palubní PC 318is

Návštěvník · Příspěvek od **Návštěvník** » 21. 09. 2005 20:55

Nevíte náhodou někdo jak funguje tlačítko CODE? Díky...

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 21. 09. 2005 21:08

pokud je kompletni sestava BC, tak v prvni poloze klicku stsknes CODE, pomoci tlacitek 1000, 100, 10 a 1 nastavis kod jakej chces a vypnes klicek. Pak kdyz otocis pri pokusu o start do druhe polohy, na BC se rozsviti CODE a zacnou blikat 4 bodky, v te chvily musis natukat spravnej kod a potvrdit tlacitkem CODE. Pokud je kod spravnej, nastartujes. Pokud spatnej nebo nenatukas vubec, zacne houkat sirena na pul minuty a auto nenastartuje. Ale jak pisu, podminka je kompletni sestava BC, t.j. sirena, alarmovej obvod a podobne. Zpusob jak si tim vybabrat zde pochopitelne psat nebudu.

Návštěvník · Příspěvek od **Návštěvník** » 21. 09. 2005 21:26

Max-Max píše:pokud je kompletni sestava BC, tak v prvni poloze klicku stsknes CODE, pomoci tlacitek 1000, 100, 10 a 1 nastavis kod jakej chces a vypnes klicek. Pak kdyz otocis pri pokusu o start do druhe polohy, na BC se rozsviti CODE a zacnou blikat 4 bodky, v te chvily musis natukat spravnej kod a potvrdit tlacitkem CODE. Pokud je kod spravnej, nastartujes. Pokud spatnej nebo nenatukas vubec, zacne houkat sirena na pul minuty a auto nenastartuje. Ale jak pisu, podminka je kompletni sestava BC, t.j. sirena, alarmovej obvod a podobne. Zpusob jak si tim vybabrat zde pochopitelne psat nebudu.

Díky moc. A ještě takový dotaz, když ho pak naťukám a nastartuji a pak vypnu, tak už to zůstane odkódované a musí se to pokaždé kódovat znova nebo zůstavá pořád ten stejný a je zase nějaký jiný postup kterým se to ruší?

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 21. 09. 2005 21:33

Anonymous píše:Díky moc. A ještě takový dotaz, když ho pak naťukám a nastartuji a pak vypnu, tak už to zůstane odkódované a musí se to pokaždé kódovat znova nebo zůstavá pořád ten stejný a je zase nějaký jiný postup kterým se to ruší?

furt znova

Návštěvník · Příspěvek od **Návštěvník** » 21. 09. 2005 21:39

Max-Max píše:
Anonymous píše:Díky moc. A ještě takový dotaz, když ho pak naťukám a nastartuji a pak vypnu, tak už to zůstane odkódované a musí se to pokaždé kódovat znova nebo zůstavá pořád ten stejný a je zase nějaký jiný postup kterým se to ruší?
furt znova

O.K. díky. Zkazit se na tom nedá nic, ne? Kdyby jako BC nebyl kompletní... A kdybych kód zapomněl co se s tím dá pak dělat? Když už se v tom tak vyznáš, jsou spolehlivé ty dojezdové km? Od kolika začíná rezerva?

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 21. 09. 2005 22:32

Anonymous píše:
Max-Max píše:
Anonymous píše:Díky moc. A ještě takový dotaz, když ho pak naťukám a nastartuji a pak vypnu, tak už to zůstane odkódované a musí se to pokaždé kódovat znova nebo zůstavá pořád ten stejný a je zase nějaký jiný postup kterým se to ruší?
furt znova
O.K. díky. Zkazit se na tom nedá nic, ne? Kdyby jako BC nebyl kompletní... A kdybych kód zapomněl co se s tím dá pak dělat? Když už se v tom tak vyznáš, jsou spolehlivé ty dojezdové km? Od kolika začíná rezerva?

kdyby nebyl kompletni zacne jen blikat na displeji CODE ale to je vse.

A kdybys kod zapomnel... no da se to, ale tohle je verejne forum, takze sorry... dojezdy jsou propocet prumerne spotreby a stavu v nadrzi, hodne tento udaj zavisi jestli je v BC spravnej kodovaci stekr se spravnou hodnotou objemu nadrze a typu motora...

rezerva je cca 7 litru

Návštěvník · Příspěvek od **Návštěvník** » 21. 09. 2005 22:47

Max-Max píše:
Anonymous píše:
Max-Max píše: furt znova
O.K. díky. Zkazit se na tom nedá nic, ne? Kdyby jako BC nebyl kompletní... A kdybych kód zapomněl co se s tím dá pak dělat? Když už se v tom tak vyznáš, jsou spolehlivé ty dojezdové km? Od kolika začíná rezerva?
kdyby nebyl kompletni zacne jen blikat na displeji CODE ale to je vse.

A kdybys kod zapomnel... no da se to, ale tohle je verejne forum, takze sorry... dojezdy jsou propocet prumerne spotreby a stavu v nadrzi, hodne tento udaj zavisi jestli je v BC spravnej kodovaci stekr se spravnou hodnotou objemu nadrze a typu motora...

rezerva je cca 7 litru

Jak se to da zjistit jestli je ten spravny? Je to nekde nejak znacene?

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 21. 09. 2005 22:50

Anonymous píše:Jak se to da zjistit jestli je ten spravny? Je to nekde nejak znacene?

nejjednodussi - dojezd dle BC by mel zhruba korespondovat s osobni zkusenosti, nejslozitejsi - rozdelat BC v budce s tlacitky je zezadu zapusten stekr s kodovacim clenem, na nem je typove cislo konkretni pro ten-kterej motor

Návštěvník · Příspěvek od **Návštěvník** » 21. 09. 2005 22:51

a kdybys mohl nasat treba na mail jak na to kdyz zapomenu kod, tak napis na david.r@centrum.cz.. Diky...

Návštěvník · Příspěvek od **Návštěvník** » 21. 09. 2005 22:52

Max-Max píše:
Anonymous píše:Jak se to da zjistit jestli je ten spravny? Je to nekde nejak znacene?
nejjednodussi - dojezd dle BC by mel zhruba korespondovat s osobni zkusenosti, nejslozitejsi - rozdelat BC v budce s tlacitky je zezadu zapusten stekr s kodovacim clenem, na nem je typove cislo konkretni pro ten-kterej motor

takže pro 318is bych tam měl vyčíst co?

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 21. 09. 2005 22:58

Anonymous píše:takže pro 318is bych tam měl vyčíst co?

typove cislo stekru je 65 81 1 394 111

Návštěvník · Příspěvek od **Návštěvník** » 21. 09. 2005 23:06

Max-Max píše:
Anonymous píše:takže pro 318is bych tam měl vyčíst co?
typove cislo stekru je 65 81 1 394 111

Díky...

Maranelo · Příspěvek od **Maranelo** » 21. 09. 2005 23:48

Max-Max píše:
Anonymous píše:Jak se to da zjistit jestli je ten spravny? Je to nekde nejak znacene?
nejjednodussi - dojezd dle BC by mel zhruba korespondovat s osobni zkusenosti, nejslozitejsi - rozdelat BC v budce s tlacitky je zezadu zapusten stekr s kodovacim clenem, na nem je typove cislo konkretni pro ten-kterej motor

jednodusi je zapnout klicek a na BC zmacknout spolecne 10+1000 a napise to typ stekru v BC

pro iS by mel byt 4-1 TYP nebo 4-3 TYP

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 22. 09. 2005 00:15

Maranelo píše:
Max-Max píše:
Anonymous píše:Jak se to da zjistit jestli je ten spravny? Je to nekde nejak znacene?
nejjednodussi - dojezd dle BC by mel zhruba korespondovat s osobni zkusenosti, nejslozitejsi - rozdelat BC v budce s tlacitky je zezadu zapusten stekr s kodovacim clenem, na nem je typove cislo konkretni pro ten-kterej motor
jednodusi je zapnout klicek a na BC zmacknout spolecne 1+100 a napise to typ stekru v BC

pro iS by mel byt 4-1 TYP nebo 4-3 TYP

Maranelo jsite mas nekde link na nejake navody k VC, sem s nima nebo mi to hod do emila, dik

Maranelo · Příspěvek od **Maranelo** » 22. 09. 2005 00:24

mam jen origo navod co se dava k autu

Jirka325 · Příspěvek od **Jirka325** » 22. 09. 2005 01:30

Max-Max píše:Maranelo jsite mas nekde link na nejake navody k VC, sem s nima nebo mi to hod do emila, dik

Jeste na tricitkovym BC facha jedna "skryta" funkce - ukaze odhadovany mnozstvi paliva v nadrzi v litrech - i kdyz udaj dojezdu v km je asi stejne zajimavejsi.
Ted si to nepamatuju z hlavy, bud je to 1000 + 1 nebo 1000 + 10
Jinak beznej uzivatelskej navod na praci s BC v anglictine je tu nekde ode me postnutej. ale to uz je daaaavno...tak jen tak pro poradek - tady

Návštěvník · Příspěvek od **Návštěvník** » 22. 09. 2005 02:42

Díky všem, kdybyste věděli ještě o něčem, tak to sem určitě napište.

athlon_137 · Příspěvek od **athlon_137** » 22. 09. 2005 06:22

Sice je to na E34, ale melo by to byt podobny
http://www.bmwe34.ic.cz/obc.html by Mad-Max

Iwan · Příspěvek od **Iwan** » 22. 09. 2005 09:13

je to 1000 a 1..vcera sem na to nahodou prisel, ale ukazalo to asi 20,5 a na budiku bylo pres 30...to mi moc sikovny neprijde...

Maranelo · Příspěvek od **Maranelo** » 22. 09. 2005 10:21

omlouvam se napsal sem malo nul

- opraveno

iwan: dulezity je mit spravny stekr v BC a dobre sestelovanou rezervu na BC pak se tomu da verit