Cena diagnostiky?

Lukashe · Příspěvek od **Lukashe** » 20. 01. 2005 08:16

Ahoj,

na kolik tak zhruba přijde cena diagnostiky na E30? Nikdy jsem na ni nebyl, teď se tam ale chystám.

dík za info

Robert · Příspěvek od **Robert** » 20. 01. 2005 09:11

Ono záleží co chceš diagnostikovat. Na E30 ti toho ten comp moc neřekne a dělat diagnostiku všech čidel atd. jedno po druhém bude asi dražší. Schválně se poptám kámoše coto má na dílně.

Lukashe · Příspěvek od **Lukashe** » 20. 01. 2005 09:30

jo dík, mám problém s občasným zhasínáním (nebo tendencí) auta na volnoběh. měnil jsem svíčky, kabely, určitý zlepšení se dostavilo, ale dne při jízdě do práce zas stejný problém.

Takhle bych mohl měnit postupně všechno, než na to přijdu. Ještě jsem chtěl měnit lambdu, ale kdyby ta diagnostika nestála mailant, jel bych nejdřív tam. Šlo by mi tedy o měření lambdy a asi nějakých čidel (teplotních? nevím), takže asi všeho

Jde mi teda spíš o cenu tý kompletní diagnostiky

Venca. · Příspěvek od **Venca.** » 20. 01. 2005 10:54

Loni jsem na diagnostice preventivně byl.

Účtoval si 400,- /hod.

Má na to zařízení pro zapalovací a vstřikovací soustavy BOSCH.

Nastavoval váhu vzduchu (cca o 2 zoubky), pak doladil CO.

Snižoval základní předstih o 2°.
---------------

Jsem si jistej, že je to nutnost. To co na přístrojích zjistil a prohlíd, si sám neudělám.

Venca. · Příspěvek od **Venca.** » 20. 01. 2005 10:58

Robert píše:Ono záleží co chceš diagnostikovat. Na E30 ti toho ten comp moc neřekne a dělat diagnostiku všech čidel atd. jedno po druhém bude asi dražší. Schválně se poptám kámoše coto má na dílně.

Já bych řekl, že to prozradí všechno podstatný.
Pokud je to skutečně diagnostika pro zapalovací a vstřikovací soustavy BOSCH, ne jen nějakej jednodušší přístroj.

DC · Příspěvek od DC » 20. 01. 2005 10:59

Venca. píše:Loni jsem na diagnostice preventivně byl.

Účtoval si 400,- /hod.

Má na to zařízení pro zapalovací a vstřikovací soustavy BOSCH.

Nastavoval váhu vzduchu (cca o 2 zoubky), pak doladil CO.

Snižoval základní předstih o 2°.
---------------

Jsem si jistej, že je to nutnost. To co na přístrojích zjistil a prohlíd, si sám neudělám.

tohle bylo kde? - muzes dat nejakej kontakt?

Fx · Příspěvek od Fx » 20. 01. 2005 11:04

Diagnostika BOSCH je na Jarove, ne? Ja mam doma bohuzel jen VAG a DIAG2000 :-/

Venca. · Příspěvek od **Venca.** » 20. 01. 2005 11:20

DC píše:
Venca. píše:Loni jsem na diagnostice preventivně byl.

Účtoval si 400,- /hod.

Má na to zařízení pro zapalovací a vstřikovací soustavy BOSCH.

Nastavoval váhu vzduchu (cca o 2 zoubky), pak doladil CO.

Snižoval základní předstih o 2°.
---------------

Jsem si jistej, že je to nutnost. To co na přístrojích zjistil a prohlíd, si sám neudělám.
tohle bylo kde? - muzes dat nejakej kontakt?

Je to ale přes 100 km od města.

Město Touškov, okres Plzeň - sever.
DEZORT, elektroopravy.
377 922 300

Fru Fru · Příspěvek od **Fru Fru** » 20. 01. 2005 19:00

Tady je to taky za 400kč,ale co to stojí v autorizovaném servisu BMW nwtuším a celkem by mě to taky zajímalo

Marosh · Příspěvek od **Marosh** » 20. 01. 2005 20:35

Fx píše:Diagnostika BOSCH je na Jarove, ne? Ja mam doma bohuzel jen VAG a DIAG2000 :-/

Mas to i s kablem? Nebo jenom program?

Fx · Příspěvek od Fx » 20. 01. 2005 20:37

Mam to i s kabelama... Ale mam to vetsinou na dilne

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 20. 01. 2005 20:44

Fru Fru píše:Tady je to taky za 400kč,ale co to stojí v autorizovaném servisu BMW nwtuším a celkem by mě to taky zajímalo

U nas v BMW si uctovali cca 1200 Sk.

Fru Fru · Příspěvek od **Fru Fru** » 20. 01. 2005 21:35

Max-Max píše:
Fru Fru píše:Tady je to taky za 400kč,ale co to stojí v autorizovaném servisu BMW nwtuším a celkem by mě to taky zajímalo
U nas v BMW si uctovali cca 1200 Sk.

No jo,je to holt BMW,ale to nic nemění na tom,že je to balík jako blázen.kdybych nevěděl,jak málo práce a času to zabere,tak bych se nad tím nepozastavoval.

SlimShady · Příspěvek od **SlimShady** » 21. 01. 2005 13:15

Bejvalku Etu som mal na BOSCH ESITronic cca 20 minut, samozrejme zadara, ale mate to z ruky, 900km

2 Fx: mas VAGcom? Vies s tym diagnostikovat VW?

Fx · Příspěvek od Fx » 21. 01. 2005 13:26

Vagcom tam je asi urcite, otazka je, jestli tam je i VAGprog. Ted je to na notebooku, kterej nefunguje, takze to nemuzu zkontrolovat. Nedelam s tim ja, ale bratranec...

SlimShady · Příspěvek od **SlimShady** » 21. 01. 2005 13:31

Fx píše:Vagcom tam je asi urcite, otazka je, jestli tam je i VAGprog. Ted je to na notebooku, kterej nefunguje, takze to nemuzu zkontrolovat. Nedelam s tim ja, ale bratranec...

Tak to zisti, pyco z pohadkove rise

vopred dakujem

Fx · Příspěvek od Fx » 21. 01. 2005 13:41

Jasne. Jinak tu dilnu mame nedaleko od prumyslovy zony Jazlovice, kdyby to nekdy bylo potreba.

SlimShady · Příspěvek od **SlimShady** » 21. 01. 2005 13:45

Fx píše:Jasne. Jinak tu dilnu mame nedaleko od prumyslovy zony Jazlovice, kdyby to nekdy bylo potreba.

Zupa, kde presne?

Fx · Příspěvek od Fx » 21. 01. 2005 13:47

Vice na ICQ nepro pres SZ

Rotten · Příspěvek od **Rotten** » 24. 01. 2005 18:05

Byl jsem na diagnostice, v Praze, p.Hrdlička. Záleží, jakou máš řídící jednotku, starší neumí nic, novější stačí přes diagnostický konektor napojit na diagnostický přístroj a ten už si to všechno ošéfuje. Mám ten první Motrnic, který neumí nic, takže diagnostika spočívala v tom, že borec se napojoval na jednotlivý čidla a osciloskopem měřil průběh, který pak srovnával s grafama a hodnotama, který mu ukazoval nějakej program v PC. I kdybych měl stejný vybavení jako on, tak bych neudělal nic, pač ten člověk prostě musí mít zkušenosti, vědět jak ty průběhy mají vypadat, znát hodnoty atd...
Jestli ti můžu poradit, tak první po čem šel a co dokážeš zjistit sám, je snímač šktící klapky. Změř jestli spíná při volnoběhu a při plným plynu. Prej je to víc jak 50 procent všech závad.
Jo cena je u toho týpka rovnej litr, což není málo, na druhou stranu můžeš být furt u auta a sledovat co tam kutí a při tom z něj vytáhnout spoustu rozumů.