E30 za kolik

ARMAN · Příspěvek od **ARMAN** » 30. 11. 2004 14:49

Z kolik se da pořidit E30ca v poměrně pojizdnem stavu abych sedl a jedl

Ktery je nejlepší/nejrozumější motor?/vydrz, spoleh, zatah atp.(ne moc na driftivani, burnouty a pod. spiš pracovní ježděni a občas blbnuti) 1.8, 2.0? Ročník?

Poraďte odbornici

Diky dopředu

Mazety · Příspěvek od **Mazety** » 30. 11. 2004 14:53

ARMAN píše:Z kolik se da pořidit E30ca v poměrně pojizdnem stavu abych sedl a jedl
Ktery je nejlepší/nejrozumější motor?/vydrz, spoleh, zatah atp.(ne moc na driftivani, burnouty a pod. spiš pracovní ježděni a občas blbnuti) 1.8, 2.0? Ročník?

Poraďte odbornici Diky dopředu

bmwm3 · Příspěvek od **bmwm3** » 30. 11. 2004 14:53

Hele, kolikrát se to tady řešilo??? Tak poslouchej, kdybych si kupoval já E30 a volil bych mezi benzínovými motory, tak bych volil buď 1,8 M40 nebo 2,5 M20, plasťáka. 2,0 je taky dost good, ale ve 2,5 se líp svezeš, ať si říká kdo chce co chce tak ve stejném stavu má 2,5 o něco větší spotřebu než 2,0, ale 2,5 je 2,5.
318 je příjemná, ale žádná brutalita, ale pořád BMW. Tak chceš se pořádně svést, nebo mít autíčko s levnou pojistkou a menší spotřebou, které taky jeden hezky ale.... ? Co? Ceny: min 40. ideál je okolo 50-60, i když 318 jsou levnější, ale nedávno se tady prodávala krasavice 318. Zkusím ji najít..
http://www.sweb.cz/lukasdj/ to je jen vyhrabané a orientační..

biker · Příspěvek od **biker** » 30. 11. 2004 14:59

Mazety píše:

he tak to je radaaaaa

, no ono zalezi na tize nohy, ale o tom se furt keca ja mam pocit ze 2.0 je vic pro otacky a tak bych ji tedy nevolil
co treba etu? jesli to je teda pracovni jako = hodne km tak urcooo vim ze povinny je vysoky ale zase mensi spotreba

Mazety · Příspěvek od **Mazety** » 30. 11. 2004 15:40

záleží jak na co, pro mazlení, práci, rodinu a nebo kurvení

ARMAN · Příspěvek od **ARMAN** » 30. 11. 2004 16:37

ARMAN píše:...spiš pracovní ježděni a občas blbnuti...

@bmwm3 - diky, o kolik žere 2,5 vic než 1,8?

@biker - hodně km ... co je eta?

Plasťaci jsou lepši než chromaci? myslim zpracovani/vydrž atp?

Mazety · Příspěvek od **Mazety** » 30. 11. 2004 16:41

ARMAN píše:
ARMAN píše:...spiš pracovní ježděni a občas blbnuti...

@biker - hodně km ... co je eta?

eta je spešl motor, obsah 2,7l, 130PS, velkej krouťák, jede dobře a nechlastá, ale zato růčo je libový, cca 10K

biker · Příspěvek od **biker** » 30. 11. 2004 17:30

Mazety píše:
ARMAN píše:
ARMAN píše:...spiš pracovní ježděni a občas blbnuti...

@biker - hodně km ... co je eta?
eta je spešl motor, obsah 2,7l, 130PS, velkej krouťák, jede dobře a nechlastá, ale zato růčo je libový, cca 10K

"halelůjaaaaaaa"

Reno... · Příspěvek od **Reno...** » 30. 11. 2004 21:22

Chromák je klasa, když je v dobrým stavu tak vypadá skvěle.
318i bohatě stačí, pro začátek určitě. Na dálnici rozhodně nepřekáží, lidi občas koukaj co se to kolem nich žene

biker · Příspěvek od **biker** » 30. 11. 2004 21:56

Reno... píše:Chromák je klasa, když je v dobrým stavu tak vypadá skvěle.
318i bohatě stačí, pro začátek určitě. Na dálnici rozhodně nepřekáží, lidi občas koukaj co se to kolem nich žene

ano chromacky!!!!! pristi rok taky bude chromacek

Reno... · Příspěvek od **Reno...** » 30. 11. 2004 22:02

biker píše:
Reno... píše:Chromák je klasa, když je v dobrým stavu tak vypadá skvěle.
318i bohatě stačí, pro začátek určitě. Na dálnici rozhodně nepřekáží, lidi občas koukaj co se to kolem nich žene
ano chromacky!!!!! pristi rok taky bude chromacek

Mě se chrom líbí víc, hlavně když je nablejskanej!!!
Po zime se pokusím sehnat 325ix, s tím že bych šel do lepšího motoru

E30.cz

E30 za kolik

E30 za kolik

Re: E30 za kolik

Re: E30 za kolik

Re: E30 za kolik

Re: E30 za kolik

Re: E30 za kolik