jakej je nejhorší motor od BMW

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 09. 03. 2005 21:41

BOOST píše:Jinak kompresi má 2.0 a 2.5 stejnou, aspoň co jsem koukal do BMW Betriebsanleitung, tak katové verze obě 8.8:1 nekatové obě 9.4:1.

ano, teraz som si to overil, sorry

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 09. 03. 2005 21:43

Flery píše:já bych zas tak bejt váma s těma 2,0i nejásal

no ja na tvojom mieste

e30 cca 1200 kg

e36 cca 1400? kg

by som tak nevyskakoval

Lukas-e21 · Příspěvek od **Lukas-e21** » 09. 03. 2005 21:50

Max-Max píše:
Flery píše:já bych zas tak bejt váma s těma 2,0i nejásal
no ja na tvojom mieste

e30 cca 1200 kg

e36 cca 1400? kg

by som tak nevyskakoval

jenze e36 jede fakt lip.nevim jak je to mozny, ale je to tak......

stejne se nedame

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 09. 03. 2005 21:58

Lukas-e21 píše:jenze e36 jede fakt lip.nevim jak je to mozny, ale je to tak......

stejne se nedame

je tazsia a slabsia... leda ze si tam da ultrakratky difer a my si dame dlhy z ety

ale zas na maximalke pojdeme 300

koniec OT!

Lukas-e21 · Příspěvek od **Lukas-e21** » 09. 03. 2005 22:06

Max-Max píše:
Lukas-e21 píše:jenze e36 jede fakt lip.nevim jak je to mozny, ale je to tak......

stejne se nedame
je tazsia a slabsia... leda ze si tam da ultrakratky difer a my si dame dlhy z ety ale zas na maximalke pojdeme 300

koniec OT!

jak rikam, i kabro pojede 2.0 vše dle tabulek......................

e36 je prostě jinak zpřevodovana.........ale Flery je lempl

Luter · Příspěvek od **Luter** » 09. 03. 2005 22:23

Lukas-e21 píše:
Max-Max píše:
Flery píše:já bych zas tak bejt váma s těma 2,0i nejásal
no ja na tvojom mieste

e30 cca 1200 kg

e36 cca 1400? kg

by som tak nevyskakoval
jenze e36 jede fakt lip.nevim jak je to mozny, ale je to tak......

stejne se nedame

Co třeba aerodynamika ? si srovnej e21 a e30 taky je v tom rozdíl se stejnýma motorama...... je to asi logický ne ?čím novší tím lepší..... E32 oproti E23 taky jede asi o cca 10km/h více díky aerodynamice......a technice celkově i při stejném výkonu

Tweety · Příspěvek od **Tweety** » 09. 03. 2005 22:55

Jednu E36 318i jsem si dal tady v Ústí na dvouproudovce. Neříkám že úplně v pohodě, ale mával rukama a smál se, jako že už to víc prostě nejede...Jestli se do Plešnic nedostanu, někdo mi natočte, jak Max-max naučil Fleryho poslušnosti

Flery · Příspěvek od **Flery** » 10. 03. 2005 08:10

tak nevim kde ste prisli na to ze ma E36 1400 kg já mam 1190 kg ve stitku auta a 1160 v TP pohotovostní hnotnost!!!!! a hodnoty sem cerpel z www.e30.cz a z http://sweb.cz/bmwpage/

http://sweb.cz/bmwpage/E36/VerzeE3601.htm

mimo jiný nepočítam že do Plešnic E36ku prodam stejně jen tak někdo nebude na ní mít prachy a když prodam koupim zase M40 - ne že by byl tak dobrej ale mě to vyhovuje.
už si nevzpomínáte jak sem s Primerou 115PS dal 525i 170PS

ale proč se hádat dáme to na čáru a pak si pohovoříme

NICKMAN · Příspěvek od **NICKMAN** » 10. 03. 2005 14:35

Koukám,že asi bude nejhorší motor 320,já ho mám a sem s nim naprosto spokojenej,myslím,že ho mám v lepším stavu než nějaký 325.Nechápu proč někteří tyhle 2 motory pořád srovnávají.

PHRA · Příspěvek od **PHRA** » 10. 03. 2005 14:55

Myslím, že tato diskuse je špatně postavená. Podle mě je nejhoší moto M40. Srovnávání 2.0, 2.3 a 2.5 mi příjde tak trošku mimo, je to koncepčně stejný motor, jen s jiným objemem. A dvoulitr je u nás diskriminovaný povinným ručením, pokud by byla kategorie poviného do 2.0, tak by ten motor každý vychvaloval.

Tweety · Příspěvek od **Tweety** » 10. 03. 2005 16:55

PHRA píše:...pokud by byla kategorie poviného do 2.0, tak by ten motor každý vychvaloval.

Jojo

Kalis · Příspěvek od **Kalis** » 10. 03. 2005 17:40

Flery: vůbec se jich neboj, je to jenom 2,0i...to nemá do 1,8 daleko, oni než ten 6-ti válec rozjedou, tak ty už budeš dávno pryč... ale s vyšším obsahem už do toho radši nechod!!!!!To už by asi nevyšlo.... ale držím palce a věřím, že jim ukážeš, že 318i M40 taky dokáže slušně jet....

Flery · Příspěvek od **Flery** » 10. 03. 2005 19:36

už jednou sem s motorem M10 318i ujel krásně 320i takže se o to pokusim s moderním M40 kterej jede líp

Night.chimera · Příspěvek od **Night.chimera** » 10. 03. 2005 20:02

ja mam 318M10 a ten motor je k neutahani

Michal e34 · Příspěvek od **Michal e34** » 10. 03. 2005 20:07

Night.chimera píše:ja mam 318M10 a ten motor je k neutahani

Ale taky k nerozhejbání.....

Skoro jako můj bývalý 2.0 kterýho sem se tak moc snažil rozjezdit,až jsem ho popravil.

BOOST · Příspěvek od **BOOST** » 10. 03. 2005 20:15

Max-Max píše:
BOOST píše:Jinak kompresi má 2.0 a 2.5 stejnou, aspoň co jsem koukal do BMW Betriebsanleitung, tak katové verze obě 8.8:1 nekatové obě 9.4:1.
ano, teraz som si to overil, sorry

V pohodě, já já se taky pořád učím.

Splaš · Příspěvek od **Splaš** » 10. 03. 2005 21:54

To je zas debata

Podle mě nemá význam takhle to porovnávat, protože nejsou jasná kritéria. Každý ten motor má své klady i zápory a každýmu vyhovuje něco jinýho...smysl by snad mělo srovnávat třeba M10 a M40 po technické stránce, ale něco jinýho těžko...
Vím co vyhovuje mně ale hlasovat nebudu.

Toho chudáka dvoulitra se musím zastat: Taky jsem si říkal proč a k čemu, dokud jsem ho neměl. (nejsem pro něj zaujatý, právě byl vyměněn za 2,5

) Měl jsem i 1,6 a 1,8 M40 a podle mých zkušeností dvoulitr jede přeci jen o něco líp než ta 1,8 a bere asi tak o půl litru na 100 km víc

Hlavně je s ním ale úplně jiné svezení, prostě komfort a nádherný zvuk. Navíc vydrží opravdu mnoho. Pro toho, kdo chce šestiválec a nejde mu tak úplně o max. výkon to vůbec není špatná volba.
No, a teď se do mě dejte

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 10. 03. 2005 23:37

Splaš píše:Toho chudáka dvoulitra se musím zastat: Taky jsem si říkal proč a k čemu, dokud jsem ho neměl. (nejsem pro něj zaujatý, právě byl vyměněn za 2,5 ) Měl jsem i 1,6 a 1,8 M40 a podle mých zkušeností dvoulitr jede přeci jen o něco líp než ta 1,8 a bere asi tak o půl litru na 100 km víc Hlavně je s ním ale úplně jiné svezení, prostě komfort a nádherný zvuk. Navíc vydrží opravdu mnoho. Pro toho, kdo chce šestiválec a nejde mu tak úplně o max. výkon to vůbec není špatná volba.
No, a teď se do mě dejte

spooky, Adam, tweety, a spol. s tebou UPLNE suhlasime

Flery · Příspěvek od **Flery** » 10. 03. 2005 23:44

mě nešlo o spotřebu pojistku

jak kterej jede - na svuj obsah

valmont · Příspěvek od **valmont** » 11. 03. 2005 00:42

Max-Max píše:
Splaš píše:Toho chudáka dvoulitra se musím zastat: Taky jsem si říkal proč a k čemu, dokud jsem ho neměl. (nejsem pro něj zaujatý, právě byl vyměněn za 2,5 ) Měl jsem i 1,6 a 1,8 M40 a podle mých zkušeností dvoulitr jede přeci jen o něco líp než ta 1,8 a bere asi tak o půl litru na 100 km víc Hlavně je s ním ale úplně jiné svezení, prostě komfort a nádherný zvuk. Navíc vydrží opravdu mnoho. Pro toho, kdo chce šestiválec a nejde mu tak úplně o max. výkon to vůbec není špatná volba.
No, a teď se do mě dejte
spooky, Adam, tweety, a spol. s tebou UPLNE suhlasime

I ja, i ja... ja jsem taky dvoulitrovej.... a spokojenej... Vezmete me mezi sebe kuci????