bezkontaktné zapalovanie

tadeus · Příspěvek od **tadeus** » 05. 01. 2005 19:23

Mate niekto pls schemu na bezkontaktne zapalovanie ? som sa dohrabal na nete od jedoduchych (3xR a 3xT) az po take kde boli v rozdelovaci opticke senzory ... nescem robit nic komplikovane. Dik.

Francis · Příspěvek od **Francis** » 05. 01. 2005 19:45

Pokud mas E30 tak tam bezkontaktni zapalovani je.

tadeus · Příspěvek od **tadeus** » 05. 01. 2005 19:48

no ... nie je ... je to sice e30, ale kupil som to skladane, je tam klasika rozdelovac s palcom a z neho priamo kable na sviecky ...

Venca. · Příspěvek od **Venca.** » 05. 01. 2005 19:58

tadeus píše:no ... nie je ... je to sice e30, ale kupil som to skladane, je tam klasika rozdelovac s palcom a z neho priamo kable na sviecky ...

To je bezkontakní zapalování.
Nejsou tam kladívka.

Francis · Příspěvek od **Francis** » 05. 01. 2005 19:59

Aha, pletes si pojmy. Bezkontaktni je takove zapalovani, ktere nema rotujici vacku a kladivko, nema kontakty na nizkem napeti. U E30 je rotujici hvezdice a Halluv snimac, kontakty nejsou.

Ty zrejme mas na mysli staticke zapalovani bez rozdelovace vysokeho napeti, pro kazdy valec samostatna zapalovaci civka. V E30 to ma 318iS (blok s civkami na podbehu a kabely je svickam), v E34 a E36 maji motory M50 zapalovaci moduly primo na svickach bez vysokonapetovych kabelu. To chces?

tadeus · Příspěvek od **tadeus** » 05. 01. 2005 20:30

ano ano ... presne to ... pojmy som si poplietol, dost mozne,lebo sa v tom hrabem uz druhy den po nete tak mi z toho kusok tiez hrabe.

Take nieco mam na mysli. skratka tranzistorove alebo tyristorove zapalovanie, lebo ked sa pozriem na ten rozdelovac tak strach a hroza ... a kamos s tym na skoduli 105 spravil taky maly zazrak.len ked tak teraz na to pozeram, treba tam 4 cievky, 1 nestaci ... a taky tranzistor co zopne 20 KV z cievky asi nie je ...

Francis · Příspěvek od **Francis** » 05. 01. 2005 20:47

No jo, pokud nahradis klasicke zapalovani bezdotykovym tak je pokrok znat. Ale jeste jednou: E30 uz ma BEZDOTYKOVE, tedy elektronicke zapalovani. Jetronic ma v rozdelovaci halluv snimac, Motronic ma rozdelovac pouze a jen na rozdeleni vysokeho napeti a predstih se vypocitava z polohy klikoveho hridele. Myslim ze konverze na staticke zapalovani ti nic neprinese, vlozene naklady budou daleko prevysovat vysledny efekt.

tadeus · Příspěvek od **tadeus** » 05. 01. 2005 20:58

ok. je to moje prve auto, tak som kusok splaseny, slo mi o tie kontakty v rozdelovaci, lebo su dost zaoxidovane a znicene. asi len splasim novy kryt a novy ten palec ci ako sa to vola ...

tadeus · Příspěvek od **tadeus** » 05. 01. 2005 20:58

ok. je to moje prve auto, tak som kusok splaseny, slo mi o tie kontakty v rozdelovaci, lebo su dost zaoxidovane a znicene. asi len splasim novy kryt a novy ten palec ci ako sa to vola ...

cimo · Příspěvek od **cimo** » 07. 01. 2005 12:03

[quote="tadeus"]ok. je to moje prve auto, tak som kusok splaseny, slo mi o tie kontakty v rozdelovaci, lebo su dost zaoxidovane a znicene. asi len splasim novy kryt a novy ten palec ci ako sa to vola ...

ja som tam dal palec z Š120 podla rady Majstra Bajzíka a funguje to bez problémov, len za menej peňazí.

Pozitívum na tom je, že sa tým vyradil obmedzovač. len potom bacha na otáčky

.

P.S.: odkial si?