Je vůbec možné, že by toto fungovalo:-)))

Vajpr · Příspěvek od **Vajpr** » 12. 01. 2011 13:31

Jsem nevěřil vlastním očím...a ty parametry

http://aukro.cz/item1407071543_elektric ... vykon.html

Co si o tom myslíte vy?

ARMAN · Příspěvek od **ARMAN** » 12. 01. 2011 13:35

počkej až si toho všimne Venca

MarfyE34 · Příspěvek od **MarfyE34** » 12. 01. 2011 13:36

ARMAN píše:počkej až si toho všimne Venca

" ...má pravdu předsedo! "

VendaHK · Příspěvek od **VendaHK** » 12. 01. 2011 13:42

a jako jak ovladas regulaci? jak to je delany kdyz to naplni?? podle me vyhozeny penize...

Vajpr · Příspěvek od **Vajpr** » 12. 01. 2011 13:51

ARMAN píše:počkej až si toho všimne Venca

Proč?

2All: No, podle mě to je kravina na n-tou, jen jestli se s tím někdo náhodou nesetkal v reálu...

WilD · Příspěvek od **WilD** » 12. 01. 2011 13:56

Copak Vajpre, už Ti je slabej 3litr?

Je to stejná kravina jako Powerbooster, akorát zkusili vydesignovat tak, aby to připomínalo klasické turbo a tím snad někoho přecejen nalákalo...
převeď si 3PSI...špetka přes 0,2baru...tlak běžnýho fénu bych řek

Není žádná šance, aby to mělo nějakej efekt, možná tak nafukování balónků...
Navíc odběr 300W, takže nějakých 25A při 12V...takže i kdyby tam měl být nějakej nárůst (jakože není z čeho), tak to schlamstne altík, aby to nakrmil dostatečným proudem...prostě ne-e, perpetum mobile není

Pinki · Příspěvek od **Pinki** » 12. 01. 2011 14:04

Venca · Příspěvek od **Venca** » 12. 01. 2011 14:07

Vajpr píše:
ARMAN píše:počkej až si toho všimne Venca
Proč?

2All: No, podle mě to je kravina na n-tou, jen jestli se s tím někdo náhodou nesetkal v reálu...

PowerBooster měl 25 W.
Tahle sračka je skoro totéž, co chamuraphiho paskvil:
maturitni-vyr-pro-bmw-za-jedna-t45592,h ... rt,60.html

Tady jsou i grafy:
maturitni-vyr-pro-bmw-za-jedna-t45592,h ... rt,90.html

Tehdá chamuraphi povídal, jak jsem se prej mýlil.
Houby, akorát to zmrvilo křivku, toť vše. Jemu to pomohlo ve školičce, ovšem svědčí to o úpadku našeho odbornýho školství.
Kdybych tohle přinesl já na SPŠD, vynesli by mě v zubech.

Vajpr · Příspěvek od **Vajpr** » 12. 01. 2011 14:11

3litr dobrej, s ním to nesouvisí:-)))

Říkám, že to je kravina, narazil jsem na to náhodou a nedalo mi to, musel jsem se s váma o to pobavení podělit.
Ty parametry mluví - i jen lehce zasvěceným - vše...
Je to tam namontované na VW 2.O benal, hmmm....tunynk;-)

EDIT: No ne, že by chamuraphi rozjel sériovou výrobu?

Vasek · Příspěvek od **Vasek** » 12. 01. 2011 16:34

Pevně věřim a doufám, že si to koupí co největší množství tunerů...

Fx · Příspěvek od Fx » 12. 01. 2011 16:38

V mém bydlišti je všechno možné.

Albert · Příspěvek od **Albert** » 12. 01. 2011 18:12

To bude snad ještě lepší než kdysi tady probíranej turbonátor

Kroci · Příspěvek od **Kroci** » 12. 01. 2011 18:30

Albert píše:To bude snad ještě lepší než kdysi tady probíranej turbonátor

sice nevim o co jde, ale uz jen ten nazev vymyslel nejakej marketingovej buh

Fx · Příspěvek od Fx » 12. 01. 2011 18:42

Dobrej je i turbo whistler

http://www.youtube.com/watch?v=0lkWtYgNptM

Nárůst výkonu okamžitý, instalaci zvládne i cvičená opice. Pozor na popáleniny při instantní instalaci hned před tuning šopem. Doporučují čtyři z pěti Horstů

Smutný je, když tomu někdo věří. Pro Krociho: turbonátor zde

http://www.youtube.com/watch?v=UyUo-YMwug0

Největší prdel ovšem bude, až to někdo bude mít v motoru dostatečně dlouho a ulomená vykřehlá plastová lopatka vletí do sání...

Kroci · Příspěvek od **Kroci** » 12. 01. 2011 18:53

to chci

... 316i v Turbonátoru

Venca · Příspěvek od **Venca** » 12. 01. 2011 18:57

Fx píše:Smutný je, když tomu někdo věří...

Ono záleží, čemu se udělá mediální masáž nebo co prostě "táhne".

Vem si jenom chemický prvky.
Ňákej posranej uhlík, je to hovno, co?
No jo, ale když se to dá do správný souvislosti, Carbon, tuning, hustá kára, tenhle termín vyletí hore a hned ho má každej hustopubert plnou držku.
O dusíku nemluvě.

Před pár lety taky ještě neznal kdejakej tuzingovej blbeček, co značí výraz "kapacitor". To nebylo nic, prd, nějaká blbá kapacitní součástka.
Ale stačí ten kondík udělat velkej a naleštit ho, ozdobit nápisy a už se s tím kdejakej vypatloň chlubí a má ho za voknem hustokáry...

Fx · Příspěvek od Fx » 12. 01. 2011 19:03

To je ještě hovno, nějakej karbon. Já bych chtěl kapotu z tuhy

Jako včera si vybavuju rozhovor s jedním takovým. S Jirkou325 jsme mu dávali celkem sodu... Student elektroprůmky si v 19 letech nebyl schopnej zapojit zesilovač. K plusu klasicky tlustej kabel, minus 0,5mm drát. Vypálená cestička v kufru vypadala luxusně a na dotaz, kam si myslí, že ten proud potom teče, odpověděl napřed, že se spotřebuje. Pak se asi hluboce zamyslel a vítězoslavně prohlásil, že do výfuku...

Venca · Příspěvek od **Venca** » 12. 01. 2011 19:08

Fx píše:T....na dotaz, kam si myslí, že ten proud potom teče, odpověděl napřed, že se spotřebuje.

Bít.

Dušan M10B18 · Příspěvek od **Dušan M10B18** » 12. 01. 2011 19:25

Fx píše:K plusu klasicky tlustej kabel, minus 0,5mm drát. Vypálená cestička v kufru vypadala luxusně a na dotaz, kam si myslí, že ten proud potom teče, odpověděl napřed, že se spotřebuje. Pak se asi hluboce zamyslel a vítězoslavně prohlásil, že do výfuku...

néééééé

... to je konec...
To je bída, celkově pozoruju jak mladší generace postupně jde do prdele.
A takový trotl pak někomu půjde zapojit elektroinstalaci... no potěš...

OT
Včera mi otec povídal, jak jeho známý vezl veterána Range Rover Vogue do RocoMotors tady ve Zlíně. Range byl jak nový, jakoby sjel z linky a on chtěl rozchodit motor, protože to dlouho stálo, něchtělo to naškytnout.
Technici mu říkali, jasně, nechte to tady, dáme to do pucu. Za nějakou dobu se jel mrknout jak to pokračuje a oni mu říkají, "Pane, nezlobte se, ale my nemůžem pokračovat.".
Ptal se jich proč a oni: "Technik ve Vídni přestal zvedat telefony."

Kubajz von Odry · Příspěvek od **Kubajz von Odry** » 12. 01. 2011 19:52

technik ve Vídni přestal zvedat telefony

to mi nedělej mám chřipku a bolí mě celý člověk, víš jak je to náročné a bolestivé se teď smát

- dobrý zásek