Chiptuning - zmena chodu a vykonu motoru...

Dirtjumper · Příspěvek od **Dirtjumper** » 19. 08. 2003 11:15

Zajimalo by me jestli se pri chiptuningu zmeni nejen chod motoru ale taky treba spotreba v nizsich otackach a o kolik driv takovej motor odejde...

GeRoX · Příspěvek od **GeRoX** » 19. 08. 2003 11:20

spotreba se urcite zmeni u atmosfery spis nahoru u nekterych turbin nekdy i dolu ale jen v urcitych rezimech....a kolik ti vydrzi motor? to ti nikdo nerekne...muze to odejit hned a nemusi nikdy...

samiq · Příspěvek od **samiq** » 19. 08. 2003 11:55

zivotnost motoru zavisi prece na tom jak ho honis, chip tunning muze posunout limit otacek nahoru a tam je nejvetsi nebezpeci ze se neco ulomi a poskodi. Sily rostou kvadraticky s otackama. No proste se to vsechno toci a klepe rychlejc a predstav si treba ze klepes do kovadliny na nejtek rychlejc a rychlejc, co z toho pak zbyde.

predpokladejme ze chip tunning ma vylepsit nejaky parametr vykon, posunout kroutak nahoru dolu, (obvykle na ukor neceho jineho).

GeRoX · Příspěvek od **GeRoX** » 19. 08. 2003 12:18

2Dirtjumper: nic ve zlym chlape ale udivuje me ze jsi az tak moc zaseklej na chip-tuningu a pri tom to je dle meho nazoru fakt o nicem....ale ja jsem jinej to vim...

Návštěvník · Příspěvek od **Návštěvník** » 19. 08. 2003 16:28

GeRoX píše:2Dirtjumper: nic ve zlym chlape ale udivuje me ze jsi az tak moc zaseklej na chip-tuningu a pri tom to je dle meho nazoru fakt o nicem....ale ja jsem jinej to vim...

no prave ze se chci nejdriv o tom dozvedet co nejvic, nez se rozhodnu jestli by se mi vubec vyplatilo do toho jit nebo ne... Dirt

GeRoX · Příspěvek od **GeRoX** » 19. 08. 2003 16:33

tak jestli chces slyset muj nazor tak ti rikam ze to za ty prachy nestoji....ale to je jen muj nazor...

DAN · Příspěvek od **DAN** » 19. 08. 2003 18:09

Kolik stojí chiptunig na např. M20 ? Slyšel jsem, že něco okolo 15 000,. a výš. Chiptuning u turbodieselů, podle mě má docela smysl.
Chiptuning sám o sobě a žádná další nebo spíš předchozí úprava je podle mě neefektivní. Lepší je nechat si udělat od nějaké seriozní firmy laděné výfukové svody, ostrou vačku, vždy by to mělo být spojeno se seřízením řídící jednotky-nahráním nového software odpovídajícího změněným podmínkám-"chiptuningem".
A jsi v tom v dobrém případě cca tak za 30 000,- ale efekt je daleko výraznější.
Sám jsem se informoval u dvou českých "chiptunerů" a moc seriozní dojem na mě teda neudělaly. Atmosferický motory prej moc nedělaj a v E30 je to prej stará technologie, takže je to ani moc nezajímá. Většinou jsou to podle mě zlatokopové-za málo práce hodně peněz. A u M20 to platí dvojnásob málo efektu za hodně peněz. Nějakejch 10-15 navíc koní tam moc znát není za 15 000,-. 10-15 koní víc tam chiptuningem nenašlapou. Je to jen můj názor, snad mi někdo nevynadá.

Francis · Příspěvek od **Francis** » 19. 08. 2003 18:14

GeRoX píše:tak jestli chces slyset muj nazor tak ti rikam ze to za ty prachy nestoji....ale to je jen muj nazor...

Stáhnutí obsahu EPROMky z netu = 0 kč, jedna zdejší firma mi to tam flashne a EPROMku prodá celkem za 146,40 Kč vč. DPH. Za ty prachy to stojí !!!!

SlimShady · Příspěvek od **SlimShady** » 19. 08. 2003 18:41

Francis píše:
GeRoX píše:tak jestli chces slyset muj nazor tak ti rikam ze to za ty prachy nestoji....ale to je jen muj nazor...
Stáhnutí obsahu EPROMky z netu = 0 kč, jedna zdejší firma mi to tam flashne a EPROMku prodá celkem za 146,40 Kč vč. DPH. Za ty prachy to stojí !!!!

Nie každý má net zadara

Francis · Příspěvek od **Francis** » 19. 08. 2003 18:55

SlimShady píše:Nie každý má net zadara

Oprava: Stáhnutí obsahu EPROMky z netu = 5 kč

SlimShady · Příspěvek od **SlimShady** » 19. 08. 2003 19:11

Francis píše:
SlimShady píše:Nie každý má net zadara
Oprava: Stáhnutí obsahu EPROMky z netu = 5 kč

No hej, to už je lepšie, ale mal si brať ohľad na:

DialUp
ADSL
CableNet
LAN
T1-T3
GPRS
CSD

to sú rozne cenové skupiny

Dirtjumper · Příspěvek od **Dirtjumper** » 19. 08. 2003 20:46

No samozrejme ze pocitam se svodama a celym vyfukem, vackou, nejakym jinym filtrem a buhvi cim jeste na co si ted nevzpomenu... samotnej chip bez niceho jinyho je blbost i podle me...

Petr157 · Příspěvek od **Petr157** » 20. 08. 2003 08:24

Já si stahnul z netu obsah pro EPROMU, kluk mi za 200Kč prodal paměť kam rovnou nahral data co jsem mu na disketě přines. Rozdělal jsem ŘJ vyměnil EPROM, namontoval zpět a hotovo. Motor měl hned po nastartování úplně jinej zvuk řekl bych, že má nyní lépe rozloženej krouťák, je takovej pružnější, ale takový to nakopnutí kolem 4 tisíc otáček tam už tam není. Celkový dojem je ale pozitivní. Nic méně na příští sraz na sprint nabuduju původní EPROM.
Motor je M20B20.

Francis · Příspěvek od **Francis** » 20. 08. 2003 08:32

Petr157 píše:... řekl bych, že má nyní lépe rozloženej krouťák, je takovej pružnější, ale takový to nakopnutí kolem 4 tisíc otáček tam už tam není. Celkový dojem je ale pozitivní. Nic méně na příští sraz na sprint nabuduju původní EPROM.
Motor je M20B20.

Moje zkušenosti s chipováním dvou 325i (M20B25) jsou trochu jiné. S krouťákem souhlasím, nakopnutí po 3500rpm zůstalo. Na sprint je super posunutý omezovač na 7000rpm - motor sice od 6500 netáhne, ale když chci kolem 6500 řadit, nezaštěká omezovač. Ještě připomínka: chip má malý účinek s jednotkou 153 (Motronic 1.1), daleko lepší, a to i bez chipu, je jednotka 380/381 (Motronic 1.3).

GeRoX · Příspěvek od **GeRoX** » 20. 08. 2003 08:38

Francis píše:
GeRoX píše:tak jestli chces slyset muj nazor tak ti rikam ze to za ty prachy nestoji....ale to je jen muj nazor...
Stáhnutí obsahu EPROMky z netu = 0 kč, jedna zdejší firma mi to tam flashne a EPROMku prodá celkem za 146,40 Kč vč. DPH. Za ty prachy to stojí !!!!

svata pravda Francisi...

ja myslel na chiptuning typu + 10 PS za 28,000kc od nejmenovanych tunigovych firem...

takze 2 Dirtjumper : omluva ale stejne si myslim ze to za to nestoji....

a k tomu chiptuningu z netu...tak sorry vsem ale ja to neberu jako tuning...mozna bych rekl ze to je optimalizace chodu motoru, ale rozhodne ne tuning...

...holt ja jsem magor ja uznavam jen preplnovani....ale na to snad mam pravo...

je to ta nejlevnejsi uprava motoru....

Francis · Příspěvek od **Francis** » 20. 08. 2003 09:01

GeRoX píše:... ja myslel na chiptuning typu + 10 PS za 28,000kc od nejmenovanych tunigovych firem...

Ta toto na atmosferickem motoru je skutecne vyhazovani penez. Chiptuning za castku nad 20.000 Kc jedine na preplnovanem motoru.

Petr157 · Příspěvek od **Petr157** » 20. 08. 2003 22:59

Francis píše:
Petr157 píše:... řekl bych, že má nyní lépe rozloženej krouťák, je takovej pružnější, ale takový to nakopnutí kolem 4 tisíc otáček tam už tam není. Celkový dojem je ale pozitivní. Nic méně na příští sraz na sprint nabuduju původní EPROM.
Motor je M20B20.
Moje zkušenosti s chipováním dvou 325i (M20B25) jsou trochu jiné. S krouťákem souhlasím, nakopnutí po 3500rpm zůstalo. Na sprint je super posunutý omezovač na 7000rpm - motor sice od 6500 netáhne, ale když chci kolem 6500 řadit, nezaštěká omezovač. Ještě připomínka: chip má malý účinek s jednotkou 153 (Motronic 1.1), daleko lepší, a to i bez chipu, je jednotka 380/381 (Motronic 1.3).

No jo, já mám jednotku 153. Jde vyměnit ŘJ 153 za 380/381 nebo se musí měnit i část kabelů?

Francis · Příspěvek od **Francis** » 21. 08. 2003 05:42

Petr157 píše:No jo, já mám jednotku 153. Jde vyměnit ŘJ 153 za 380/381 nebo se musí měnit i část kabelů?

Lze vyměnit pouze jednotku.

Petr157 · Příspěvek od **Petr157** » 21. 08. 2003 14:24

Kdo má a může prodat jednotku 380/381?