SMAZAT
Měnil jsem to před 14ti dny...
k motorku od el. šíbru (komplet s relátkem a spínačem) potřebuješ ještě ten plech co je přišroubovaný k mechanismu manuální šíbru. (+2 nýtý tam jsou).
Ten plech je jiný než u man šíbru.
- sundat man. "motorek" šíbru i s plechem
- přišroubovat plech pro el. motorek.
- doporučuji prohodit ozubené kolečko z man. na el. (u el. bývá dost vykloktaný narozdíl od manuálu, které je stejné).
- nandat a přišroubovat el. motorek
- protáhnout kabeláž řidičovým A sloupkem a zapojit.
Všude jsem četl, jakej je to voser, ale mě to zabralo tak 3 hodinky práce...
Sorry za OT
k motorku od el. šíbru (komplet s relátkem a spínačem) potřebuješ ještě ten plech co je přišroubovaný k mechanismu manuální šíbru. (+2 nýtý tam jsou).
Ten plech je jiný než u man šíbru.
- sundat man. "motorek" šíbru i s plechem
- přišroubovat plech pro el. motorek.
- doporučuji prohodit ozubené kolečko z man. na el. (u el. bývá dost vykloktaný narozdíl od manuálu, které je stejné).
- nandat a přišroubovat el. motorek
- protáhnout kabeláž řidičovým A sloupkem a zapojit.
Všude jsem četl, jakej je to voser, ale mě to zabralo tak 3 hodinky práce...
Sorry za OT
E30 327i MK M Cabrio MTechII
E30 325i kupé MTechII
E36 318IS Motorsport International coupe
E36 323Ti Kompost power
E36 kabrio ACS3
E36 Hartge H3 2.6 Touring
E36 ALPINA B6 2.8/2
E36 M3 3.2 Individual
E46 Clubsport kupé
E30 325i kupé MTechII
E36 318IS Motorsport International coupe
E36 323Ti Kompost power
E36 kabrio ACS3
E36 Hartge H3 2.6 Touring
E36 ALPINA B6 2.8/2
E36 M3 3.2 Individual
E46 Clubsport kupé
Re: sibr
Rozmyslim se. Byva to zde kolem 1 tis, tak nevim nevim. Ozvu se.mivrda píše:přiznám se že jsem to nikdy neměnil vždy jsem měl elektrický, ale řekl bych že se liší stropnice jinak je to už všechno stejné. Cenu jsem si představoval 2tis.

