Dilema s E30

[pirates]

Co to je za hov...?

[aristoloser]

to je tvuj směr ,cíl a smysl....

[pirates]

Haha trapnej vtip. nemám slov pro tebe

[Toshi]

to je tvuj směr ,cíl a smysl....

já už na něj nemám nervy, snažil jsem se mu říct, že lidem jako je on není E30 souzena, marně

[pirates]

????? ?????

[aristoloser]

je to dobrý,už se vzmáhá pouze na vykřičníky,aby asi nenapsal zas nějakou hovadinu

[pirates]

Nevím co vám mám na to napsat. Chcete abych opustil tohle forum nebo co stačí říc

[Venca]

Děláš si srandu nebo to myslíš fakt vážňe

Hey, smrtelně vážně, puberto!

[pirates]

Aha

[Slezo]

Mozes uz kupit nejaku e30? Uz si sa dozvedel co potrebujes. Ok?

[Max-Max]

No, Marceli, aby sme do toho vnesli trochu cloveciny - z toho, co si tady predvedl, je zatim vsem krom tebe jasny, ze nevis co chces. To ze je ti par let po ridicaku z tebe jeste ridice nedela, tak se smir s tim, ze te nemusim znat, abych vedel, ze ses ucho zeleny. To same plati o klucich, kteri ti nejdriv v dobre vire snazili dat najevo, ze e30 uz prestava byt autem pro mlade kluky s hlubokou kapsou. Urcite udelas nejlip, kdyz pouzijes ten link kterej sem ti dal uz na zacatku, trochu se zactes, tak nejmin na 2 tydny a zacnes sbirat moudra. Pak mozna pochopis, ze kazdej model a motorizace ma sve plusy i minusy, a koupi auta investici rozhodne nekonci. Uvedom si, ze nejmladsi mozne e30 je 17 let, tak dle toho se zkus zaridit a zvazit, zda mas na to, abys koupil vranu za petku a nalil do ni 80tis do mazel stavu, nebo rovnou slozil na drevo sumu hodne nad 50 a budes mit slusnou karu. e30 je auto, ktere se vlastni srdcem a do toho mas ty jeste hodne daleko, at se ti tato slova libi nebo ne. Da se rict, ze je to bezedna studna, do ktere se lijou penize aby byla v tip top stavu. Pokud chces mit vranu ktere nebrzdi, s bazenem u nohou, motorem na 3, resp 5 valcu, jiste, je to tva volba, , na foru srdcaru e30 pro tebe ale asi nebude pak moc mista.

NAs opravdu nezajima, jakej ses ridic a co vse si kociroval, vytahovani se o tom, co si mel pod prdeli mozna zaujme na tuzing foru, ne tady. To co ty si najezdil za celou dobu na kacku, onech 99tis, hodne lidi odsud najezdi za rok, tak nam prosim te netvrd, ze ses skvelej ridic.

Premyslej, a dalsi slova at sou k veci a bez invektiv, necht nemusime pouzit autority na usmernovani.

A fakt neco delej se svym projevem jazykem materskym.

[pirates]

Dobrá,dobrá už radši mlčím moje vyjadřování stojí za hovno. dekuju všem za ty rady a ty kritiky . Ale ješte se vrátím až si jí přivezu, budu totiž 100% potřebovat poradit.

[pirates]

Hey zdravím 30caři tak jsem tu opět znova mám možnost vyměnit E30 ve vínové barvě za ten svůj vůz ale je to bohužel jen 1.8i jak moc je těžký vyměnit motor za 2.5 a co je všechno proto potřeba udělat, vyměnit asi úplně všechno co jako např:podvozek převodovka. Poradíte dík

[pirates]

Dík za radu i když žádná není ale dočetl jsem se že to de vyměnit . musí se něco převařovat myslím tím úchyty motoru a podobně, nebo se to dá vyměnit kus za kus bez vaření a jakéhokoliv upravovaní kasle?

[pragdejf]

uaaa tohle je marny...

fakt je o tom popsano na tomhle foru dost, dokonce i fotky tam sou. k tomu je on-line ETK, kde se toho da taky dost vycist. ani nemusis pouzivat funkci hledat, v klubovkach je toho hafo.

konkretni dotazy ti tady kazdej rad zoodpovi.

[Zavarenec]

Jestli máš tu možnost tak to vyměn, pokud ta 30 stojí za to. Ani jsi v tom autě nejel (rozumněj alespoň 1000km) a už chceš měnit motor?

No ty bláho. Mám kamaráda co přesednul před týdnem (ani ne) z feldy do 1.8 M10 a je happy.

[aristoloser]

Hey zdravím 30caři tak jsem tu opět znova mám možnost vyměnit E30 ve vínové barvě za ten svůj vůz ale je to bohužel jen 1.8i jak moc je těžký vyměnit motor za 2.5 a co je všechno proto potřeba udělat, vyměnit asi úplně všechno co jako např:podvozek převodovka. Poradíte dík

HLAVNĚ VYMĚN ŘÍDÍCÍ JEDNOTKU-TU SVOJI,V MOZKU

[linz]

teď jsem to dočetl a budu se smát ješte asi měsic. Kluci vy mu teda daváte kotel ať si koupí 2,5ku a až naprší tak pak pozná v zatáčce jakej je jezdec když nepojede jako posranej. A jestli řeší povinné ručení tak ať si nekupuje žádné BMW!!! A radši jezdí na koloběžce

[Mattles]

Jej, já to teď taky celý pročetl Takhle jsem se tu nepobavil od doby kasnarova topicu. Ale ta čeština je vážně špatná

[davidm535i]

Back to the roots:

320i (R6)
tragedie - urcite z hlediska vykonove charakteristiky nejhorsi motor, na druhou stranu asi nejsametovejsi beh (protoze malej zdvih), spotreba suverenne nejvyssi, tenhle motor se da prezit jen v kupe bez vybavy a v modelech s kratsim diferakem

323i (R6)
docela super, nahore zdanlive jedovatejsi nez 325i, bohuzel celkem drahy auta, protoze jich bylo malo

325i (R6)
krome v cabriu celkem sportovni motor po vsech strankach, v touringu s kratkym diferakem opravdu zabava, fantasticky jde od 4500 do otacek

325e (R6)
idealni pro duchodce, placas se kolem 2000 otacek, nic se nedeje ani dole, ani nahore, aspon ta spotreba je ok

318is (R4)
ctyrvalec se bohuzel nezapre, ale urcite je to daleko lepsi volba nez 320i, protoze kroutici moment je docela slusnej uz od spodnich otacek
sportovni motor, dobry na slalom

M3 2,3 (R4)
opet bohuzel drsnej zvuk ctyrvalce, pomerne nekultivovanej drsnej chod,
kupodivu jde uz slusne od spodu, sice jde tocit pres 7000, ale zadny zazraky se nahore stejne nedejou, proste to tlaci slusne v celym spektru otacek


Za hacky se omlouvam, jsem linej prepinat nemeckou klavesnici...

David