre jedno kolo (prave predni) o mcphersen, bude se to bud resit tou geometrii ze se udela odklon a nebo podlozkama , diky je to nutne

pokud dre jenom jedno, mas ohlej mcphersn nebo kastli

[Bobik]

Da se udelat odklony na e30 pri geometrii? jestli se to da nejak nastvavit? jedna se o to, ze mi dre jedno kolo (prave predni) o mcphersen, bude se to bud resit tou geometrii ze se udela odklon a nebo podlozkama , diky je to nutne

pokud dre jenom jedno, mas ohlej mcphersn nebo kastli

ohlou kastli asi ne a phersen taky, muze to byt tim ze je to snizene o 60mm jak vepredu tak i vzadu , vyresito podlozky?

[Max-Max]

Da se udelat odklony na e30 pri geometrii? jestli se to da nejak nastvavit? jedna se o to, ze mi dre jedno kolo (prave predni) o mcphersen, bude se to bud resit tou geometrii ze se udela odklon a nebo podlozkama , diky je to nutne

pokud dre jenom jedno, mas ohlej mcphersn nebo kastli

ohlou kastli asi ne a phersen taky, muze to byt tim ze je to snizene o 60mm jak vepredu tak i vzadu , vyresito podlozky?

zkusme se zamyslet spolu.... mas dve stejny rafky a na nich obuty stejny pneu.... naprava ma svou konstrukci danou od vyroby... kdyz snizis auto, zmeni se odklon na obou stranach soucasne na stejnou hodnotu... pokud zacne drit o cokoliv jedno kolo, pri soucastkach v poradku by melo drit i druhe kolo...ano, podlozkama to vyresis, nicmene tva naprava je na hovno, dre li jen jedno kolo

[Bobik]

pokud dre jenom jedno, mas ohlej mcphersn nebo kastli

ohlou kastli asi ne a phersen taky, muze to byt tim ze je to snizene o 60mm jak vepredu tak i vzadu , vyresito podlozky?

zkusme se zamyslet spolu.... mas dve stejny rafky a na nich obuty stejny pneu.... naprava ma svou konstrukci danou od vyroby... kdyz snizis auto, zmeni se odklon na obou stranach soucasne na stejnou hodnotu... pokud zacne drit o cokoliv jedno kolo, pri soucastkach v poradku by melo drit i druhe kolo...ano, podlozkama to vyresis, nicmene tva naprava je na hovno, dre li jen jedno kolo

takze nejakou starsi napravu? je jistota ze to nebude delat dal?

[Hanzz]

jistota bude u dilu z vrakace dozajista 100% a dal jde o to, co je na ty naprave teda spatne ze jo...

[Bobik]

jistota bude u dilu z vrakace dozajista 100% a dal jde o to, co je na ty naprave teda spatne ze jo...

no prave, mozna je spatny nejaky dil, a ne cela naprava,

[jery]

Prosím nekamenujte, chci jen normální vysvětlení, jaký má vliv snížení podvozku na to jestli přední ráfky dřou o phersny? phersn má trn napevno a na něm je ložisko napevno a na něm kolo, takže když to snížím jakkoliv tak se přece ten trn neohne ne? nebo je to tak měkké že se to při váze čumáku prohne trn nebo ráfek? mě to drhne na obou stranách ale já mám 7palců šířku a debilní ET30 takže já to mám jisté.

[vlada320]

Prosím nekamenujte, chci jen normální vysvětlení, jaký má vliv snížení podvozku na to jestli přední ráfky dřou o phersny? phersn má trn napevno a na něm je ložisko napevno a na něm kolo, takže když to snížím jakkoliv tak se přece ten trn neohne ne? nebo je to tak měkké že se to při váze čumáku prohne trn nebo ráfek? mě to drhne na obou stranách ale já mám 7palců šířku a debilní ET30 takže já to mám jisté.

nic se neohne.to co pises je pravda.je to napevno takze pokud to dre tak je to jen a jen etckem.takze Bobik bude mit nejspis pekne trefenej phersona tak ze se ohnul.ale zase je fakt ze vetsinou praskaj nez aby se ohybali

[Bobik]

Prosím nekamenujte, chci jen normální vysvětlení, jaký má vliv snížení podvozku na to jestli přední ráfky dřou o phersny? phersn má trn napevno a na něm je ložisko napevno a na něm kolo, takže když to snížím jakkoliv tak se přece ten trn neohne ne? nebo je to tak měkké že se to při váze čumáku prohne trn nebo ráfek? mě to drhne na obou stranách ale já mám 7palců šířku a debilní ET30 takže já to mám jisté.

nic se neohne.to co pises je pravda.je to napevno takze pokud to dre tak je to jen a jen etckem.takze Bobik bude mit nejspis pekne trefenej phersona tak ze se ohnul.ale zase je fakt ze vetsinou praskaj nez aby se ohybali

jak trefenej? pred snizenim to nedelalo nic,najednou jo,
co se tyce podlozek? jak prumer maj mit ty podlozky , je mi jasne ze roztec je 4x100 a stredova dira 57,1 mm a hrube budou asi 1 cm a nebo vic, ale nevim jaky maj mi prumer

[Max-Max]

pred snizenim byla jeste jina geometrie, tudiz se to nemuselo projevit...osobne tipuju mcpherson

[Bobik]

pred snizenim byla jeste jina geometrie, tudiz se to nemuselo projevit...osobne tipuju mcpherson

jasne, jeste se mi na to mrkne rostik335 a jeden znamy a pak uvidime, jestli vymenim ten phersen , nebo podlozky a nebo neco jinyho, kazdopadne budu muset nechat udelat geometrii tak ci tak, preci jen to snizeni na to bude mit vliv

a nevis nahodou o tech podlozkach,ten prumer? diky moc

[Max-Max]

dej takovej prumer jakej ma dosedaci plocha naboje kola

[Bobik]

dej takovej prumer jakej ma dosedaci plocha naboje kola

snazil sem se to zmerit suplerou,ale ta je kratka, a normalnim metrem zas nejde bo tam je stredova dira

[Max-Max]

dej takovej prumer jakej ma dosedaci plocha naboje kola

snazil sem se to zmerit suplerou,ale ta je kratka, a normalnim metrem zas nejde bo tam je stredova dira

zmer polomer a vynasob dvema, ne? dostanes prumer.

[Zaja.cz]

Chlapi, možná jsem trochu mimo, ale jen tak pro jistotu.
E30 měla dva druhy tlumičů, liší se v tlouštce patrony.
Nezkoušel si to změřit-možná zbytečná otázka.
Napadlo mě zda to někdo neměnil, třeba jen jednu stranu?
Měl jsem na autě ty tenčí a dřelo mi to a u auta s tlustšíma tlum. ne.

[Max-Max]

Chlapi, možná jsem trochu mimo, ale jen tak pro jistotu.
E30 měla dva druhy tlumičů, liší se v tlouštce patrony.
Nezkoušel si to změřit-možná zbytečná otázka.
Napadlo mě zda to někdo neměnil, třeba jen jednu stranu?
Měl jsem na autě ty tenčí a dřelo mi to a u auta s tlustšíma tlum. ne.

os mcphesrnu je ovsem ta sama, tam se zmena neprojevuje, muselo ti to drit kvuli dalsimu faktoru

[Bobik]

dej takovej prumer jakej ma dosedaci plocha naboje kola

snazil sem se to zmerit suplerou,ale ta je kratka, a normalnim metrem zas nejde bo tam je stredova dira

zmer polomer a vynasob dvema, ne? dostanes prumer.

no vidis to me nanapadlo , chci se zeptat jaky material pouzit na vyrobu podlozek, vidim ze si tady takovy asi nejznalejsi , muzu mit letecky dural ale potrebuju presne vedet cislo materialu nebo ČSN nevis nahodou?diky

[Max-Max]

snazil sem se to zmerit suplerou,ale ta je kratka, a normalnim metrem zas nejde bo tam je stredova dira

zmer polomer a vynasob dvema, ne? dostanes prumer.

no vidis to me nanapadlo , chci se zeptat jaky material pouzit na vyrobu podlozek, vidim ze si tady takovy asi nejznalejsi , muzu mit letecky dural ale potrebuju presne vedet cislo materialu nebo ČSN nevis nahodou?diky

u podlozek bych neresil cislo matrose, neni to namahane ani v skrutu ani v tlaku tak moc aby bylo videt rozdil. Dural je kazdopadne vyborna volba.