zmena bubnovych brzd na kotoucove.

Bobik · Příspěvek od **Bobik** » 06. 02. 2006 19:32

Jak uz s nazvu tematu vyplyva,pohravam si s myslenkou vymenit zadni bubnovy brzdy za kotoucove.Co vsechno je k tomu potreba a jaka jsou mozna uskali?.A kolik to tak vyjde cela ta prestavba kdyz nepocitame praci a pocitame pouze material a veci potrebne k uskutecneni teto prestavby.

Pokud uz to tema nekde je tak se hluboce omlouvam,diky

Mazety · Příspěvek od **Mazety** » 06. 02. 2006 21:20

viewtopic.php?t=21263&highlight=kotou%E8ov%E1

CharlitoCZ · Příspěvek od **CharlitoCZ** » 07. 02. 2006 09:28

jsem si to teď pročetl, ale myslim si, že to je celkem zbytečná práce (pokud neberu optický zlepšení) zadní kola ti brzděj minimálně, tak bych se spíš nejprve soustředil na poladění předních brzd (pokud to už neni) a pak až se pouštět na prdel

Huska · Příspěvek od **Huska** » 07. 02. 2006 10:03

CharlitoCZ píše:jsem si to teď pročetl, ale myslim si, že to je celkem zbytečná práce (pokud neberu optický zlepšení) zadní kola ti brzděj minimálně, tak bych se spíš nejprve soustředil na poladění předních brzd (pokud to už neni) a pak až se pouštět na prdel

Tak to není vůbec pravda...rozdíl je skutečně znatelný... kdysi jsem to dělal a vřele doporučuji... samozřejmě v kombinaci s chlazeným předkem.

Bobik · Příspěvek od **Bobik** » 12. 02. 2006 12:26

takze se nabizi otazka vymenit ci nevymenit zadni bubnovou napravu za kotoucovou?

Záchvat · Příspěvek od **Záchvat** » 12. 02. 2006 12:32

Vzhledem k cene pouzitych dilu se to vyplati. Sezenes to levne.

Bobik · Příspěvek od **Bobik** » 12. 02. 2006 13:17

a nevis jak dlouho cca to tak muze trvat v nejakym servisu? nebo tak?myslim tim tu prestavbu

Záchvat · Příspěvek od **Záchvat** » 12. 02. 2006 13:21

Je to jenom prehozeni napravy, resp. ramen.

3-4 hodiny?

vlada320 · Příspěvek od **vlada320** » 12. 02. 2006 13:58

Záchvat píše:Je to jenom prehozeni napravy, resp. ramen.

3-4 hodiny?

a co poloosy?ty muzou zustat z bubnovy napravy?jsou jiny jenom ABS bez ABS?

Záchvat · Příspěvek od **Záchvat** » 12. 02. 2006 14:19

Poloosy muzou zustat.

Bobik · Příspěvek od **Bobik** » 12. 02. 2006 19:32

a cena kompet cely zadni kotoucovy napravy + vse co je k tomu potreba..napr kotouce,trmeny atd... Napiste mi to plz...at vim co shanet vse

Záchvat · Příspěvek od **Záchvat** » 12. 02. 2006 21:31

Zalezi na tom, kdo a za kolik ti to proda. Treba ja mam komplet napravu, kde je potreba vymenit hucici lozisko a cenim si ji na 1500,-

Huska · Příspěvek od **Huska** » 13. 02. 2006 09:55

Záchvat píše:Zalezi na tom, kdo a za kolik ti to proda. Treba ja mam komplet napravu, kde je potreba vymenit hucici lozisko a cenim si ji na 1500,-

to je solidní cena...
podle mě když seženeš s komplet dobrou (silentbloky, ložiska, kotouče, deskyi s poloosama.) kolem 3tis tak je to super cena...výhodou je že nemusíš shánět s ABS ale klidně tam může být. Výměnu trvá s dobrým vybavením půl dne...... když se nedaří (nejde povolit výfuk, stáhnout slilentbloky...vytáhnout lano ruč brzdy apod...) tak den. Správně by jsi měl měnit i brzdový válec, ale mě se nakonec zdála lepší kombinace s původním z bubnů, jezdil jsem převážně naložený LPG bomba v kufru..takže lépe vyhovoval více bržděný zadek než má být origo.....zkoušel jsem ale oba.

Vune benzinu · Příspěvek od **Vune benzinu** » 14. 02. 2006 00:47

Jen podotknu,že z mojí zkušenosti má ruční brzda u budnového provedení razantnější účinek než u kotoučového.

Záchvat · Příspěvek od **Záchvat** » 14. 02. 2006 07:50

A proc? Fyzika - paka

Kdyz je dobre udelana kotoucova, tak brzdi taky dobre. Ale je fakt, ze bubnova brzdi lepe a hlavne dele.