středové díry kol

[bmwm3]

Mám problém, mám kola s jinou středovou dírou a potřeboval bych, jestli někdo nemáte seznam středových děr, které s montovaly sériově.
Vyšlo mi něco okolo 55mm a u kol na E30 my vyšlo 50mm, může mi prosím někdo upřesnit má čísla?
Nejlépe bych rovnou potřeboval středící kroužky, děkuju

[Spooky-0987]

co já vim tak e30 maj 57,1 všechny, stejně to má i vw, opel ma okolo 60 jako rendlík

[bmwm3]

Teď jsem to byl znova změřit na kolech, na kterejch lítal DC s E30 a vyšlo mi 49.4mm
Tak jsem blbej?

[Max-Max]

zmer si naboj a dostanes 57,1

[bmwm3]

Měřil jsem kolo z vnější strany, čili jediný možný vysvětlení je, že tam je kónus jako prase, ale to se mi nezdá.
Tak jsem asi blbej. A vůbec, když neumím ani změřit průměr kola, nemám co dělat v sekci "úpravy"

[bmwm3]

Tak jsem se byl ještě jednou kouknout a skutečně byla chyba v tom, že jsem to měřil na vnějšku.
čili máte někdo recept, jak změřit středovou dírku na vnitřku?
Ď

[Maranelo]

mazej pryc a az nameris 57,1 vrat se
jediny co me napada ze je na kole venku rantl na poklicku co rikas? ale to bys musel bejt nejen asi blbej ale jeste k tomu slepej aby sis toho nevsimnul

[BOOST]

Tak jsem se byl ještě jednou kouknout a skutečně byla chyba v tom, že jsem to měřil na vnějšku.
čili máte někdo recept, jak změřit středovou dírku na vnitřku?
Ď

No na měření děr jsou kalibry, ale ty asi jen tak neseženeš. Vem si třeba kus ulomenýho pravítka a odhadem to změříš, blbý je, že ta díra má zevnitř sraženou hranu, ale když si dáš záležet, tak se to dá celkem přesně změřit. No a potom porovnat s průmerama středových děr co se dělají na kolech (zase tolik rozměrů to není, ale lepší by bylo kdyby jsi věděl na jaký auto jsou ty kola určený) a je to.

[Dan td]

Použij šupleru
Až budeš vědět, na kolik se potřebuješ dostat z 57,1 , tak mi to napiš, středicích kroužků mám krabici, tak třeba se něco najde

[BOOST]

Použij šupleru
Až budeš vědět, na kolik se potřebuješ dostat z 57,1 , tak mi to napiš, středicích kroužků mám krabici, tak třeba se něco najde

No nevím nevím, já jsem se teda zevnitř kola se šuplerou nikdy nedostal ke změření středový díry. Leda že by to byl 30" ráfek, pak možná.

[bmwm3]

Použij šupleru
Až budeš vědět, na kolik se potřebuješ dostat z 57,1 , tak mi to napiš, středicích kroužků mám krabici, tak třeba se něco najde

Šupléru strčíš do ráfku, ale tím jsi skončil, pak ji natáhneš tak o 2cm, proto jsem to pak měřil z druhý strany a nevšiml jsem si, že je tam ......
až zjistím, jak to změřit, dám vědět, díky

No na měření děr jsou kalibry, ale ty asi jen tak neseženeš. Vem si třeba kus ulomenýho pravítka a odhadem to změříš, blbý je, že ta díra má zevnitř sraženou hranu, ale když si dáš záležet, tak se to dá celkem přesně změřit. No a potom porovnat s průmerama středových děr co se dělají na kolech (zase tolik rozměrů to není, ale lepší by bylo kdyby jsi věděl na jaký auto jsou ty kola určený) a je to.

To já právě nevím, na jaký auto to je. Jinak pravítkem jsem to zkoušel taky, ale koukal jsem na to už skoro za tmy ..

mazej pryc a az nameris 57,1 vrat se
jediny co me napada ze je na kole venku rantl na poklicku co rikas? ale to bys musel bejt nejen asi blbej ale jeste k tomu slepej aby sis toho nevsimnul

Tak jsi trefil obojí

[Maranelo]

mazej pryc a az nameris 57,1 vrat se
jediny co me napada ze je na kole venku rantl na poklicku co rikas? ale to bys musel bejt nejen asi blbej ale jeste k tomu slepej aby sis toho nevsimnul

Tak jsi trefil obojí

no nekecej

[BOOST]

To já právě nevím, na jaký auto to je. Jinak pravítkem jsem to zkoušel taky, ale koukal jsem na to už skoro za tmy ..

To je jedno že nevíš na jaký auto to je, změř to tím pravítkem co nejpřesněji a pak se mrkni po netu, jaký existuje nejbližší rozměr díry.

[Francis]

... opel ma okolo 60 jako rendlík

Opel má při rozteči 4x100 středovou díru 56,6

[autojacek]

E30...4x100x57mm,(4 díry,rozteč 100mm mezi středy protilehlých šroubů,průměr střední díry)Opel 4x100x56,5mm,Renault 4x100x60mm,VW 4x100x57mm...pokud se tedy bavíme o čtyřděrových discích 14-ti palcových.Tyto údaje se uvádějí oficiálně,ale v praxi je to většinou o 0,1mm větší.Proč?To nevím.

[Dan td]

E30...4x100x57mm,(4 díry,rozteč 100mm mezi středy protilehlých šroubů,průměr střední díry)Opel 4x100x56,5mm,Renault 4x100x60mm,VW 4x100x57mm...pokud se tedy bavíme o čtyřděrových discích 14-ti palcových.Tyto údaje se uvádějí oficiálně,ale v praxi je to většinou o 0,1mm větší.Proč?To nevím.

Přesně tak, e30 má 57,1

[autojacek]

Abych to upřesnil.To,že je to v praxi o 0,1mm větší platí samozřejmě jen pro údaj průměru středové díry.

[Francis]

On vlastně není uváděn průměr středové díry ale průměr nákružku na náboji kola. Kdo má technické vzdělání jistě někdy slyšel něco o tolerancích a o třech druzích uložení (s vůlí, přechodné a s přesahem) o kterých se dá dočíst třeba zde. Aby mohlo být uloženo kolo na náboji suvně, tedy s vůlí, musí být díra vždy větší než náboj. Horní hranice tolerance nábije kola musí být níže než dolní hranice tolerance dír. Proto ta desetinka navíc.

[Venca]

Jo. Když jsem nechal nakomaxitovat disky, musel jsem ten komaxit v díře obrousit, protože slupka 0,05 již znemožnila montáž...