ideální auto na drifty????

DC · Příspěvek od DC » 09. 08. 2005 07:51

LOPOLO, ani v Sosně ani v Mostu sem nedriftoval na plnej plyn s 325kou - je potřeba neustále regulovat v minimálním rozsahu (2ka, nebo 3ka někde mezi 5 a 6 tisícema), málo plynu - popředku ven ze zatáčky, moc plynu -> přetočení

dostat se na den do Mostu, možná by ses divil, jen nevim co by na to řikalo auto, když po půl hodině byly brzdy kousek před roztavením

samozřejmě s vyšším výkonem to jde snadněji, ale o to krásnější je to samý udělat s nižším výkonem

LOPOLO · Příspěvek od **LOPOLO** » 09. 08. 2005 08:53

DC píše:LOPOLO, ani v Sosně ani v Mostu sem nedriftoval na plnej plyn s 325kou - je potřeba neustále regulovat v minimálním rozsahu (2ka, nebo 3ka někde mezi 5 a 6 tisícema), málo plynu - popředku ven ze zatáčky, moc plynu -> přetočení

Ja mluvil trosku o necem jinym ... o tom kdyz uz jsi ve smyku ... ok, nechame toho ...

DC · Příspěvek od DC » 09. 08. 2005 10:28

LOPOLO píše:
DC píše:LOPOLO, ani v Sosně ani v Mostu sem nedriftoval na plnej plyn s 325kou - je potřeba neustále regulovat v minimálním rozsahu (2ka, nebo 3ka někde mezi 5 a 6 tisícema), málo plynu - popředku ven ze zatáčky, moc plynu -> přetočení
Ja mluvil trosku o necem jinym ... o tom kdyz uz jsi ve smyku ... ok, nechame toho ...

o tom mluvim taky

na pristi akci Te svezu a uvidis sam...

LOPOLO · Příspěvek od **LOPOLO** » 09. 08. 2005 10:40

DC píše:
LOPOLO píše:
DC píše:LOPOLO, ani v Sosně ani v Mostu sem nedriftoval na plnej plyn s 325kou - je potřeba neustále regulovat v minimálním rozsahu (2ka, nebo 3ka někde mezi 5 a 6 tisícema), málo plynu - popředku ven ze zatáčky, moc plynu -> přetočení
Ja mluvil trosku o necem jinym ... o tom kdyz uz jsi ve smyku ... ok, nechame toho ...
o tom mluvim taky

na pristi akci Te svezu a uvidis sam...

vim kolik vykonu ma 325 tricka ... myslim ze me neprekvapis a videl jsem te v Moste

DC · Příspěvek od DC » 09. 08. 2005 11:14

LOPOLO píše: vim kolik vykonu ma 325 tricka ... myslim ze me neprekvapis a videl jsem te v Moste

170 koniku a ted se koukni na Drift bibli co se da delat se 130 konema na okruhu velikosti mostu (jo a dobře si poslechni co Keiichi říká během ježdění a i potom... )

v Mostě sem byl poprvý a párkrát se povedlo, párkrát ne - každej okruh se musí člověk naučit, což za 30 minut se závodníkama v zádech jde jen těžko...

Flery · Příspěvek od **Flery** » 14. 08. 2005 13:19

LOPOLO

Presne tak .. ze seriovejch trojkovejch bmw snad jen Mka .. jinak je to jenom takovy zacatecnicky zabavny slajdovani a vo skutecnym rizenym smyku se mluvit neda. Dokonce bych rek, ze Mka az od E36 kde je aspon trochu toho kroutaku a vykonu potrebnyho k rizenymu driftu ... ale to tady asi nebudete chtit uplne slyset, co?

jako že E30 M3 nedriftuje líp jak E36 M3 ??? tak to si eště asi M3 E30 v akci neviděl...

LOPOLO · Příspěvek od **LOPOLO** » 14. 08. 2005 23:43

Flery píše:LOPOLO

Presne tak .. ze seriovejch trojkovejch bmw snad jen Mka .. jinak je to jenom takovy zacatecnicky zabavny slajdovani a vo skutecnym rizenym smyku se mluvit neda. Dokonce bych rek, ze Mka az od E36 kde je aspon trochu toho kroutaku a vykonu potrebnyho k rizenymu driftu ... ale to tady asi nebudete chtit uplne slyset, co?
jako že E30 M3 nedriftuje líp jak E36 M3 ??? tak to si eště asi M3 E30 v akci neviděl...

ale videl ..

... sam sem jednu volil jako viteze drift challenge ... a nedriftuje, ma moc malej vykon.

Flery · Příspěvek od **Flery** » 14. 08. 2005 23:56

No já jich pár viděl né moc a příde mi že to co to umí je dobrý né nadarmo se řikalo že m3 E30 je závodák na značkach....ale co pak diskuze na téma 335i E30 což je určitě levnější na pořízení? nedriftuje??

Raon · Příspěvek od **Raon** » 17. 08. 2005 07:28

tomik píše:právě,by se mi líbila ta E21 323,ale nikdy jsem vtom nejel.

má s tím někdo zkušenost.

rek bych, ze to neni spatny, ale problem se samosvorem, ale to je u e21 vecnej problem - proste neni

LOPOLO · Příspěvek od **LOPOLO** » 17. 08. 2005 22:09

Flery píše:No já jich pár viděl né moc a příde mi že to co to umí je dobrý né nadarmo se řikalo že m3 E30 je závodák na značkach....ale co pak diskuze na téma 335i E30 což je určitě levnější na pořízení? nedriftuje??

ale jo, s patricnym diferakem by to mohlo stacit

... ja nerikam ze to nejde ale topic zni, idealni auto na drifty ... a to ma mit koni moc a svornost realitivne velkou i kdyz tu taky ne uplne moc velkou aby z toho nebyla centrifuga

Flery · Příspěvek od **Flery** » 17. 08. 2005 22:33

LOPOLO píše:
Flery píše:No já jich pár viděl né moc a příde mi že to co to umí je dobrý né nadarmo se řikalo že m3 E30 je závodák na značkach....ale co pak diskuze na téma 335i E30 což je určitě levnější na pořízení? nedriftuje??
ale jo, s patricnym diferakem by to mohlo stacit ... ja nerikam ze to nejde ale topic zni, idealni auto na drifty ... a to ma mit koni moc a svornost realitivne velkou i kdyz tu taky ne uplne moc velkou aby z toho nebyla centrifuga

me by to stacilo..booohate..ale zese bych rek ze na to je to skoda...

GeRoX · Příspěvek od **GeRoX** » 18. 08. 2005 09:24

Flery píše:
LOPOLO píše:
Flery píše:No já jich pár viděl né moc a příde mi že to co to umí je dobrý né nadarmo se řikalo že m3 E30 je závodák na značkach....ale co pak diskuze na téma 335i E30 což je určitě levnější na pořízení? nedriftuje??
ale jo, s patricnym diferakem by to mohlo stacit ... ja nerikam ze to nejde ale topic zni, idealni auto na drifty ... a to ma mit koni moc a svornost realitivne velkou i kdyz tu taky ne uplne moc velkou aby z toho nebyla centrifuga
me by to stacilo..booohate..ale zese bych rek ze na to je to skoda...

jak skoda? tady se bavime o autech na drift ne? bud nekdo chce driftovat a nebude resit jestli udela gumy nebo co na to rekne diferak nebo nechce...je to jednoduchy...

jinak to asi vyzni zase jako provokace ale idealni auto na drifty bych hledal u tech u kterych je drift narodnim sportem jiz minimalne 30 let...to je holy fakt s kterym nikdo nic nezmuze...ostatni auta jdou do driftu ale je videt ze nejsou v driftu jako ryba ve vode...

Iwan · Příspěvek od **Iwan** » 18. 08. 2005 09:42

Treba mas pravdu,ale v tom pripade bys musel bejt japoncik nebo nevim...u nas sem teda podle Vas nevidel nikoho driftovat..ani upraveny auto na drift sem tu nevidel v akci..

malo lidi u nas todle jezdi nebo nevim..na driftchal. sem cekal vetsi ucast a japonci co jezdili me naprosto zklamali..
ale spis to je na ridici, kterejch u nas asi zrovna netrenuje kazdej vikend..
takze podle me se u nas nemuzem nikdy dohodnout..vsechno je jen teorie, takze tu melem o nicem..

GeRoX · Příspěvek od **GeRoX** » 18. 08. 2005 09:49

ja jsem nic takovyho nerekl...pokud vim tak se tady resi idealni auto na drifty...obecne...a ne to jak kdo jezdi...

...ja jen rekl tolik ze na driftu maj nejlepsi predispozice japonsky auta...nic vic...smoazrejme je vse o ridici...prvni vec co se rika v driftbible..."you dont have to fear"...

...pak kdyz uz se clovek neboji tak mit dost penez na to aby postavil dobry auto...a dal aby neresil tukance nebo rany...coz samozrejme neni vubec jednoduchy...je tezky vydelat tolik penez...a pak nemyslet na to kolik do toho clovek nacpal a litat bez strachu...pac rana je na poradu tak jako tak...

...myslim ze to se vsim souvisi...

Iwan · Příspěvek od **Iwan** » 18. 08. 2005 09:59

Jo, to mas pravdu...
skoro dotaz znel na auto asi v serii, ne? ikdyz tezko bude asi nekdo driftovat se serii

dejme tomu..co nejakej priklad? tech japonciku zas tolik neznam, co maj nahon na zadek a daj se sehnat u nas..
supra je velka, 300stovka myslim taky...

GeRoX · Příspěvek od **GeRoX** » 18. 08. 2005 10:09

no se serii nedriftuje nikdo...

jinak...japoncici driftuji i se suprou...a amici dokonce s viperem nebo novym mustangem...takze asi tak velka nebude...jde jen o vykon..spravyn podvozek a dobrej diff...no a k tomu ridic...

...jinak co se da sehnat u nas...

je treba Corolla AE86 - 1,6 16V a ultrahustej samosvor...vim o jedny za 5 tisic..jenze po hromade ji drzi uz jen bozi vule...

...200SX S13 za levny peniz ... ale stav vetsinou odpovida stary...
...200SX S14 ta je uz drahsi...a pokud to chces postavit na real driftcar tak to stoji hodne penez...

a pak RX-7...ale o ni nevim nic...ale to uz je to samy jako u S14...aby se s tim dalo driftovat je treba to trochu nadopovat coz jsou zase dalsi investice...

...s bavcem se da taky driftovat to je jasny...jenze aby to stalo zato tak bych jako prvni vec udelal, za bych to postavil na hodne tvrdej podvozek s velkyma prednima A-kama...rozpery kam se da...a vykuchal...jenze zas je clovek omezen s diferakem...tech 25% nebo kolik to ma svornost (novej ne ten co ma nalitano pres kilo)...je hodne malo...

no a o zbytku nema cenu mluvit...

Flery · Příspěvek od **Flery** » 18. 08. 2005 10:25

No mě nepříde že by na sosnový zrovna japonci neco ukazali...zato 335i jo

a je to rozhodně za málo peněz šíleně muziky

GeRoX · Příspěvek od **GeRoX** » 18. 08. 2005 10:27

Flery píše:No mě nepříde že by na sosnový zrovna japonci neco ukazali...zato 335i jo a je to rozhodně za málo peněz šíleně muziky

o tom zadna...souhlasim s tebou...ale vazne bych rad videl co by udelal MATYAS v aute postavenem na drift...pac si myslim ze se on rozhodne neboji...ale jednou prijde doba kdy zjisti ze ho v posunu v jeho kvlaitach brzdi jeho vlastni auto...

...ja jen nechapu proc se do toho micha tahle vec...je nemluvim o tom kod a jak driftuje...pouze o autu...to ze jeho majitel to neumi, nechce, boji se, atd...je otazka jina...

a pokud je ti zvejkajici se mirne premotorovanej titanic hodne muziky neni k tomu co vic dodat...(tohel neni utok proti nikomu to jsou hola fakta...

)

DC · Příspěvek od DC » 18. 08. 2005 10:35

proč přední kola kola do velkejch Áček?

Flery · Příspěvek od **Flery** » 18. 08. 2005 10:39

víš co já neprosazuju BMW jako že je nejlepší ale za ty kačky určite jo kdyo by chtěl auto na blbnutí za 3/4 miče a chodil každej den do práce za 14 tacu? asi nikdo takže vetsina lidi musi volit mezi necim co auto muze umet a cenou proto zrovna 335i me pride dobry jinak by se dalo rikat co treba z japoncu ale to sme jinde....