hlasovani o bmw do 250tis

Jirzik · Příspěvek od **Jirzik** » 30. 11. 2011 13:46

pip píše:Tady mas cerstvej inzerat...

http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... 35#1068135

Tak zvedni rit, jdi se na to podivat, sjednej cenu, odvez si to domu, pojezdi s tim a uvidis. Nebude se libit, prodas, kupis si E60, nebo treba vzducholod...
Ale ty nezvednes rit a nepujdes se podivat, protoze budes jiz za chvili prilis zamestnan prispevkem ve stylu "a co kdyz...", "ale tohle...", atd...

to je přece automat...

jinak souhlas s pipem

pip · Příspěvek od **pip** » 30. 11. 2011 13:55

Aha jo...zapomel jsem...moje chyba...
Hledame racer, co nebude zrat, bude pohodlnej kocar, v manualu v co nejvyssi vybave ale socka je taky ok a musi to byt nafta ale muze to byt i dvoulitr benzin.

Uploaded with ImageShack.us

1flip1 · Příspěvek od **1flip1** » 30. 11. 2011 21:18

pripomina mi to me 15cti

chtel sem vse ale nebyly kacky... no duvod se vzdy najde proc nekoupit

WilD · Příspěvek od **WilD** » 30. 11. 2011 21:25

Night.chimera píše: wild:ty jsis to asi neprectl vid??psal sem ze kdyz sem tomu nakladal a pak sem jel eko kombinace byla 7,5l a pocitam s tim ze uz tomu nebudu tolik nakladat schanim pohodlnej kocar co jezdi za normal spotrebu

Kdybys nepsal jak hotentot, šly by líp pochopit souvislosti no...

Lukas-e21 · Příspěvek od **Lukas-e21** » 30. 11. 2011 22:02

Klid, Chimera v zivote nejel v 725tds, protoze kdyby jel, vubec by o ni nepremyslel. Ten motor utahala k smrti i E34-ka natoz E38ma.

Kdyz sem mu napsal at si o tom motoru neco precte , vysral se na to, jinak by o TDSu ani neuvazoval. To ze ten motor byl dobrej a co de tyce vykonu spicka v roce 93, neznamena, ze z dnesniho pohledu to byl zazrak a uz vubec se nejednalo bikdy o vzor spolehlivosti.

Casto se uvaril, prehrival se, hlavy praskaly i u triletych 39tek s kilem na krku....., natoz v E38me s trema kilama na krku.

Night.chimera · Příspěvek od **Night.chimera** » 01. 12. 2011 10:39

Lukas-e21 píše:Klid, Chimera v zivote nejel v 725tds, protoze kdyby jel, vubec by o ni nepremyslel. Ten motor utahala k smrti i E34-ka natoz E38ma.

Kdyz sem mu napsal at si o tom motoru neco precte , vysral se na to, jinak by o TDSu ani neuvazoval. To ze ten motor byl dobrej a co de tyce vykonu spicka v roce 93, neznamena, ze z dnesniho pohledu to byl zazrak a uz vubec se nejednalo bikdy o vzor spolehlivosti.

Casto se uvaril, prehrival se, hlavy praskaly i u triletych 39tek s kilem na krku....., natoz v E38me s trema kilama na krku.

moje E34 mela nalitano ranec a neikdy nevaril a hlava taky ok jen turbo nevydrzelo

pip · Příspěvek od **pip** » 01. 12. 2011 16:29

http://slovnik-cizich-slov.abz.cz/web.p ... statistika

WilD · Příspěvek od **WilD** » 02. 12. 2011 06:00

http://auto.bazos.cz/inzerat/12998444/P ... 5i-LPG.php To by bylo jedno z ideálních řešení...

Night.chimera · Příspěvek od **Night.chimera** » 02. 12. 2011 09:19

pip píše:http://slovnik-cizich-slov.abz.cz/web.p ... statistika

kuli cemu ten odkaz??

Daudgen · Příspěvek od **Daudgen** » 02. 12. 2011 10:58

Tak já tomu už nerozumím, chce NAFTU a zároveň je RACER. Do toho ještě KOMFORT a MANUÁL, kterej stejně jako WilD nechápu.

ehm........

Ne nic mě nenapadá. Možná nějakou hustou AMG verzi od MB. To bude něco pro tebe. třeba MB E 320 CDI AMG. AMG verze jsou nejlepčí na světě. Nebo když RACING, NAFTU tak tohle TDI: Obrázek

juj a to asi nebude zase KOMFORT a už vůbec ne v MANUÁLU. Ajajaj, není nic k nalezení. A bejt tebou, tak si nechám tu E34 co máš.

Ještě dotaz, když rád střídáš modely a motorizace v nich, tak nechápu, proč chceš zase TDS(že by sis zase protiřečil?)

A když máš na auto 250 tisíc a si to do něj ochoten investovat, tak proč si nekoupíš třeba E38, která je hodně zachovalá a je v pořádku? Ty auta se nijak moc neserou, pokud o ně bylo dobře postaráno a navíc v Praze je spousta lidí, kteří se v nich vyznají velice dobře.

BTW: Dnešní racing auta chápej jako nový racing auta, nemají spojkovej pedál. Většinou se v nich řadí pačkama pod volantem.

Zavarenec · Příspěvek od **Zavarenec** » 02. 12. 2011 11:05

Daudgen píše:Tak já tomu už nerozumím, chce NAFTU a zároveň je RACER. Do toho ještě KOMFORT a MANUÁL, kterej stejně jako WilD nechápu.

530D manuál ve výbavě+ origo m paket

Daudgen · Příspěvek od **Daudgen** » 02. 12. 2011 11:07

Ty woe tak to mám taky racing car.....

Zavarenec · Příspěvek od **Zavarenec** » 02. 12. 2011 11:14

Tak neber ten racing doslova, ale svezení je s tim celkem slušný... u sedana lepší teda

Daudgen · Příspěvek od **Daudgen** » 02. 12. 2011 11:21

v M5 je možná racing svezení, ale 530d není ani na R natož na ACING, za RACING jsem nepovažoval M62B44 v E39 a to už vcelku jede sice jsem neměl M-paket, kterej je asi k RACINGU důležitej, ale bylo to na M podvozku a s tím dieslem nevím nevím.

kouBaMW · Příspěvek od **kouBaMW** » 02. 12. 2011 11:23

Zavarenec píše:
Daudgen píše:Tak já tomu už nerozumím, chce NAFTU a zároveň je RACER. Do toho ještě KOMFORT a MANUÁL, kterej stejně jako WilD nechápu.

530D manuál ve výbavě+ origo m paket

NÉÉBÓ co bych bral ja

Lukas-e21 · Příspěvek od **Lukas-e21** » 02. 12. 2011 11:34

Mercedes se v 6 valci v manualu nedela tak min 10let.

Night.chimera · Příspěvek od **Night.chimera** » 02. 12. 2011 12:14

tds chci a mel sem ho ale v E34 a ne E38+chip na 170hp a myslim ze to uz by my stacilo racer sem v tom ze chci ten manual. ne v tom aby to auto letelo od toho mam masinu to uz sem tady psal tak co na tom porad nechapete

a prave ze sem rikal koupit E38 mazla takze v tom se taky shodujem

myslim ze prave E38 TDS splnuje vsechny me pozadavky az na ten rok vyroby ale nikdo neni dokonaly a myslim ze kdyz se zvysi kroutak u TDs chipem tak by se s tim dalo jezdit za slusnou spotrebu.

nevidim v nicem problem

Příspěvek od **ondra_m** » 02. 12. 2011 12:32

Night.chimera píše:... myslim ze kdyz se zvysi kroutak u TDs chipem tak by se s tim dalo jezdit za slusnou spotrebu......

Zavarenec · Příspěvek od **Zavarenec** » 02. 12. 2011 12:53

Asi tu každej chápeme jinej pojem slova Racing v tohle smyslu celýho topicu.

M-paket kvůli podvozku a sport. sedadlům. Obě verze E39 jsi měl/máš v kombíku pokud se nepletu. Mě zas celkem přišlo vždycky zajímavý, jak moc je znát rozdíl mezi kombíkem a sedanem v jízdních vlastnostech...

Dále také záleží si myslím, v jakém stavu máš vůbec podvozek té e39. Při komplet repasy přední nápravy u e39 se jízdní vlastnosti změnily o víc než polovinu....

Night.chimera · Příspěvek od **Night.chimera** » 02. 12. 2011 13:38

asi to chapete jinak proste sem ridic z povolani a kvaltovani me bavi,vic to vtahne do deje jizdy autem ja E39 nikdy nemel a co sem slysel od mechanika tak mu tam jezdej dve 530d a jsou dost problemovi odkazal me na W211 ze ty tam jezdej jen desticky a olej ale nechce se mi k hvezde pokazde kdyz sem si splnil sen mit mercedes tak se neco pokazilo

nabidka od BMW je siroka ale tim ze ty novejsi stojej za prd tak se omezila na E39 a E38.E39 teda radsi nebrat jedine benzin a o TDSu vim ze je cajk kdyz se s nim zachazi jako s TD a ne jako s benzinakem

.E46 to bych koupil opravdu jen 320D 110kw kuli spotrebe ale jinak me to auto uplne neohromilo

.takze abych si udelal i jinde ne jen sve penezence tak asi vlitnu do TDS E38 protoze 730d to si muzu koupit klidne levnejsi 530d problemy tam asi nejaky budou ty vstriky atd.takze jedine fakt E38 TDS chapu ze bude asi olitany ale zase je tak levna porizovacka ze mi zbyde ranec na opravy cehokoli
pekna 530d bude tak za 180k kc tam uz by nezbyl moc prostor na neco zasadnejsiho

E30.cz

hlasovani o bmw do 250tis

ktery model a motorizaci?