Převdovka z e30 v E21

DVORIS · Příspěvek od **DVORIS** » 03. 05. 2007 20:33

Čus chlapi mám doma E21karbec 1,6 s převodovkou z e30.Jde mi o to že mi nefachá tachometr,nabízí se nějaké řešení?Nebo pouze použití tacho z kola

Největší rozdíl je v tom že e30 má elektronickej a E21 bovden

Helldiver · Příspěvek od **Helldiver** » 06. 05. 2007 18:12

Pokial ide o elektronicke riesenie, nebolo to nic drahe: staci nejaky malicky plosak osadit vhodnou elektronikou (naklady cca 300kc max), akurat by to teda nebolo premietane na sklo, ale na 7 segmentovy digitalny displej (pripadne aj alfanumericky, to je uplne jedno, najlepsi by bol nejaky pekny cierny PLED dispelj, ale to je 500kc zasa len displej), len treba osciloskopom zmerat vystup z toho cidla na prevodovke nech sa da navrhnut program a vhodny filter.

Venca · Příspěvek od **Venca** » 06. 05. 2007 19:41

Helldiver píše:Pokial ide o elektronicke riesenie, nebolo to nic drahe: staci nejaky malicky plosak osadit vhodnou elektronikou (naklady cca 300kc max), akurat by to teda nebolo premietane na sklo, ale na 7 segmentovy digitalny displej (pripadne aj alfanumericky, to je uplne jedno, najlepsi by bol nejaky pekny cierny PLED dispelj, ale to je 500kc zasa len displej), len treba osciloskopom zmerat vystup z toho cidla na prevodovke nech sa da navrhnut program a vhodny filter.

Tam není žádný čidlo.

DVORIS má E21 s převodovkou E30, kde oproti E21 chybí náhon mechanického rychloměru.
--------

Helldiver · Příspěvek od **Helldiver** » 06. 05. 2007 20:43

Aha tak to je potom problem, no jedine dobastlit nejaky indukcny snimac a na nejaku rotujucu cast kusok permanentneho magneta. Kazdopadne to uz nie je sranda aj kvoli vyvazeniu a vobec sa to zvrhava na dost tuzenie, takze to by som vylucil. Mozno by som este skusil pomerat impulz od hallovho senzora (to ani neviem ci E21 ma, karburatorova verzia urcite nie, ale pokial by to mali striekackove, tak by to snad doplnit slo), ten by tiez mohol sluzit ako vstup (najprv by bolo treba pomerat vystup z neho).

Venca · Příspěvek od **Venca** » 06. 05. 2007 20:53

Helldiver píše: Mozno by som este skusil pomerat impulz od hallovho senzora (to ani neviem ci E21 ma, karburatorova verzia urcite nie, ale pokial by to mali striekackove, tak by to snad doplnit slo), ten by tiez mohol sluzit ako vstup (najprv by bolo treba pomerat vystup z neho).

Ale jaký Hallův senzor?
Tohle na E21 nikde není.

Nehledě k tomu, že je fuk verze motoru, jde o rychlost, tedy by muselo být čidlo někde na výstupu z převodovky a dál.

Helldiver · Příspěvek od **Helldiver** » 06. 05. 2007 21:38

Jj, som si nejako neuvedomil, ze hovorime o rychlomeri a nie o otackomeri

.

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 06. 05. 2007 22:20

Venca píše:
Helldiver píše: Mozno by som este skusil pomerat impulz od hallovho senzora (to ani neviem ci E21 ma, karburatorova verzia urcite nie, ale pokial by to mali striekackove, tak by to snad doplnit slo), ten by tiez mohol sluzit ako vstup (najprv by bolo treba pomerat vystup z neho).
Ale jaký Hallův senzor?
Tohle na E21 nikde není.

Nehledě k tomu, že je fuk verze motoru, jde o rychlost, tedy by muselo být čidlo někde na výstupu z převodovky a dál.

ovsem Halluv senzor nemusi byt myslenej ten z motoru, pouze jako zdroj signalu, treba snimat otacky poloosi, jakejkoliv hall umistit na nakou otacejici se cast, skalibrovat a je to...

pro vsechny bastlice: e21 v origo sestave ma lanko pro tacho, e30 ma elektronickej signal z diferu... tedy pokud mam pristrojovku v e21 origo a skrin mam z e30, pro budik puvodne pohanenej nemam odkud dovest privodne lanko jelikoz mam skrin z e30... snad by slo dat rychlomer z e30, s tim ovsem je potreba dostat cidlo do diferu, coz si neumim dost dobre predtavit, nebo opravdu zkusit nakej halluv snimac, udelat prevodnik D/A a osadit do pristrojovky v e21 rychlomer z e30

Venca · Příspěvek od **Venca** » 06. 05. 2007 23:07

Max-Max píše:
...nebo opravdu zkusit nakej halluv snimac, udelat prevodnik D/A a osadit do pristrojovky v e21 rychlomer z e30

Muselo by se nahnat cca zhruba 9 impulsů od Hallovy sondy na 1 otáčku kola, pak by to šlo přivést rovnou do rychloměru - má u E30 dostat 4838 pulsů/km. Pak by to šlo bez převodníku.

Nechtělo by se mi to vymýšlet na poloosu - možnost mech. poškození je značná.

DVORIS:
Tvá věc, jak to vyřešíš, ale já bych hledal převodovku...

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 06. 05. 2007 23:14

Venca píše:
Max-Max píše:
...nebo opravdu zkusit nakej halluv snimac, udelat prevodnik D/A a osadit do pristrojovky v e21 rychlomer z e30
Muselo by se nahnat cca zhruba 9 impulsů od Hallovy sondy na 1 otáčku kola, pak by to šlo přivést rovnou do rychloměru - má u E30 dostat 4838 pulsů/km.
-----

to by slo, si myslim...

DVORIS · Příspěvek od **DVORIS** » 08. 05. 2007 20:37

Chlapi dík za rady teď jsem byl pár dní mimo tak jsem nereagoval,ale asi se na to vyprdnu,mocsložitý a ten tacho oželím,doufám že se kvůli tomuto tématu tady nehádáte

Jinak jsem se ptal jak pasovala skříň z E30 do E21 majitele a říkal že vše sedělo akorát převařil úchyt se silentbloky drochu víc dozadu.
A jak vůbec funguje rychloměr z E30?Napadlo mě ho dostat do kapličky e21 namontovat čídlo z e30 do diffu e21 třeba přes redukci-vložku místo plnícího otvoru ale jak dál?Asi mám moc bujnou fanzazii

adam320 · Příspěvek od **adam320** » 08. 05. 2007 20:45

převodovka z E21 vyžaduje setrvak z motoru m20 pochazejiciho z E21 a k tomu pak i patřičnej starter
to jen pro upřesněni toho jak pasuje

DVORIS · Příspěvek od **DVORIS** » 08. 05. 2007 20:57

Nehádám se jen sděluji informace od prodejce,je to 316 a v ní 5ti kvalt z e30 - údajně

adam320 · Příspěvek od **adam320** » 08. 05. 2007 21:00

vsak ja chtel jen upresnit...a este jsem blbec nevedel ze jde o 316, takze tam to mozna asi neplati

omlouvam se

Venca · Příspěvek od **Venca** » 08. 05. 2007 21:39

DVORIS píše: A jak vůbec funguje rychloměr z E30?Napadlo mě ho dostat do kapličky e21 namontovat čídlo z e30 do diffu e21 třeba přes redukci-vložku místo plnícího otvoru ale jak dál?Asi mám moc bujnou fanzazii

Čidlo musí snímat otáčení nějakýho kotoučku, kde vyhodnocuje změnu mag. pole. Ten je pevně spojený s talířovým kolem.

Bohužel není v ETK rozkreslenej diferák, není vidět hruška, talíř, satelity, nic...

DVORIS · Příspěvek od **DVORIS** » 08. 05. 2007 21:50

Venca píše:
DVORIS píše: A jak vůbec funguje rychloměr z E30?Napadlo mě ho dostat do kapličky e21 namontovat čídlo z e30 do diffu e21 třeba přes redukci-vložku místo plnícího otvoru ale jak dál?Asi mám moc bujnou fanzazii
Čidlo musí snímat otáčení nějakýho kotoučku, kde vyhodnocuje změnu mag. pole. Ten je pevně spojený s talířovým kolem.

Bohužel není v ETK rozkreslenej diferák, není vidět hruška, talíř, satelity, nic...

No a kam putují informace z toho čidla dál?Do ŘJ nebo rovnou do panelu s přístroji,předpokládám že jeden drát bude pod nějakým napětím a dál netuším na elektroniku nejsem moc chytrej

Venca · Příspěvek od **Venca** » 09. 05. 2007 05:45

DVORIS píše: No a kam putují informace z toho čidla dál?Do ŘJ nebo rovnou do panelu s přístroji,předpokládám že jeden drát bude pod nějakým napětím a dál netuším na elektroniku nejsem moc chytrej

Ty dva vodiče jdou do přístrojovky, piny jsem tu už psal x-krát.
Do ŘJ ten signál vůbec nejde, aspoň ne u L-Jetronicu.

Helldiver · Příspěvek od **Helldiver** » 09. 05. 2007 09:01

Tak potom kde je problem, ak som to spravne pochopil, tak DVORIS tam tu prevodovku z E30 aj s funkcnym cidlom ma, takze mu to tie otacky snima, Staci urobit maly plosak a niekde na dosku uchytit LCD, pripadne PLED displej a je to , samosrejme ak ide iba o funkcnost, teda aby to ukazovalo rychlost.

Venca · Příspěvek od **Venca** » 09. 05. 2007 09:35

Helldiver píše:Tak potom kde je problem, ak som to spravne pochopil, tak DVORIS tam tu prevodovku z E30 aj s funkcnym cidlom ma, takze mu to tie otacky snima, Staci urobit maly plosak a niekde na dosku uchytit LCD, pripadne PLED displej a je to , samosrejme ak ide iba o funkcnost, teda aby to ukazovalo rychlost.

Jde o E21, kde je origo mech. náhon od převodovky k rychloměru.
Je tam ale převodovka z E30, tedy bez toho náhonu.

Takže mech. rychloměr nelze hnát - není odkud.
Rychloměr z E30 taky nelze - není čidlo.