Klimakompresor - problem

[Prox]

mam klimu puvodne jeste na R12, ale nekdo uz to nejak predelaval takze vysokotlakej ventil ma uz rychlouzaver a je na nem cedulka s R134a (kompresor stale puvodni R12). Nedavno jsem nechal doplnovat klimu a par tydnu to chodilo v pohode, dneska jsem si vsiml ze kompresor je dost hlucnej (pred doplnenim nebyl skoro slyset, ale taky to bylo skoro prazdny a skoro to nechladilo) obcas i zajeci jako kdyz v nem neco dre. Nekde jsem tusim cetl ze R12 mazala sama o sobe, ted pri doplneni mi tam hodili 10g oleje, nicmene jak se zda nemaze to dobre (jinak klima porad chladi v pohode). Takze co ted s tim, netusi nekdo jakej olej se tam musi napustit ci co s tim?

[Fugo]

R12 samoosobě nemaže, je tam také olej, a musí tam být ten správný olej aby se s chladivem smísil, což možná u tebe bude problém a kompresor se zadírá.

[Prox]

no asi to hodim nekam kde tomu rozumi, nakonec to asi vratim zpatky a necham tam dat nejakou nahradu r12 a bude

[Splaš]

Máš SZ
Co si pamatuju, tak mi to plnili podle kompresoru. Štítky a uzávěry...kdo ví, co tam skopčáci bastlili.

[Huncak]

problém bude asi s mazáním kompresoru,pro plyn R134a je jinej kompresor nestačí jenom vyměnit ty ventilky.mám doma obě verze klimy jak s R12 tak s R134a a kompresory jsou ůplně jiné a rozdíl je v ještě ve ventilech,zbytek je stejnej.dal bych tam plyn co tam patří a mělo by to být v pohodě.tu R12 seženeš

[Hanis]

R12 seženeš

R12 asi těžko, je zakázáno jí používat a je za ní náhrada R49a

[Prox]

no ja jsem ted prave zjistil, podle protokolu o plneni ktery probehlo pred rokem ze tam byl napustenej isceon.. by me zajimalo jakej mongol tam dal tu visacku R134a

[ajfel]

pri nahrade se meni komplet napln? nebo se jenom doposuti chybejici mnozstvi?
diky
petr

[Macek]

Jestli je tam isceon, tak už víš proč tam toho bylo malo... R12 je velmi podobná R134, R134 chladí lépe- dává se jí tam o 20%méně než je psaná náplň R12, Je ale potřeba vyměnit olej v kompresoru!!! Isceon je sice náhražka, ale agresivní na těnící prvky... isceon určitě nebrat...

[ajfel]

Jestli je tam isceon, tak už víš proč tam toho bylo malo... R12 je velmi podobná R134, R134 chladí lépe- dává se jí tam o 20%méně než je psaná náplň R12, Je ale potřeba vyměnit olej v kompresoru!!! Isceon je sice náhražka, ale agresivní na těnící prvky... isceon určitě nebrat...

ale pokud je treba pri prechodu y R12 na R134 menit kompresor ...
kdyz jsme se koukal u BMW na prestavnou sadu .. cena nebyla uplne nejnizsi (e34)
petr

[Prox]

Jestli je tam isceon, tak už víš proč tam toho bylo malo... R12 je velmi podobná R134, R134 chladí lépe- dává se jí tam o 20%méně než je psaná náplň R12, Je ale potřeba vyměnit olej v kompresoru!!! Isceon je sice náhražka, ale agresivní na těnící prvky... isceon určitě nebrat...

ale pokud je treba pri prechodu y R12 na R134 menit kompresor ...
kdyz jsme se koukal u BMW na prestavnou sadu .. cena nebyla uplne nejnizsi (e34)
petr

ta cena je celkem v pohode, 3500 neni tolik..aspon na e30..problem je kompresor za 16 )

[Prox]

Jestli je tam isceon, tak už víš proč tam toho bylo malo... R12 je velmi podobná R134, R134 chladí lépe- dává se jí tam o 20%méně než je psaná náplň R12, Je ale potřeba vyměnit olej v kompresoru!!! Isceon je sice náhražka, ale agresivní na těnící prvky... isceon určitě nebrat...

vymenit olej...za jakej a kolik? Nevis o nekom kdo by se v tom vyznal a tyhle ukony udelal?

[ajfel]

ale pokud je treba pri prechodu y R12 na R134 menit kompresor ...
kdyz jsme se koukal u BMW na prestavnou sadu .. cena nebyla uplne nejnizsi (e34)
petr

ta cena je celkem v pohode, 3500 neni tolik..aspon na e30..problem je kompresor za 16 )

no .. ja to pocital jako komplet .. 20 bez dane
kompresor je za 14
petr

[Macek]

Kompresor může zůstat původní, stačí vyměnit ten olej. Musí tam být olej pro chladivo R134. Funguje to i s tím původním, ale jak dlouho to ten kompresor vydrží je ve hvězdách... Stejně tak je dobré olej vyměnit, pokuď je použit starší kompresor, který nebyl dobře zašpuntován- nesmí tam být vlhkost. Olej by měli mít všichni klimatizéři... je ale fakt, že to dneska dělá kde kdo a málo kdo zná a dodržuje technologii...

[Prox]

Kompresor může zůstat původní, stačí vyměnit ten olej. Musí tam být olej pro chladivo R134. Funguje to i s tím původním, ale jak dlouho to ten kompresor vydrží je ve hvězdách... Stejně tak je dobré olej vyměnit, pokuď je použit starší kompresor, který nebyl dobře zašpuntován- nesmí tam být vlhkost. Olej by měli mít všichni klimatizéři... je ale fakt, že to dneska dělá kde kdo a málo kdo zná a dodržuje technologii...

no prave.. olej tam nejaky byl..jaky to netusim + me tam prifouknuli pri plneni R134 10g nejakyho oleje.. kolik ho tam celkem je to netusim..

[Birkoff]

Řešil jsem podobnej problém. Klima původně R12 po přendání z auta do auta kompletní vylití oleje, nyní R134a + olej co k tomu patří + barvivo a 3roky pohoda. Nic ostatního jsem neměnil. Klimatizák velmi rozumnej chlap, vysvětlil mi změnu chladiva,oleje a měl pravdu. Žádnej kravál, prostě nic, jen to chladí (možná o trochu míň než původně). Tolik moje zkušenost.

[Prox]

ma nekdo nejaky doporuceni na nekoho v praze, kdo tomu rozumi, ne nejakej penuservis kde si koupili masinu a vi prd

[ajfel]

Řešil jsem podobnej problém. Klima původně R12 po přendání z auta do auta kompletní vylití oleje, nyní R134a + olej co k tomu patří + barvivo a 3roky pohoda. Nic ostatního jsem neměnil. Klimatizák velmi rozumnej chlap, vysvětlil mi změnu chladiva,oleje a měl pravdu. Žádnej kravál, prostě nic, jen to chladí (možná o trochu míň než původně). Tolik moje zkušenost.

proc potom u bmw davaji na r134a novy kompresor?

[Lukáš Brandejs]

ma nekdo nejaky doporuceni na nekoho v praze, kdo tomu rozumi, ne nejakej penuservis kde si koupili masinu a vi prd

Brema vedle holešovické tržnice, dělají jen klimatizace.

[Prox]

diky se tam objednam