Původně 325i bezkat, r.v. 11/85, podvozek H&R/Bilstein B6, interiér černá kůže a nepotrhaný vyhřejvaný sportsitze, el. šíbr, el. okna a samozřejmě zrcátka, check control, M tech 1 volant, kola jsou BBS RM 15/7.5 gumy Matador MP43 Aquila Evo 205/50 starý rok a půl, vzorku je tam spousty
jsem první majitel v ČR, pro auto jsem si jel do Reichu v dubnu 2008. Teď je v autě m52b28, převodovka is, diff 3.64. Na motoru je asi 14 dní novej rozvodovej řetěz, novej odlučovač oleje + pár novejch hadic. Motor šlape jako hodinky a po předchozích problémech (ztráta výkonu způsobená nětěsností v sacím systému, vysokej volnoběh, velká spotřeba, hlučnost motoru způsobená vytahanym rozvoďákem) ani stopy.
Dále jsou tam nový přední ložiska, novej komplet výfuk, vyvařené oba zadní lemy, karoserie není prožraná! Přední kostky jsou samozřejmě orezlý, ale ne prožraný.
Když jsem auto kupoval, němec ukazoval 2 měsíce starou fakturu na nový kotouče a desky vpředu i vzadu + nový řazení a pošití šaltpáky.
Tak a teď druhá strana mince
Na spolujezdcově straně je promáčklej práh + zavařenej a jen barvou natřenej prostor 10x10 cm po vypáčenym zámku od zlodějů, malá promáčklina cca 4x2 cm bez poškození laku na dveřích řidiče a 5x5 cm orezlina pod zadnim nárazníkem-tohle všechno ještě budu opravovat. Co ale opravovat nebudu je ozývající se převodovka po zahřátí (při řazení se to nijak neprojevuje) a lehce prolínající (rok starej) chladič-ten sice řešit budu, ale věřim že rozumná domluva s tim člověkem nebude, na ten bych slevu dal nebo si nechal svor. Nezapojená aktuální spotřeba a vyhřejvání sedaček.
Cenu si představuju 75 a dám k tomu i svor 3.91, funguje bez problémů, o vejkendu jsem ho testoval. Kola zvlášť neprodám, slevy nedávám, na auto mám na konec srpna kupce, takže no stress
777325383
Fotky zatim jen 2 zbytek nafotim a dodám během tejdne. Chromová lišta na druhym obrázku už je vyměněná.
