Tunely R1 (mezi D1 a D5)

Macek · Příspěvek od **Macek** » 13. 11. 2012 07:48

Zprovozněno úsekové kamerové měření - Cholupický a a si i ten druhý tunel, už mi přišel 5-tý liebesbrief od pomahačů a ochránců, jak jsem auto půjčil osobě blízké... Nicméně funguje v místě kamer čáru mezi kola a je to slepé (vždy druhé šipky od portálu při vjezdu i výjezdu)
Poslední mám z 1.11. tak jsem zvědavej, kolik mi jich ještě doručej

PKQ · Příspěvek od **PKQ** » 13. 11. 2012 15:34

Já si myslel, že tam měří, tak jezdím vždy předpisově. Ale úsek mezi tunely, tedy most, to neumí, že ne?

Macek · Příspěvek od **Macek** » 13. 11. 2012 16:41

Doposavď neměřili a pospíchalo se tam velmi dobře

Most je ok

ARMAN · Příspěvek od **ARMAN** » 13. 11. 2012 17:43

no nazdar :/ posledni dobou na mě parkrat blikali různě po praze a to jezdim v limitu, ma to nějakou toleranci par km navic nebo je to třeba 1kmh nad 50 a maš pokutu? zatim jsem nic nedostal

PKQ · Příspěvek od **PKQ** » 13. 11. 2012 18:02

Jezdim po Praze hodne a ono blikaji ikdyz pojedes pod limit. Meri to provoz atd. Pokud se bavime o cervenem bliknuti.

ARMAN · Příspěvek od **ARMAN** » 13. 11. 2012 18:24

jj červene bliknuti, většinou to neblika ale posledně parkrat za sebou to bliklo zrovna jsem neměl stinitko dole jako většinou možna proto jsem si toho všiml

Jirzik · Příspěvek od **Jirzik** » 13. 11. 2012 19:26

když je snížená viditelnost, tak to fotí červeně vždy, i když jedeš pod limit...

thinksonix · Příspěvek od **thinksonix** » 13. 11. 2012 20:00

to červené bliknutí je jen informace, že vozidlo bylo zaznamenáno kamerovým / radarovým systémem. ve skutečnosti osvětlení vozidla se provádí přes infra světlo - není vidět. ve skutečnosti každé auto, které projede radarovým úsekem je vyhodnoceno fotografií (SPZ, cas, datum, rchlost). Tolerance současných radarů je udělaná +15km/h. tedy pokud pojedeš 64km/h, nic se ti nestane. po překročení hranice 65km/h tě radar zaznamená do systémů jako každé jiné auto, ale podle aktuální rychlosti tě v systému označí. pak přijde na řadu obsílka a bla bla bla

teda v tomhle domění žiju 2 roky a ten policajt, co mi to před dvěma léty říkal, tak měl zatím pravdu. Avšak tohle "pravidlo" neplatí uplně všude, protože každej radar se kalibruje zvlášť na místě a tak můžou vzniknout malé odchylky. Pak taky záleží na umístění radaru - ve městě je překročení nad 15km/h "závažnější" než na vícepruhové komunikaci ve městě.

Jinak pocit je to dost nepříjemnej, když člověk neví jestli byl sestřelenej radarem nebo ne. na mě bliká jedině PKQ když jedu nahoru na barandov trochu rychleji skrz radar, jinak na mě ostatní mrdaj

Doski · Příspěvek od **Doski** » 13. 11. 2012 23:26

Těch patnáct už asi nebude aktuální číslo. Já jsem na Jižní spojce bodoval za rychlost 62km/h.

Albert · Příspěvek od **Albert** » 14. 11. 2012 07:37

Co se týče radarů třeba na jižní spojce a různejch dalších obchvatech, tak pokud je tam rychlost např. 80km/h, tak nemám obavu jet tachometrových 90-95km/h (v reálu nějakých 85-90km/h) a nikdy nic nepřišlo, kdyby tam měli tu toleranci menší, tak tam vyfotěj každý třetí auto.. Co se týče radarů ve městě, tak tam bych na nějakou toleranci 15km/h nad limit nespolíhal ani omylem, do nějakých 60km/h tachometrových ok, ale víc už je zbytečný. Ono ve finále se beztak fakt vyplatí jezdit předpisově, jet po městě jako kokot a řešit jak až moc mají nebo nemají nastavený tolerance na radarech - k čemu? Abych byl dřív u nejbližšího semaforu nebo v cílovým místě o 3 minuty dřív? Na to se můžu vys..

thinksonix · Příspěvek od **thinksonix** » 14. 11. 2012 07:45

tuhle informaci jsem se dozvěděl před cca dvěma léty od známého policajta - nevím co je na tom pravdy a jestli to je stále aktuální číslo, ale osobně už mi nic jiného nezbyde, než jezdit předpisově (málo bodů, jestli teda ještě nějaké vůbec jsou)