Kolik jde dostat koníků z M20??

Viking · Příspěvek od **Viking** » 09. 04. 2007 14:54

Pánové kolik jde dostat koníků z motoru M20-2,5l?? Mám na mysli vačky, svody+výfuck, filt, čip atd... a takové ty běžnější upravy

?? A máte tady někdo takového krasavce?? Děkujiii

Pepper · Příspěvek od **Pepper** » 09. 04. 2007 15:48

200PS +-

víc jedině s turbem

Viking · Příspěvek od **Viking** » 09. 04. 2007 16:42

Děkuji pane

BOOST · Příspěvek od **BOOST** » 09. 04. 2007 17:21

No atmosfericky i víc než 200ps, ale musíš to pak převrtat na větší objem, dát jinou klikovku, písty, ojnice... Takže složíš v podstatě jinej motor.

Viking · Příspěvek od **Viking** » 09. 04. 2007 17:31

BOOST píše:No atmosfericky i víc než 200ps, ale musíš to pak převrtat na větší objem, dát jinou klikovku, písty, ojnice... Takže složíš v podstatě jinej motor.

To už by asi vyšlo lépe tam šoupnout VANOSKA, nebo 3,5tku asi

Osobně bych chtěl 320is, ale těch je jak šafránu a ani bych ho asi nezaplatil

BOOST · Příspěvek od **BOOST** » 09. 04. 2007 17:44

Viking píše: To už by asi vyšlo lépe tam šoupnout VANOSKA, nebo 3,5tku asi

Osobně bych chtěl 320is, ale těch je jak šafránu a ani bych ho asi nezaplatil

No tou 3.5 bych si nebyl moc jistej, ta je o dost těžší. M52 2.8 by byla už lepší. 320is se dá výkonově přiblížit s 318is, ale musí se převrtat na obsah cca 2.0 až 2.1 a dát jiný písty a klikovku a ojnice.

Viking · Příspěvek od **Viking** » 09. 04. 2007 18:04

Bmw 318is už jsem měl, nejelo to zle, ale.....chci víc

Na kolik myslíš, že by to vyšlo převrtat to a šoupnout tam nové vnitřnosti??

BOOST · Příspěvek od **BOOST** » 09. 04. 2007 21:38

Viking píše:Bmw 318is už jsem měl, nejelo to zle, ale.....chci víc Na kolik myslíš, že by to vyšlo převrtat to a šoupnout tam nové vnitřnosti??

No dá se dostat tak na +-200PS, ale stát to bude balík. Sehnat vhodnou klikovku a ojnice a písty tady v ČR je sakra problém. Dají se použít z jiných BMW motorů nebo objednat speciální z USA.

Klakson · Příspěvek od **Klakson** » 10. 04. 2007 07:31

BOOST píše:
Viking píše:Bmw 318is už jsem měl, nejelo to zle, ale.....chci víc Na kolik myslíš, že by to vyšlo převrtat to a šoupnout tam nové vnitřnosti??
No dá se dostat tak na +-200PS, ale stát to bude balík. Sehnat vhodnou klikovku a ojnice a písty tady v ČR je sakra problém. Dají se použít z jiných BMW motorů nebo objednat speciální z USA.

AC Schnitzer a Hamann dělal pro is celý kity, obsah 2,1 - 170PS, obsah 2,3 - 190Ps, stálo nějak okolo 170000CZK

Klakson · Příspěvek od **Klakson** » 10. 04. 2007 07:35

Viking píše:
BOOST píše:No atmosfericky i víc než 200ps, ale musíš to pak převrtat na větší objem, dát jinou klikovku, písty, ojnice... Takže složíš v podstatě jinej motor.
To už by asi vyšlo lépe tam šoupnout VANOSKA, nebo 3,5tku asi

Osobně bych chtěl 320is, ale těch je jak šafránu a ani bych ho asi nezaplatil

lepší je asi vanos 2,8, co se poměru váha - výkon týče, je ale dražší než 3,5ka, ta je asi o 40Kg těžší než 2,5ka, ale levnější

Bawor · Příspěvek od **Bawor** » 10. 04. 2007 14:11

Klakson píše:
Viking píše:
BOOST píše:No atmosfericky i víc než 200ps, ale musíš to pak převrtat na větší objem, dát jinou klikovku, písty, ojnice... Takže složíš v podstatě jinej motor.
To už by asi vyšlo lépe tam šoupnout VANOSKA, nebo 3,5tku asi

Osobně bych chtěl 320is, ale těch je jak šafránu a ani bych ho asi nezaplatil
lepší je asi vanos 2,8, co se poměru váha - výkon týče, je ale dražší než 3,5ka, ta je asi o 40Kg těžší než 2,5ka, ale levnější

Taková otázka trochu mimo téma je potřeba vyměnit tlumiče a pružiny při přestavbě z M20b25 na M52b28.

Pepper · Příspěvek od **Pepper** » 10. 04. 2007 14:18

Bawor píše:
Taková otázka trochu mimo téma je potřeba vyměnit tlumiče a pružiny při přestavbě z M20b25 na M52b28.

... není důvod nic měnit

BOOST · Příspěvek od **BOOST** » 10. 04. 2007 14:51

Klakson píše: AC Schnitzer a Hamann dělal pro is celý kity, obsah 2,1 - 170PS, obsah 2,3 - 190Ps, stálo nějak okolo 170000CZK

Tak tak a v USA existuje firmička, která upravuje ISa přesně v tomhle stylu. A nejenom ISa, všechny motory od BMW a je to fakt parádní prácička. Cena už je trochu míň příjemná, ale je to bomba.

Mrkněte se sami.
http://www.metricmechanic.com

Klakson · Příspěvek od **Klakson** » 10. 04. 2007 19:34

BOOST píše:
Klakson píše: AC Schnitzer a Hamann dělal pro is celý kity, obsah 2,1 - 170PS, obsah 2,3 - 190Ps, stálo nějak okolo 170000CZK
Tak tak a v USA existuje firmička, která upravuje ISa přesně v tomhle stylu. A nejenom ISa, všechny motory od BMW a je to fakt parádní prácička. Cena už je trochu míň příjemná, ale je to bomba.
Mrkněte se sami.
http://www.metricmechanic.com

nějak jsem tam nenašel výkony

BOOST · Příspěvek od **BOOST** » 10. 04. 2007 21:09

Klakson píše: nějak jsem tam nenašel výkony

U příručky pro M42 jsou, nejsilnější verze má 205PS. U ostatních tam nejsou uvedený, jsou tam uvedený jenom časy na 400m. Dělají několik verzí M20, jsou tam 2 verze M20 o obsahu cca 3200ccm, s tou slabší se E30 údajně vyrovná E36 M3 a s tou silnější E46 M3.

Viking · Příspěvek od **Viking** » 11. 04. 2007 17:57

Kurnik, to jsou ceny

To je lepší si rovnou koupit 320IS

BOOST · Příspěvek od **BOOST** » 11. 04. 2007 18:20

Viking píše:Kurnik, to jsou ceny To je lepší si rovnou koupit 320IS

No ceny jsou krutý, ale ten motor od nich zase vydrží víc km než z 320IS.

BOOST · Příspěvek od **BOOST** » 12. 04. 2007 15:46

Klakson píše: nějak jsem tam nenašel výkony

I když jsem to četl už několikrát, tak jsem ty PS neviděl, ale jsou tam, takže výkon M20 od nich se pohybuje od 205Ps do 240PS u nejsilnější verze.