Najeto 140tkm. Kompletni motor s prevodovkou a kompletnim vyfukovym systemem. Ve vyborne kondici. S motorem jsem najel 6tkm. Bohuzel jsem s autem preskocil obrubnik, ponicil predni napravu a nemile na konec zjistil, ze to chytlo i nosniky
A ted uvazuji o vymene celyho auta za neco civilnejsi. Srandy jsem si uzil hodne. Motor lze v aute nastartovat a poslechnout - po dohode, musim vymenit prasklou vanu. Olej fungl novy Castrol Edge Sport 10W-60, 10litru v cene.
Motor je kompletne nastrojenej. Servopumpa, altik, klimakompresor, starter. Osadit do auta a jezdit. Pred osazenim do svyho jsem na motoru vymenil vsechna mozna tesneni za origo nebo Victor Reinz (vse co lze bez sundani hlavy). Viko ventilu v cernym komaxitu.
Na Bigu mohli vsici videt jak to jede v seriovem provedeni v E36 (dif 2,93, vse nijak neupravovano). 2. misto v kategorii nad 2,5l. E46 330Ci se nechyta, E87 130i jede o malinko pomaleji .....
Tel: 736 231 838
Cena za komplet - 70tis kc
Na Ebay byl pred nejakou dobou nejlevnejsi za 2500e, ted je tam za 3200e a druhej za 4300e. Samotny motory bez vyfuku a prevodovky
Jsem ochoten po domluve zastavet do E36
Tezko se mi prodava, ale potrebuju resit bydleni. Uvest moji E36 do stavu vonavky je s tim neslucitelny
Pokud by si nekdo chtel udelat prestavbu na Alpinu B3 3,0 Coupe Edition 30 s poradovym cislem 0325, jak jsem mel puvodne v planu, mam jak doklady (prihlaseny na me a v depozitu), tak interier, kompletni kabelaz pro temer "plnou" vybavu, lizatko, budiky ...... proste vse atypicky jsem skoval.
Prosim bez OT
