neser už blumeBlumen_071 píše:a M3 neni homologovana pro normalni provoz? a neni zavodni auto?
Řeknu to na rovinu to je názor majitele auta. S M3 -E46 sem jel a je to super. CSLko sem v pazourech neměl a ani mít na 99,9% mít nebudu.Blumen_071 píše:no ja vychazim z faktu ze M3 bylo auto konstruovane jako zavodak a pak se rozhodli udelat onech par set kusu pro obycejny smrtelniky, aby mohli mlsat sportliche Fahr
a mimojine tak ono kouzelne "M" je jako motorsport ale i tak je to osobni vuz pac kdo by v tom vozil haldy pisku, ze?
a vyznam zkratky CSL jsi prehledl?
nevim ale zavodnich mkovejch E46-tek sem ještě moc neviděl, jednu měl udělanou Kramsky, jinak pak sou ty GTR V8 - ale to ma podobny jen tvar s e46kou.Dan td píše:Lukas-e21 píše:
neser už blume
M3- má do závodního auta daleko
To mi prijde jako smely tvrzeni odbornika, ze M3 ma do zavodniho auta daleko. Zrejme, kdyz s nimi jezdili okruhy, tak vsichni ostatni meli zavodni auta a M-trojkari se tam stavili cestou na chatu, ze ? :crazy:
A to CSL to vis ne???? A nebo, ze by ne????? Ale mas pravdu M3 je nakladak javim vozit v tom tchyni a vajicka to je potupa no a ja M3 E46 tak ani nevyjedu z garaze, abych se nestal vysmechem tem co jezdi jen v 320i nebo ty co jezdi Octaviich a podobne co??? Jak covece poznas na ulici M3 od M3 CSL???? kome napisu ty ji cejstis co???? No ja mit jakou koliv e46 coupe tak jsem stasten. A libilo se me citace 
a je o 200 kg lehci CSL to je jedine.No Lukáši já bych spíš řekl že M3 CSL je jen upravená M3 a k závoďáku má opravdu o málo blíž než klasická M3. Pokud se chceš bavit o závoďáku homologovanym pro "běžnej" provoz tak lto je M3 GTRLukas-e21 píše:mno tak to TĚ vyvedu z omylu M3 CSL je uplně jinde než M3Flery píše:nevim dát za to přes 3 miliony to je asi lepší klasický bmw M3 za pouhých 1 985 000,- to je za lidovku asi se pudu zeptat na leasing.chacha
M3 - sportovní auto
M3 CSL - závodní auto přizpůsobený pro jízdu na silnici.
jenže to jsi někde úplně jinde - výkonostně 
a hlavně finančně 
mno řek bych víc než tyBlumen_071 píše:nazor nemusi byt fakt.
kolik jsi toho ujel s M3 E46?
kdyby CLS nebylo jiny tak neni zadny CSL ale furt E46
ale menis tema, bavili jsme se o tom, zde M3 je/neni sportovni auto ktere jezdi po silnicich...
neřeš jj GTR byla jen pro portugalce a snad amiky, jinde ji snad oficialne ani nenabizeli.Mao píše:No Lukáši já bych spíš řekl že M3 CSL je jen upravená M3 a k závoďáku má opravdu o málo blíž než klasická M3. Pokud se chceš bavit o závoďáku homologovanym pro "běžnej" provoz tak lto je M3 GTRLukas-e21 píše:mno tak to TĚ vyvedu z omylu M3 CSL je uplně jinde než M3Flery píše:nevim dát za to přes 3 miliony to je asi lepší klasický bmw M3 za pouhých 1 985 000,- to je za lidovku asi se pudu zeptat na leasing.chacha
M3 - sportovní auto
M3 CSL - závodní auto přizpůsobený pro jízdu na silnici.
Lukas-e21 píše:P.S. M3 -E46 je fajn, hodně fajn, ale bez jednoho magickyho tlačitka je nudná(nenadávejte mi, ale je to tak-dokud nezmačkneš tlačítko sport, tak zi nepříde zdaleka tak silná jak je)
nenudim. beru to tak jak je. užívám si svýho autika.Mao píše:ty se musíš v E30 úplně pekelně nudit
...a kdyz ti napisu VIN, schvalne, ze nevis jaky mam ponozkyLukas-e21 píše: jj GTR byla jen pro portugalce a snad amiky, jinde ji snad oficialne ani nenabizeli.
