E34 nivo

[paveld]

Najde se někdo, kdo by uměl a byl ochotný odvzdušnit a seřídit nivo na E34?

[BobbySD]

nevim jak to je teda presne delane u e34 ale myslim ze to bude uplne stejne jak na 38ce nic se tam neodvzdusnuje, a nic se nenastauje pokud to nebylo rozebrane. jedine co muzes nastavit je vyska, kterou nastavis povoenim 2 sroubku na stabilizatoru u toho prepousteciho ventilu.

[paveld]

Právě, že to bylo rozebraný a docela a dost..

[Vune benzinu]

Jestli je to starej system tj. dvojita servopumpa co tlaci zeleny Penosin do zadnich tlumicu pres ventil co ma uchyceni tahla na stabiku a tlumeni zajistuji dve koule s membranou tak ja to tedy po rozebrani odvzdusnoval pri zvysenych otackach primo na tom ventilu u stabiku,je tam odvzdusnovaci sroub.Nikde jinde by se to dvzdusnovat nemelo.

[paveld]

Jo jo to je přesně ono. O tom odvzdušňováku vim, nějak jsem se k němu nemohl dostat, ale už asi vím kudy, kdysi jsem ho měl povolenej, tak to ještě zkusim... ono větší problém bude to seštelování, ten regulátor byl rozebranej a zrepasovanej a je tam timpádem v první řadě potřeba najít klidovou polohu toho táhla a to se mi právě nedařilo.

[Vune benzinu]

Klidova poloha by mela byt pri namontovani ventilu na aute jasna.ja pak vysku nastavoval podle mezery mezi lemem a rafkem.Jsou na to tabulky.

[paveld]

Nijak označená tam právě neni a točil jsem tim a buď to šlo nahoru nebo dolu, nepovedlo se mi najít polohu, v který by se to zastavilo... buď to šlo nahoru nebo dolu. Každopádně ale teď jsem se k tomu od zadání téhle otázky nedostal, tak to ještě zkusim a třeba se zadaří. Psal jsem ten dotaz s tím, že už mi na to nestačili nervy, bál jsem se tomu autu ublížím .

[Vune benzinu]

Tak to nechapu,to mi spis prijde jako,ze je ten ventil spatne slozenej ci co.Ten bod kdy to vypne se nemusi hledat,alespon u me ne najde se totiz sam:)V tomhle ti neporadim.Kdo to repasoval ty sam?Taky jsem to chtel resit a nic jsem nenasel.Na tyhle stary niva neco shanet to je zabava.

[paveld]

Repas probíhal zde: http://www.bekas.cz/ Doufám, že to špatně nesložili, neznělo to, že by jim to bylo cizí, pouze neznali Pentosin CHF11 co se do toho leje... to je celkem překvapilo. Musim si udělat chvilku času a ještě si s tim pohrát, řešil jsem teď jiný věci.

[paveld]

Tak nivo se nakonec napůl vyřešilo samo - repasovaný regulátor se rozletěl (tím pádem firmu bekas na repas nemůžu doporučit, pouze hadice co mi dělali na míru udělali rychle a vypadají OK). Sehnal jsem jiný nivo regulátor, od pohledu dost zachovalý, naštěstí z něj nebylo sundaný táhlo, takže jsem nemusel hledat klidovou polohu... nahodil jsem na auto, počkal chvíli než se odvzdušní (chce to si auto nadzvednout předkem nahoru), sešteloval vejšku a je vyřešeno .

[Vune benzinu]

Ja budu tez repasovat tak aspon vim kam ne.Ventil zatim funguje ,ale vypada dost pouzite.
Repas nivo pistu si resil?Jeden mi lehce rosi.
Na tricu jde sehnat snad vse,ale tyto dily jsou orisek.Hlavne tedy jejich oprava.

[paveld]

Vůbec nevim, jestli tohle u nás někdo umí repasovat... co jsem hledal, tak tohle byla snad jedinná firma, co nabízí oprava všeho co se týče hydrauliky i z veteránů. Takže lepší sehnat origo v kterym se nikdo nevrtal...nebýt k sehnání u nás, tak na allegru není problém, i tam byl jeden co vypadal téměř jako nový za celkem slušný peníze.
Repas pístu jsem neřešil, ale před časem jsem si o tom něco hledal, zda to jde a někdo snad z ameriky to dělal, byl tam i stručný popis co a jak. Mám trochu pocit, že tohle dělal předchozí majitel (Wentyll), ale nejsem si tím už uplně jistý, ani jestli šlo o repas nebo výměnu za jiný.

[Vune benzinu]

Vsechno co bylo o nivu v Aj jsem uz taky projel:)V CR jsou temer nulove informace.
Vzdy,kdyz s tim nekam prijedu nikdo mi neveri,ze to tam mam.Na STK musis frajerovy 10min vysvetlovat,ze nepotrebujes stelovani svetel,pochopil az po ukazce trubek vedoucich od motoru k pistum s otazkou"co myslite,ze je asi tohle".
Zkousel jsem servis Citroen a bez uspechu,pritom ten system je odkoupen o Citroenu prave.
No nic.