Swap - 1,6 M40 to M42 - problémy s elektrikou + vodou

[marlin]

tak story pokračuje. dneska se zkoušelo poprvé startovat a..... motor vrčí
Ale je tu pár problémů. Propouští pod svodama a nevím jak nahradit ty dva třmeny co držely dohromady k sobě dva díly vejfuku. Nešly povolit zarezlé šrouby tak sem říznul šrouby že je odvrtám, to se taky nepovedlo tak sem říznul ty třmeny a ted přemýšlím jak nahradit to pružné spojení. Někdo nějaké návrhy?

[Jirkoj]

tak story pokračuje. dneska se zkoušelo poprvé startovat a..... motor vrčí
Ale je tu pár problémů. Propouští pod svodama a nevím jak nahradit ty dva třmeny co držely dohromady k sobě dva díly vejfuku. Nešly povolit zarezlé šrouby tak sem říznul šrouby že je odvrtám, to se taky nepovedlo tak sem říznul ty třmeny a ted přemýšlím jak nahradit to pružné spojení. Někdo nějaké návrhy?

Zvířátko ještě žije?

[marlin]

já potřebuju rozchodit auto a ty máš strach o zvířátko
jj, žije.

[marlin]

tak story pokračuje, motor sice vrčí, ale. Servo nějak nechce natáhnout olej a pořád skučí. za boha to nemůžu odvzdušnit (pumpa jak se zdá, tak funguje) neukazuje mi teplotu vody a olej a nevím proč (zdá se, že čidla jsou dobře zapojené) a nesvítí světla. A nevím proč. Někdo nějaké nápady?

[ksheery]

Mě takhle skučelo servo po instalaci i když olej bralo ale stačilo dotáhnout jeden spoj asi o 1/4 otáčky a bylo ticho

[marlin]

všechno dotažené nadoraz, olej to nebere ale pořád to probublává v nádržce.

[marlin]

jo jinak, c o se týká teploty vody, tak při otočení klíčku do první polohy vylítne ručička na budíku na max a po nastartování spadne na minimum a pak se už dále nehýbá. Přemýšlím jestli je ko čidlo nebo to je něčím jiným

[Venca]

jo jinak, c o se týká teploty vody, tak při otočení klíčku do první polohy vylítne ručička na budíku na max a po nastartování spadne na minimum a pak se už dále nehýbá. Přemýšlím jestli je ko čidlo nebo to je něčím jiným

Když budeš přemýšlet, možná vymyslíš perpetuum mobile.

Ale když vezmeš měřák, zjistíš nejen, že to není vadné teplotní čidlo, ale také máš šanci odhalit příčinu závady.

.

[marlin]

logicky to napovídá tomu, že jsou přehozený kabely k čidlům. a ono to i odpovídá protože ten teploměr se chová jak kontrolka oleje....
Jenom sem vůl že sem přišel až včera na to, že čidlo k budíkům je to zadní a ne to modré dvoupinové, které jsem si myslel že je k budíkům. Takže asi fakt bude přehozenej olej a voda.

[Venca]

...Takže asi fakt bude přehozenej olej a voda.

Změř hodnoty na čidlech.
Pokud se nepletu, normální provozní teplotě vody odpovídá odpor někde těsně pod 50 ohmů, při studeným motoru má cca 1000 ohmů.