Bouchání na spodku auta ( difer,kardan,hurdy...? )

Koby · Příspěvek od **Koby** » 15. 01. 2007 21:14

Ahoj,

na začátek jenom napíšu, že jsem prohledal komplet forum a nenašel jsem téměř nic, krom toho že by to mohla dělat jedna z výše uvedených věcí. O co jde...?

Ta tupá "rána" - při normální hlasitosti rádia neni slyšet, všiml jsem si toho náhodou... - a ozývá prakticky ve dvou případech.

1) Stojim, a zařadim jedničku a společně s ní se ozve tato rána, jakoby se kardan o něco opřel. Nedělá to až při rozjedu jako některým, co jsem se tady dočetl. Dělá to jenom někdy - podle mě záleží jak je kardan otočený - zda se zastavil už opřený nebo je zastavený v té největší vuli. Tzn. že stojim, zařadim jedničku a udělá to BUCH. Vyřadim, znova zařadim jedničku a žádná rána už neni.

2) Když couvám a pustim pedál plynu a zmačknu spojku aby mi to nechcíplo, tim pádem třeba jedu chvíli setrvačností a následně potřebuju trošku couvání urychlit, tzn. že pustim spojku a dám trochu plynu, tak se ozve buch. Při jízde dopředu to nepozoruji -zkoušel jsem to.

Zkoušel jsem dávat plný rejdy na parkovišti a poslouchat difer, nic se nedělo, ticho po pěšině. Auto při malých rychlostí bez plynu necuká, když už, tak je to spíš podle mě velkou změnou rcyhlostí , to cukne každý auto - dvakrát třikrát si cukne, srovná se to a pak může jet bez plynu se zařazenou jedničkou nebo dvojkou a nic necuká.

Koukal jsem lehce pod auto a z kardanem jsem pootočil asi 0.5 cm, takže tam by vule být neměla ( ale kde tedy je? Sad ), to je udajně v normě, podelně jsem s karaden nehnul vubec.

Spojka se zdá být vp ohodě, neprokluzuje, zabírá kde má.

Ví někdo čim to může bejt?

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 15. 01. 2007 21:28

Koby píše:Ahoj,

na začátek jenom napíšu, že jsem prohledal komplet forum a nenašel jsem téměř nic, krom toho že by to mohla dělat jedna z výše uvedených věcí. O co jde...?

Ta tupá "rána" - při normální hlasitosti rádia neni slyšet, všiml jsem si toho náhodou... - a ozývá prakticky ve dvou případech.

1) Stojim, a zařadim jedničku a společně s ní se ozve tato rána, jakoby se kardan o něco opřel. Nedělá to až při rozjedu jako některým, co jsem se tady dočetl. Dělá to jenom někdy - podle mě záleží jak je kardan otočený - zda se zastavil už opřený nebo je zastavený v té největší vuli. Tzn. že stojim, zařadim jedničku a udělá to BUCH. Vyřadim, znova zařadim jedničku a žádná rána už neni.

vycvochtana prevodovka

Koby píše:2) Když couvám a pustim pedál plynu a zmačknu spojku aby mi to nechcíplo, tim pádem třeba jedu chvíli setrvačností a následně potřebuju trošku couvání urychlit, tzn. že pustim spojku a dám trochu plynu, tak se ozve buch. Při jízde dopředu to nepozoruji -zkoušel jsem to.

prevodovka, difer, silenty zadni napravy

Koby píše:Zkoušel jsem dávat plný rejdy na parkovišti a poslouchat difer, nic se nedělo, ticho po pěšině. Auto při malých rychlostí bez plynu necuká, když už, tak je to spíš podle mě velkou změnou rcyhlostí , to cukne každý auto - dvakrát třikrát si cukne, srovná se to a pak může jet bez plynu se zařazenou jedničkou nebo dvojkou a nic necuká.

Koukal jsem lehce pod auto a z kardanem jsem pootočil asi 0.5 cm, takže tam by vule být neměla ( ale kde tedy je? Sad ), to je udajně v normě, podelně jsem s karaden nehnul vubec.

Spojka se zdá být vp ohodě, neprokluzuje, zabírá kde má.

Ví někdo čim to může bejt?

jakej vliv ma plnej rejd predni napravy na kardan?

moje o dost starsi auto si necukne , mas tam nekde vule ktere se skladaji a pak to cuka a skace

0,5 cm v osi otaceni je prave to bouchnuti, chybu bych hledal v prevodvce a diferu, neuskodi ovsem kouknout i hurdy spojku a stredove ulozeni kardanu. Spojka to bude jen velice nepravdepodbne, i kdyz i to muze byt (silne vsak pochybuju)

lepies · Příspěvek od **lepies** » 15. 01. 2007 21:30

může to být středové uložení kardánky

Koby · Příspěvek od **Koby** » 15. 01. 2007 21:38

max: Na kardan to vliv nemá , píšu o diferu

Když je v háji, má cvakat a vydávat všelijaký hnusný zvuky, nic z toho se nekoná. Vůle tam budou, to je jasný

No, maj mi přijít náký prachy z pojištovny - nabouraula do mě předevčírem ženská tak to nechám udělat, zajedu s tim za Petrem na rajský.

Edit: ted mi psal ješte kluk z bmwklubu, kterýmu to dělalo naprosto totéž a bylo v háji zrovna to středová uložení kardanu, jak se tu taky píše. Tak zatím doufám v to.

Lukáš Brandejs · Příspěvek od **Lukáš Brandejs** » 15. 01. 2007 21:39

Pokud stojíš na místě, vymáčkneš spojku, dáš jedničku a ozve se rána, tak to vypadá jako by špatně vystavovala spojka. Ta jednička tam jde volně, nebo přes odpor a pak se ozve rána? Potom už mě napadá jen vyběhlá převodovka.

Koby · Příspěvek od **Koby** » 15. 01. 2007 21:42

Lukáš Brandejs: rychlosti tam jdou všechny uplně normálně právě..

žádný trápení s řazením nemám. jinak s tou spojkou mě to taky napadlo, ale to by při plnym kotli musela proklouznou ne?

Lukáš Brandejs · Příspěvek od **Lukáš Brandejs** » 15. 01. 2007 21:48

To je divný, kardan stojí, dif stojí, dáš jedničku a ozve se rána. Spojka nemusí prokluzovat, mužeš tam mít vzduch a spojka špatně vystavuje.

budha · Příspěvek od **budha** » 15. 01. 2007 21:49

dela mi to same, a dvoum dalsim E30 v mym okoli...Ja jsem menil diff, kontroloval ulozeni kardanu (zadna vule), otacet jsem s nim nezkousel, ale pripisuju to prevodovce + silentblokum zadnich ramen, nebo napravy..

Koby · Příspěvek od **Koby** » 15. 01. 2007 21:57

Lukáš Brandejs píše:To je divný, kardan stojí, dif stojí, dáš jedničku a ozve se rána. Spojka nemusí prokluzovat, mužeš tam mít vzduch a spojka špatně vystavuje.

Ok, vysvětlovala by to ta spojka. že prostě neudrží tu jedničku.když tam dám jakejkoliv jinej kvalt za stání, tak to neudělá ( to by trochu mohlo vylučovat tu převodovku ) a dále směřovat k tý spojce - jednička má největší sílu na kteoru ta spojka prostě nestačí.

Jako mě se zdá divný, aby byla v prdeli převodovka u bmw po 160tkm ( zatim si stojim! ) ale když byl někdo prase, proč ne, to je fakt, blbej kus atd.. Zase je pravda, že ty převodovky v tomhle stádiu km odcházet občas začínaj, znám plno lidí, kterým nejde řadit na e36 a je to převodovkou... No

Torham · Příspěvek od **Torham** » 16. 01. 2007 09:06

Dela mi to temer vsechno to co tobe . Kdyz jedu pomalu po rovince treba na jednicku a seslapnu a rychle pustim plyn. pedal tak jak poskoci tak se ta rana ozve . Nebo staci stat na miste zaradit za jedna a ten samej pohyb udelat s vyslaplym pedalem spojky - aby auto lehce poskocilo ... taky to bouchne . Jo a dela mi to utrzenej silent mezi zadnim ramenem a napravou ...

Koby · Příspěvek od **Koby** » 16. 01. 2007 22:14

Tak jsem s tim byl dneska u Petra na rajský a první problém spočívá ve spojce - nerozpojuje jakoby uplně, pořád se druhej díl trochu lehce točí, něco jako motokáry a minibike... Nemám to řešit, výměna spojky pomůže na pár tisíc km, pak to bude dělat pres zas. Je to prej běžný.

Druhej problém mám někde vuli - kardan nebo difer a dělat to budu nechávat z jara po odzimování autí

berkelay · Příspěvek od **berkelay** » 16. 06. 2009 08:31

omlouvám se, že otvírám staré téma, ale nazval bych ho úplně stejně, tak to napíši raději sem

Včera me vylekala jedna věc, po delší jízdě mimo město, kde bylo vše v pořádku přijíždím do města, zastavím na červenou a rozjíždím se, pak dávám za dva, šlápnu na to trochu víc auto zrychlí a kolem 3-4tis otáček najednou duté bouchnutí odněkud z kufru a jako by mi někdo stoupnul na brzdu, auto cukne a zpomalí. Při konstantní jízdě a plynulém zrychlování je vše v pořádku, všude ticho bez bouchání. Co by tohle mohlo dělat ? Díky za radu

jajic · Příspěvek od **jajic** » 16. 06. 2009 08:43

silentblok difu?

Caleb · Příspěvek od **Caleb** » 16. 06. 2009 10:43

Mne se zase deje to, ze kdyz (hlavne se studenym motorem co jede na sytic na jednicku) rychle seslapnu jednicku, obcas ozve se rana - podobna jako kdyz clovek rychle pusti spojku i u jinych aut. Obcas to bouchne i pri startovani - motor chytne a bum. Mozna budu casem resit vstupni lozisko do diferu z kardanu (susti), takze na co bych se mohl az to budu mit rozhozene zamerit?

M40TURBO · Příspěvek od **M40TURBO** » 16. 06. 2009 12:09

Caleb píše:Mne se zase deje to, ze kdyz (hlavne se studenym motorem co jede na sytic na jednicku) rychle seslapnu jednicku, obcas ozve se rana - podobna jako kdyz clovek rychle pusti spojku i u jinych aut. Obcas to bouchne i pri startovani - motor chytne a bum. Mozna budu casem resit vstupni lozisko do diferu z kardanu (susti), takze na co bych se mohl az to budu mit rozhozene zamerit?

nemáš urvané silentbloky na motoru a nebo výfuk?

Caleb · Příspěvek od **Caleb** » 16. 06. 2009 20:25

Silace na motoru sice unavene vypadaji, ale zda jsou utrzene ... tezko opticky poznam, ze?
Mam taky podezreni spis na vyfuk, pokud ale auto zvednu a se vsim lomcuju, volne to prilis nepusobi. Jeste sem si vzpomel, ze pokud prejizdim vice nerovnosti v urcite rychlosti (treba vybrzdene vlny od kaminou pred krizovatkou z kopce) tak se prave v oblasti vyfuku neco rozklepe.
Vyfuk me jednoho dne taky ceka, takze spis teoretizuju, zda to neni neco zavaznejsiho na co bych se mohl zamerit.

E30.cz

Bouchání na spodku auta ( difer,kardan,hurdy...? )

Bouchání na spodku auta ( difer,kardan,hurdy...? )

Re: Bouchání na spodku auta ( difer,kardan,hurdy...? )

auto