"denní svícení"

Teddy · Příspěvek od **Teddy** » 14. 05. 2011 22:16

Mám takovej přiblblej dotaz.
Dneska mě vyhodily z STK za "blbě zapojené denní svícení"..

Mě to přijde trochu nesmysl,abych vás uvedl do problému:
Mám to na G4,je to tam snad od výroby a chová se to tak,že při zaplém klíčku se prostě automaticky rozsvítí přední tlumený světla.Nic víc,ani palubka,ani obrysovky,ani koncový světla.
Nejedná se o žádný přídavný led diody apod.,svítí normálně potkávací žárovky.
Když přepnu na obrysovky,nebo na zaplé světla,vše funguje ok.
Jak může bejt teda špatný zapojení,ve vyhlášce snad stojí,že při zaplým denním svícení nemusí svítit zadek,nebo se pletu?
Nebo se to týká snad jen těch přídavnejch diodovejch světel?

Díky

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 14. 05. 2011 22:26

jdi jinam, technik byl asi blbej, mas to OK... nektera vozidla neumeji svitit jen predek, ale sviti i zadek, ale to asi pan technik necetl, ze na denni sviceni staci predek.

Jsem zvedavej, co bude rikat, kdyz tam nekdo prijde s novejsi audinou.

Semry · Příspěvek od **Semry** » 15. 05. 2011 08:49

U všecho co má od výroby DL svítí jen předek nic víc.

Mazety · Příspěvek od **Mazety** » 15. 05. 2011 08:57

omyl hoši, přední tlumený světla nesmí svítit samostatně, tuto vyjímku má jen tramvaj
k tlumeným světlům musí svítit i zadek! toto od výroby není možný, od výroby je to tak, že buď svítí tlumený se zadkem, nebo dálkový světla se sníženou vatáží cca na 60% bez zadních světel

Kejzi · Příspěvek od **Kejzi** » 15. 05. 2011 09:47

Není to tak,Mazety to asi sice myslí dobře,ale tak to není!!!! Hlavním přínosem těchto světel je úspora energie, neboť při jejich používání nesvítí obrysová, potkávací ani koncová světla vozidla. Viz. odkaz : http://www.dennisviceni.cz/dennisviceni ... iceni-UAMK

Gabo · Příspěvek od **Gabo** » 15. 05. 2011 10:04

Kejzi píše:Není to tak,Mazety to asi sice myslí dobře,ale tak to není!!!! Hlavním přínosem těchto světel je úspora energie, neboť při jejich používání nesvítí obrysová, potkávací ani koncová světla vozidla. Viz. odkaz : http://www.dennisviceni.cz/dennisviceni ... iceni-UAMK

Jenze to co pises ty se vztahuje na dodatecne montovaná svetla a to co pise Mazety se vztahuje na origo svetlomety.

Kejzi · Příspěvek od **Kejzi** » 15. 05. 2011 10:22

Gabo píše:
Kejzi píše:Není to tak,Mazety to asi sice myslí dobře,ale tak to není!!!! Hlavním přínosem těchto světel je úspora energie, neboť při jejich používání nesvítí obrysová, potkávací ani koncová světla vozidla. Viz. odkaz : http://www.dennisviceni.cz/dennisviceni ... iceni-UAMK
Jenze to co pises ty se vztahuje na dodatecne montovaná svetla a to co pise Mazety se vztahuje na origo svetlomety.

To sice jo,ale co jsem se setkal s denním svícením co je na autech origo z výroby v hlavních světlometech,tak nikdy nesvítily zadní světla,jedinné v čem se liší od dodatečně montovaných světel je to,že je vozidlo vybaveno senzorem,který snímá vyditelnost a v případě potřeby automaticky rozsvítí obrysová+potkávací světla,ovšem podle technika na STK (je to můj soused) je tento senzor montován od určitého roku výroby vozidla avšak vozidla vyrobená před tímto datem neměla a nemusí mít tento senzor namontovaný,tím je řidič povinen v případě snížené vyditelnosti rozsvítit obrysovky a potkávačky! Takže údajně tyto světla denního svícení se musí po nastartování automaticky rozsvítit a po vypnutí zapalování se musí automaticky zhasnout... Nevím sám co je na tom pravdy,jsem jen blbý automechanik,ale něco pravdy na tom být musí,když soused dělá technika na STK již šestým rokem...

Kejzi · Příspěvek od **Kejzi** » 15. 05. 2011 10:28

Nebo v opačném případě bych se asi podíval zda-li není dodatečně zabudované relé automatického rozsvěcení světel bo ten druhý bazmekt,taková ta černá krabička s drátkama,která též slouží k automatickému rozsvícení světel....Někdo to tam již mohl nabastlit...

budha · Příspěvek od **budha** » 15. 05. 2011 14:44

přesně jak to popisoval Teddy to maj všechny služební Ochcávky a i taťkova Octavia III z roku 2010, takže to asi špatně nebude..tečka

(60% v dálkovejch je úplná blbost, ty svítěj moc nahoru a chtěl bych vidět tu elektroniku, která bude regulovat napětí na žárovce, aby stále svítila jen na zlomek výkonu..)

Míšánek · Příspěvek od **Míšánek** » 15. 05. 2011 15:13

budha píše:
(60% v dálkovejch je úplná blbost, ty svítěj moc nahoru a chtěl bych vidět tu elektroniku, která bude regulovat napětí na žárovce, aby stále svítila jen na zlomek výkonu..)

a co se ti na tom prosim tě nezdá? Jaká elektronika k regulaci napětí? Dyť to zvládne obyčejný potenciometr pokud se nemýlím, ne? Takže jestli je toto u tebe pojem elektronika, tak to potom jo

Jinak plno bmw v zámoří má takto udělané denní svícení a i v jiných zemích originálně. Dokonce to podporují i řídící jednotky, ve kterých je tato funkce dostupná a jde aktivovat přes diagnostiku

Takže bych si první rozmyslel k čemu budu se vyjadřovat stylem, že je to úplná blbost

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 15. 05. 2011 15:21

budha píše:přesně jak to popisoval Teddy to maj všechny služební Ochcávky a i taťkova Octavia III z roku 2010, takže to asi špatně nebude..tečka

(60% v dálkovejch je úplná blbost, ty svítěj moc nahoru a chtěl bych vidět tu elektroniku, která bude regulovat napětí na žárovce, aby stále svítila jen na zlomek výkonu..)

vis jak sviti zadni svetla u e46 FL? nema dve vlakna, ale zvysuje se frekvence na vlakne zarovky a efekt je silnejsi svitivost. Tzn ze urcite lze regulovat intenzitu svitivosti na dalkovkach.

PÍŤÁK · Příspěvek od **PÍŤÁK** » 15. 05. 2011 15:25

Ty dalky se delaji napr u e38/39/46 apod. Sviti asi na 20% vykonu. Jinak ridi to lichtmodul bezztratove pomoci sirky pulzu...

Semry · Příspěvek od **Semry** » 15. 05. 2011 16:12

Míšánek píše:
budha píše:
(60% v dálkovejch je úplná blbost, ty svítěj moc nahoru a chtěl bych vidět tu elektroniku, která bude regulovat napětí na žárovce, aby stále svítila jen na zlomek výkonu..)
a co se ti na tom prosim tě nezdá? Jaká elektronika k regulaci napětí? Dyť to zvládne obyčejný potenciometr pokud se nemýlím, ne? Takže jestli je toto u tebe pojem elektronika, tak to potom jo Jinak plno bmw v zámoří má takto udělané denní svícení a i v jiných zemích originálně. Dokonce to podporují i řídící jednotky, ve kterých je tato funkce dostupná a jde aktivovat přes diagnostiku Takže bych si první rozmyslel k čemu budu se vyjadřovat stylem, že je to úplná blbost

Jak by to vypadalo na tříce?

Míšánek · Příspěvek od **Míšánek** » 15. 05. 2011 16:16

Jak to myslíš?

Jinak já to takto chci řešit na žralokovi. Původně jsem chtěl jít do jedné z těch ledkových kravin, ale jak jsem se dozvěděl o této možnosti, která může takto bez problémů fungovat, tak to budu řešit touto cestou. A hlavně se mně to hodně líbí a v čiré optice to bude vypadat parádně

budha · Příspěvek od **budha** » 15. 05. 2011 19:46

jako pardon, jednak jsem nevěděl, že to takhle mají některé modely udělané (i když už jsem je potkal), nic méně je to pouze past na fízli...vlákno žárovky na míň jak 12V (nebo teda pulsně) prostě bude svítit do žluta a pokud se nepletu ve vyhlášce je denní světla = bílá barva..

Fx · Příspěvek od Fx » 15. 05. 2011 19:59

Míšánek píše:
budha píše:
(60% v dálkovejch je úplná blbost, ty svítěj moc nahoru a chtěl bych vidět tu elektroniku, která bude regulovat napětí na žárovce, aby stále svítila jen na zlomek výkonu..)
a co se ti na tom prosim tě nezdá? Jaká elektronika k regulaci napětí? Dyť to zvládne obyčejný potenciometr pokud se nemýlím, ne? Takže jestli je toto u tebe pojem elektronika, tak to potom jo Jinak plno bmw v zámoří má takto udělané denní svícení a i v jiných zemích originálně. Dokonce to podporují i řídící jednotky, ve kterých je tato funkce dostupná a jde aktivovat přes diagnostiku Takže bych si první rozmyslel k čemu budu se vyjadřovat stylem, že je to úplná blbost

Akorát to nedělají poťákem, ale PWM regulací - přesně jak to napsal Max-Max.

Semry · Příspěvek od **Semry** » 15. 05. 2011 21:59

Míšánek píše:Jak to myslíš?

Jinak já to takto chci řešit na žralokovi. Původně jsem chtěl jít do jedné z těch ledkových kravin, ale jak jsem se dozvěděl o této možnosti, která může takto bez problémů fungovat, tak to budu řešit touto cestou. A hlavně se mně to hodně líbí a v čiré optice to bude vypadat parádně

No prostě že by mi to ve dne mžouralo dálkovejma

M40TURBO · Příspěvek od **M40TURBO** » 16. 05. 2011 01:02

je to jednoduchý PWM obvod s 555. Potenciometr by uhořel při tom odběru. Na e30 by to vypadalo dobře kdysi jsem to měl v plánu na toura ale už jsem to tam nenamontoval. Jinak na e36 se prodává přímo toto řízení které se dává místo rele dalkových světel.

Míšánek · Příspěvek od **Míšánek** » 16. 05. 2011 07:41

takže se dá tady tento obvod někde pořídit buďto už hotový nebo aspoň jako stavebnice?

Semry · Příspěvek od **Semry** » 16. 05. 2011 08:44

Já to chci