NÁDRŽ -VODA -MRÁZ -CuKÁNÍ -CO S TÍM?

aristoloser · Příspěvek od **aristoloser** » 13. 01. 2013 18:35

přišly mrazy a jelikož moje tříca má v nádrži vodu,z důvodu že než jsem jí koupil tak několik let stála u helmuta ve stodole a absorbovala vzdušnou vlhkost,tak mi to ted zamrzlo,auto poskakuje,cuká ,dáví se,otáčky jsou poblázněný.řešil jsem to VELFOBINEM,což je přípravek na bázi lihu, a 98oktanovým benzínem.pomohlo to,nicméně,budu muset v této praxi pokračovat do konce zimy,nebo se voda díky působení tohoto aditiva z nádrže dostane zcela?a já pak nebudu muset velfobin už dolejvat,či je to jen opatření aby ta voda tam nezamrzala,ale fyzicky tam bude stále?
a také složení velfobinu je podobné jako u jiných aditiv tohoto druhu ,tedy líh,aceton,a toluen?to by se tedy při nutnosti dolejvat celej zbytek zimy vyplatilo si směs namíchat sám,než platit cca 80 kč za 250ml.lahvičku,že.
děkuji za vaše postřehy a zkušenosti,přesto že jezdim mnoho let,tento boj s ledem uvnitř nádrže jsem dosud nepodstoupil.

Greeny · Příspěvek od **Greeny** » 13. 01. 2013 19:13

nebylo by nejjednodušší vyměnit celý obsah nádrže? prostě ji vypustit a napustit novým benzínem?

než tam dolívat nějaké sračky nebo nechat vodu v různé podobně působit na celý palivový a vstřikovací systém ..

buď bych odpojil jednu hadičku od čerpadla, namířil do kýblu a vyskratoval rele čerpadla nebo zkusit odpojit propojovací hadičku pod kardanem, to bych u mě nedělal, protože bych měl obavy jestli bych to ještě zas spojil

nebo prostě prostrčit hadici skrz hrdlo a cucnout..

aristoloser · Příspěvek od **aristoloser** » 13. 01. 2013 19:21

no,to je ideální,ale nemám garáž.jde mi o to,zda ta voda díky přípravku zmizí,či se pouze zamezí jejímu zamrzání.

Ada_CZ · Příspěvek od **Ada_CZ** » 13. 01. 2013 19:49

myslim, ze to cukani neni uplne zpusobeno zamrzanim, ale tim zvodnatenim benzinu... Nepali to proto dobre... Kdysi jsem tento problem resil, kdyz jsem pouzival dobovy benzin...

Stejny pripravek jsem taky koupil, ale nelil jsem ho tam cely, resil jsem to tak, ze jsem doplnil nadrz cerstvym palivem...

Ta voda nema kde zustat.. proste promichas to novym palivem, bude se to lepe spalovat a obsah nadze se prubezne vyjezdi..

dodo555 · Příspěvek od **dodo555** » 13. 01. 2013 20:40

co ja viem, tak velfobin, by mal na seba naviazat vodu a nasledne by sa zmes mala spalit.
Samozrejme zalezi na tom kolko tam toho je, taktiez aj samotny technicky lieh viaze na seba vodu, takze vyjazdit do prazdna alebo vypustit a naliat novy benzin s velfobinom /liehom

DVORIS · Příspěvek od **DVORIS** » 13. 01. 2013 22:55

Je to jak píše Dodo,líh na sebe naváže vodu a následně shoří ve válcích.Funguje to jako v pálenici

vypálíš líh-doředíš vodou a pak piješ

S kolegou jsme to vyřešili tak že do plné nádrže jsme hrkli litr technickýho lihu a byl pokoj

pragdejf · Příspěvek od **pragdejf** » 14. 01. 2013 11:46

amen, za 30 korun vyreseno;-)

Francis · Příspěvek od **Francis** » 14. 01. 2013 13:20

Líh je zbytečně drahá záležitost, jednodušší je hrknout tam 10 litrů E85 a ještě ušetříš

aristoloser · Příspěvek od **aristoloser** » 14. 01. 2013 23:15

Francis píše:Líh je zbytečně drahá záležitost, jednodušší je hrknout tam 10 litrů E85 a ještě ušetříš

tak pravil francis a tak i učiním,etanolovou čerpačku mam za rohem.děkuji

aristoloser · Příspěvek od **aristoloser** » 21. 01. 2013 18:30

tak vyřešeno,50 litrů 98mičky,5 litrů etanolu a tříca frčí jak ruskej ledoborec v severním moři.děkuju za radu a doporučuji tento nejlevnější a nejefektivnější způsob.