Nemám jasno

[Joe Stone]

Potřeboval bych vědět jestli je co se týče karosérie 316i M40 shodná s 316 M10.Vím že ta první je v plastu a ta druhá starší v chromu.Ale jsou i jiné rozdíly? A ještě jestli je rozdíl v karosérii mezi zmíněnýma 316tkama a 318i též s oběma motory. Rád bych to srovnal podle fotek, jestli můžete. 318i jsem viděl s motory M40 i M10 a přišli mi kromě plastového a chromového rozdílu totožné, ale 316tku jsem takto ještě nesrovnal. Pošlete prosím fotky obou 316tek.

A taky mě zajímé jestli se dělali ještě nějaké BMW po roce 1987 v chromu.Nebo vše jen plast.
DÍKY

[Fx]

Potřeboval bych vědět jestli je co se týče karosérie 316i M40 shodná s 316 M10.Vím že ta první je v plastu a ta druhá starší v chromu.Ale jsou i jiné rozdíly? A ještě jestli je rozdíl v karosérii mezi zmíněnýma 316tkama a 318i též s oběma motory. Rád bych to srovnal podle fotek, jestli můžete. 318i jsem viděl s motory M40 i M10 a přišli mi kromě plastového a chromového rozdílu totožné, ale 316tku jsem takto ještě nesrovnal. Pošlete prosím fotky obou 316tek.

A taky mě zajímé jestli se dělali ještě nějaké BMW po roce 1987 v chromu.Nebo vše jen plast.
DÍKY

Nevim, na jake rozdily se ptas... vsechny ctyrvalce krome iS maji uplne stejnou kastli i podvozek...

A chromaky se po roce 87 delaly - kabria

[Jarda Volejník]

Chromák 316-tka je motor 1,8 /m 10/ s karburátorem 66kw,90ps.
Dělala se do 8/87 Jarda

[Fx]

Pokud jde o motory:
http://www.e30.cz/technika/specifikace.html

Pokud o kastle:
viewtopic.php?t=13454

Motory vs karoserie vs roky vyroby:
viewtopic.php?t=13460

[Lukas-e21]

Potřeboval bych vědět jestli je co se týče karosérie 316i M40 shodná s 316 M10.Vím že ta první je v plastu a ta druhá starší v chromu.Ale jsou i jiné rozdíly? A ještě jestli je rozdíl v karosérii mezi zmíněnýma 316tkama a 318i též s oběma motory. Rád bych to srovnal podle fotek, jestli můžete. 318i jsem viděl s motory M40 i M10 a přišli mi kromě plastového a chromového rozdílu totožné, ale 316tku jsem takto ještě nesrovnal. Pošlete prosím fotky obou 316tek.

A taky mě zajímé jestli se dělali ještě nějaké BMW po roce 1987 v chromu.Nebo vše jen plast.
DÍKY

viewtopic.php?t=13460

tady zjistíš, že M10 byl i v plastácký karoserii.

[Night.chimera]

ja mel treba M10 v plastu r.v. 1988

[Joe Stone]

Pokud jde o motory:
http://www.e30.cz/technika/specifikace.html

Pokud o kastle:
viewtopic.php?t=13454

Motory vs karoserie vs roky vyroby:
viewtopic.php?t=13460

tohle všechno jsem viděl.Já jen nevěděl jestli jsou všechny čtyřválce,jak ty s M10 a M40 co se týče karosérie totožné.Jestli neměly modely o obsahu 1,8(318i) třeba trochu větší motorový prostor než 1,6(316i) A jestli tím nebyly krapet robustnější.

[Fx]

Pokud je mi známo, tak ne. Ostatně taky proč by se s tím někdo patlal. Jediný rozdíl mezi šestiválcem a čtyřválcem by měl být v check controlu + u 325i baterie vzadu v kufru...

[BOOST]

Pokud je mi známo, tak ne. Ostatně taky proč by se s tím někdo patlal. Jediný rozdíl mezi šestiválcem a čtyřválcem by měl být v check controlu + u 325i baterie vzadu v kufru...

A co takhle jiná přední nápravnice a jiný brzdy u 6-válce.

[Fx]

Pokud je mi známo, tak ne. Ostatně taky proč by se s tím někdo patlal. Jediný rozdíl mezi šestiválcem a čtyřválcem by měl být v check controlu + u 325i baterie vzadu v kufru...

A co takhle jiná přední nápravnice a jiný brzdy u 6-válce.

Jasne, tohle jsem trochu nesikovne zminil uz v prvnim postu... Ale pokud jde o kastli jako takovou (skelet), tak ten se snad v nicem takovym nelisi, ne?

[BOOST]

Jasne, tohle jsem trochu nesikovne zminil uz v prvnim postu... Ale pokud jde o kastli jako takovou (skelet), tak ten se snad v nicem takovym nelisi, ne?

Ten check je v tapecu střechy, takže když se vezme jenom kastle, tak jsou v podstatě úplně stejný, akorát 6-válce mají myslím vzadu tu přípravu na ten kastlík.