odvzdusneni-chladic

ajfel · Příspěvek od **ajfel** » 16. 05. 2005 07:18

je tohle odvzdusnovaci sroub na chladici?
neni nejaky doprceny?
jak ma vypadat?
staci povolit pres sestihran?
nerad bych neco povolil a uz nedal dohromady ... jelikoz vypada nejak divne

diky
petr

Obrázek

Mazety · Příspěvek od **Mazety** » 16. 05. 2005 08:10

to teda vypadá divně, má tam být krásný plastový, který má zvrchu kříž
jinak je to odvzdušnovák

ot: po kom s to koupil?

ajfel · Příspěvek od **ajfel** » 16. 05. 2005 08:34

Mazety píše:to teda vypadá divně, má tam být krásný plastový, který má zvrchu kříž
jinak je to odvzdušnovák
ot: po kom s to koupil?

dik
nooo ... na tom aute je tolik ruznych dodelavek

odvzdusnovak koupim novy .. radeji rychle, nez budu menit termostat.
(v patek auto hralo -temer cervene pole-dost rychle

pak jeste v sobotu dopoledne - teplota vyse nez normalne (v pulce nad prostedni ryskou) a pak zas nic, od te doby se chova normalne - teplota tesne pod pulkou)

a jeste dotaz co vsechno se sroubuje ven? jenom ten plast (to asi moc nepujde

nebo i ten sestihran pod tim?
dik

petr

van_dahl · Příspěvek od **van_dahl** » 16. 05. 2005 20:06

Novej sroub ti nepomuze, ten kovovej tam nekdo dal protoze dodelal zavit na chladicu
Jediny rozumny reseni je novej chladic. Taky me to ceka

ajfel · Příspěvek od **ajfel** » 17. 05. 2005 04:47

van_dahl píše:Novej sroub ti nepomuze, ten kovovej tam nekdo dal protoze dodelal zavit na chladicu
Jediny rozumny reseni je novej chladic. Taky me to ceka

doprcic

vcera jsem si na tenhle koupil sroub - to me az tak netrapi ... (85kc?)
ale koupil jsem i saharu

a jelikoz je ten chladic o neco sirsi (440mm) a nechtel jsem kupovat novy(380mm), koupil jsem novou saharu - 840kc

a jelikoz potrebuju vymenit termostat, tak je to docela naprd

fakt tam ta kovova cast s sestihranem je navic?
nebude to "jenom" utrzeny odvzdusnovak?

DIKY

petr

Záchvat · Příspěvek od **Záchvat** » 17. 05. 2005 06:10

Na co odvzdušňák, povol tu zátku na dolejvání vody a vzduch ti uteče tudy. Je to blízko sebe a ve stejnej vejšce.

ajfel · Příspěvek od **ajfel** » 17. 05. 2005 06:22

Záchvat píše:Na co odvzdušňák, povol tu zátku na dolejvání vody a vzduch ti uteče tudy. Je to blízko sebe a ve stejnej vejšce.

odvzdusnovak je na odvzdusneni chladice - ne vyrovnavaci nadrzky ...
to, ze jsou blizko sebe neznamena, ze jsou pripojeny na stejnou nadrzku .. (aspon podle obrazku ETK:)
petr

Záchvat · Příspěvek od **Záchvat** » 17. 05. 2005 06:32

Ten odvzdušňák je propojenej s tím víčkem. Vyzkoušej a uvidíš. Vyrovnávací nádržka je součástí chladiče, tady na tý fotce.

ajfel · Příspěvek od **ajfel** » 17. 05. 2005 07:00

Záchvat píše:Ten odvzdušňák je propojenej s tím víčkem. Vyzkoušej a uvidíš. Vyrovnávací nádržka je součástí chladiče, tady na tý fotce.

neni ...
byl jsem se i podivat v aute

a jeste otazecka - k cemu je tam ta "9" screw plug?
je to propojene s okruhem? muze pres to tect?

diky
petr

Záchvat · Příspěvek od **Záchvat** » 17. 05. 2005 07:05

Tak jsem lama. Podle tý fotky to tak vypadá.

ajfel · Příspěvek od **ajfel** » 17. 05. 2005 07:09

Záchvat píše:Tak jsem lama. Podle tý fotky to tak vypadá.

vypada, ale ta nadrzka je takova uzka nudle ...
ma prumer asi jenom jako to vicko ...
na te fotce to tak neni videt ... (orezal jsem ji,at je videt hlavne ten "odvzdusnovak" ...
petr

Mazety · Příspěvek od **Mazety** » 17. 05. 2005 07:49

od čeho by tam byl jináč ten odvzdušňovák
9-je vypoušťák

xdentist · Příspěvek od **xdentist** » 17. 05. 2005 13:01

mam e36 a chladic mam stejnej.a ted jsem se tim shodou okolnosti trochu zabyval,takze-origo odvzdusnovak je celoplast s tesnicim krouzkem a krizem na hlave..... to co tam mas ty je nakej bastl urcite. a jinak opravdu je to tak ze odvzdusnovak nema s expanzni napousteci nadrzkou co delat.je vedle a odvzdusnuje chladic jako takovej.... uz jsi zkousel ten bastl vysroubovat a odvzdusnit to? Petr

ajfel · Příspěvek od **ajfel** » 17. 05. 2005 13:22

xdentist píše:mam e36 a chladic mam stejnej.a ted jsem se tim shodou okolnosti trochu zabyval,takze-origo odvzdusnovak je celoplast s tesnicim krouzkem a krizem na hlave..... to co tam mas ty je nakej bastl urcite. a jinak opravdu je to tak ze odvzdusnovak nema s expanzni napousteci nadrzkou co delat.je vedle a odvzdusnuje chladic jako takovej.... uz jsi zkousel ten bastl vysroubovat a odvzdusnit to? Petr

prave ze nezkousel ..
(ten chladic je opravdu stejny jako na 36:)
mam z toho ted strach, ze to vysroubuju a uz nedostanu zpet ..

puvodne jsme myslel, ze ten sroub je jenom ukrouceny, tak jsme koupil novy .. (presne takovy, jak jste mi napsali)
ale jak mi nekdo napsal, je to dodelane cele

termostat uz mam koupeny, takze jsem zvedav, jak to potom pujde ..
petr

ajfel · Příspěvek od **ajfel** » 06. 06. 2005 05:23

xdentist píše:tak pak napis,drzim palce!!!

tak pisu

sroub nastesti byl z rady bastlu, ktere se daji dat dohromady ...
byl tam puvodni drik sroubu a na tom byla natocena tenka matice a cele to bylo zatavene, takze to slo povolit a nastledne pouzit origo sroub

nechapu, ze se s tim nekdo takhle drbal, misto aby koupil normalni sroub

nicmene jsem si uzil u druheho sroubu - na termostatu. byla tam nejaka silenost s vnitrnim tisicihranem .. a neslo to povolit

takze si s tim tchan 2 hodiny hral, aby to nejak odvrtal. nakonec je tam mala dirka skrz puvodni sroub, asi 10mm dira + zavit M4 a v tom imbus ... nastesti to netece ....
do dalsi vymeny termostatu si sezenu (doufam) "novy" dil ...

takze vsem diky za rady

petr

Frogger · Příspěvek od **Frogger** » 28. 12. 2010 21:30

Muzete sem prosim nekdo hodit obrazek (ci popis), kde najdu odvzdusnovak u M10? Ty co jsou v tomhle tematu se mi uz nenacitaji.. Dekuji

Venca · Příspěvek od **Venca** » 28. 12. 2010 21:43

Frogger píše:Muzete sem prosim nekdo hodit obrazek (ci popis), kde najdu odvzdusnovak u M10? Ty co jsou v tomhle tematu se mi uz nenacitaji.. Dekuji

Není tam.
Doporučuju přečíst si manuál, např. "Jak na to..." nebo Haynes.

.

Frogger · Příspěvek od **Frogger** » 28. 12. 2010 21:50

tak to bych hledal dlouho

. Ok, proctu..
Zlata M62, tu bych slozil poslepu

. M10 mi nic nerika..

Ovsem tip jak odvzdusnit (menil jsem chladici kapalinu a ocividne to neni co predtim) by se tu urcite neztratil.. Precijen o tom toto tema je a urcite nejsem sam komu by se to hodilo mit zde.

Kejzi · Příspěvek od **Kejzi** » 29. 12. 2010 10:07

Odvzdušnění M10 je jednoduché....Doleje se plný chladič chladící kapalinou(až po přepadovou hadičku),nastartuje se motor a nechá se zahřát na provozní teplotu (Topení vypnuté)...Po zahřátí na provozní teplotu se přizve nějaký pomocník,otevře se topení na plno a ventilátor topení se zapne na 1 či 2 stupeň...Ty si odšroubuješ víčko chladiče,pomocník bude držet otáčky motoru v rozmezí 1500-2000 ot./min. a ty budeš sledovat vodu v chladiči,dokud polezou bubliny,při tom pozorování je také dobré promačkat všechny hadice na vodu,nejlépe i ty tenké co vedou k topení,až nepůjdou žádné bublinky do chladiče,máš odvzdušněno.....Jinak ještě doporučuji stát s autem na rovině nebo s čumákem lehce do kopce....

Frogger · Příspěvek od **Frogger** » 29. 12. 2010 10:38

Ooo děkuji. Perfektní!

EDIT: Teď už to topí jako žádné jiné auto co jsem kdy měl a mám! E30 je prostě nejlepší Takovej hic!

A to jí mám opravdu vykuchanou jak jen to jde, jedna sedačka a všude okolo jen holé plechy. A venku -8